Какой армейский грузовик лучше ЗИЛ 131 или Урал 4320

Грузовики времен Советского Союза это отдельная история. Многие из них стали легендами, да может они не были такими комфортными и быстрыми, как современные, но их любили, на них работали и выполняли любые задачи. А военные грузовики Советского Союза это элита, на вооружении нашей армии до сих пор стоит техника разработанная и произведённая ещё в те годы. Задаешься вопросом, почему же, неужели сейчас не могут сделать более лучший грузовик для нужд современной армии, а вот видимо не могут. Сегодня мы посмотрим на два военных грузовика, которые были спроектированы в Советское время и сравним их по основным техническим характеристикам. Это будут грузовик Урал-4320 и ЗИЛ-131.

[dmoeugx]

Обе машины-легенды.Но они абсолютно разные, сравнивать их некорректно.Работал на этих грузовиках.Очень уважаю тот и другой.

[alexanderreva]

И ЗИЛ-131 и Урал-4320 отличные военные Советские автомобили, а главное надёжные и безотказные.

[Angren]

Оба грузовика отличные машины, достойны уважения! Раньше могли проектировать и делать!

[lkerbdw]

я во время службы в армии работал на 131м.машина очень хорошая.

[DELICAKam]

Самые лучшие грузовики, изготовлены в СССР!!!

[ZibarevIvan]

131надо сравнивать с 375 Уралом( Вот он да зверь работал на нем на бензовозе 3 года, мосты крепчайшие для своего движка, раздатка, даже корефеи не знали хлопот, коробка разве что 5 вылитала из за длинного загнутого рычага, лечилась на раз заменой на более жескую пружинку под крышкой. Движка бензиновый при правильном подходе ходит и ходит . А сравнивать 131 с 4320 это не то один бензин другой дизель у одного под капотом 150л бензиновых у другого 230л Камазовских, тяговитось разная

[uuhzydd]

4320тый: мощь, брутальность, простота, надёжность, ремонтопригодность.
131вый: движок "мурлычет"(на холостых можно и уснуть), в кабине тепло, простота, надёжность, ремонтопригодность. Ну и их козырь с 4320тым и 131вым – это повышенная проходимость 6х6. Характеризовать их как машины — это одно. Но сравнивать их друг с другом, как машины — это не корректно, это две абсолютно разные машины. Но в целом, они как два брата(старший и младший).

[ileqpgw]

Не говорю про технические характеристики, но Урал красивая машина!

[mzogvoq]

Это легенды проходимости и надёжности! Лучшие машины 90-х годов вместе с легендарной шириной! Газ - 66!!!

[zifeyyw]

Я в арми на 131 ездил я его разогнал почти до 100 км в ч. под горку правда и по освальту аш дверрь открылась на холу и чуть передний мост не оторвало

[ivanbuzin]

Мужики обе машины хороши все зависит от водителя

[viktorzayaev]

Они легенды
А ещё газ66, уаз буханка, зил157

[yllxkdv]

Зил 131 дешевле и ремонтопригоднее. Оба грузовика отличные для своих целей, и оба сейчас используются на сво.

[urrurs]

Не хотят делать хорошие, все смотрят на запад и евро, Китай!

[rhnxvzx]

Мне Урал больше по душе в нем дури много и скорость кайф

[alexpolikhranidi]

мляя... урал и зил похожи, но они абсолютно разные и сравнивать их некоректно.

[yxbisen]

Соотношение массы и грузоподьемности в пользу Урала. Зил явный аутсайдер, поэтому и больше не выпускается

[mgpercd]

Зил вёрче, легче. Тоннаж меньше берёт, по проходимости одинаковые зил даже чуть получше. Но?! Зил по ураловской калие плохо идёт. У Урала резина выше. У меня 131 дизель, для тайги норм! Мне на 800км хватает саляры 180литров. И вообще у каждой машины есть не достатки. У Урала тормоза гавно! Постоянно следиш за ними.

[wzlwnnp]

У меня одно время батя на ЗиЛ-131(бензовоз) работал. Отличная машина. В деревне ни по мощности, ни по проходимости ему равных не было(из машин). Если где и засядет, то как минимум ДТ-75 гнать, ато и кировца. Карбюратор от ГАЗ-53 стоял. Движок тянул будь здоров. Помню металлолом с корешом собирали и я батю попросил, мол там не по далëку труба торчит из под земли, возле скважины местной. А над землëй торчал кусок трубы этой метра три, не больше. А он ещë и гружëнный солярой был, где-то тонны четыре. Пробует со второй — не вышло. Воткнул первую — аналогично. И только на первой пониженной с передним мостом еле как вытянул еë. А там труба в длину метров пятнадцать оказалась, сантиметров двадцать пять в диаметре и пятнадцать миллиметров стенка. Но, если память мне не изменяет, то поршневая была от 375-того, так как батя получил его зимой и всю зиму перебирал(то одно не так, то другому каюк пришëл, , , ). Один раз помню примерно километр до дома не до ехали мы с батей на ЗиЛке. С канистры слил полторашку и на третьей передаче(больше и не разгонишь) почти всю полторашку всосал движок.

[rnmjedn]

Ты прям насмешил какая масса зил 131 10 тонн. Зил весит 7 тонн, а грузоподъёмность 8 тонн