Какой Советский двигатель был лучше? 'Камаз' или все же 'ЗИЛ'?

preview_player
Показать описание
Какой Советский двигатель был лучше? "Камаз" или все же "ЗИЛ"?
--------
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!

#Камаз #ЗИЛ #АВТОСССР
------------------------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А как вы считаете, какой двигатель все же лучше от камаз или зил?

BBavto
Автор

Запомните!Не КАМАЗ и не ЗИЛ!Самый лучший советский мотор это ЯМЗ 238!

Sen-lndmern
Автор

Из тех что знаю самые лучшие дизеля ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238.

АльбертБатыршин-ъф
Автор

Привет всем, ребята! Мой отец откатал не один ЗиЛовский и КАМАЗовский двигатели! И мне всё рассказывал, как хороший учитель заинтересованному ученику! Так вот, КАМАЗ-740 (ЯМЗ-740) старые советские шофёры уважали из-за удобства в ремонте и мягкой, ровной работы, экономичности и недолюбливали их за излишнюю "изнеженность", а ЯМЗ-236, 238 уважали и любили из-за их запредельной работоспособности в любых условиях и режимах, надёжности, неприхотливости, топливной и маслянной непритязательности (можно было лить почти всякую дрянь, называвшиеся топливом и маслом)! А в 90-х 238-е ставили на КАМАЗы для увеличения грузоподъёмности и надёжности, хоть и приходилось для этого приподнимать кабину, усиливать опоры двигателя на раме (ЯМЗ-238 почти вдвое тяжелее КАМАЗ-740), увеличивать количество листов на передних рессорах, переделывать выхлоп, из-за значительного смещения назад. Ну а двигатель ЗиЛ 645 и всерьёз никто не воспринимал, называя его "сырым", "недоделкой", хотя он и имел хорошие характеристики, 180 л.с. и 510 Нм момента, при объёме 8.7 лита по-моему.

ВладимирДогузов-во
Автор

Для справки-Двигатель КамАЗ 740 был разработан на заводе ямз… для камаз.

АндрейГригорьев-лэ
Автор

Ну а что рассказано о "ЗиЛовском" моторе ЗиЛ-645 (-6454)? Ничего, да? А как же сравнивать, что лучше и что хуже?

serg.bezp.
Автор

Двигатель начали производить в Ярославле и назывался он поначалу ЯМЗ-740. Какой двигатель лучше? А с каким именно ЗиЛ-ом сравнивать?.... Если с ЗиЛ-645, то это просто не работо-способный двигатель. Довести его до приемлемого уровня надежности на ЗиЛ-е так и не смогли и Государственные Испытания в СССР он так и не прошел.... ( Он их просто провалил! ) В мутную эпоху Перестройк не нытьем - так - катаньем вроде бы их производили и даже ставили на грузовики ЗиЛ-4331. До первого кап. ремонта.... Потом шофера выбрасывали их на помойку и сажали в моторный отсек КАМАЗ-740. Получалась вполне нормальная машина. Но только не ЗиЛ-645.

СергейПоляков-ыь
Автор

Если сравнивать "Уралы" 375 и 4320, однозначно, камазовский зачетней.

дмитрийаникеев-хю
Автор

238 его ставили на всю тяжёлую технику это признания его

СашаГилязитдинов
Автор

Спорить можно бесконечно . Приведу пример не впользу Камазовского . Ночевали с товарищем на Ленинградке . Я на Камаз - 5410, он на Кразе, движки не глушили . Обороты поддерживал за тысячу . Утром он вперёд, я следом . У него чуть дымнул и чистый выхлоп, а меня ещё долго не могли обогнать из - за дымовой завесы, пока масло не выгорело .

ВладимирЛихачев-нщ
Автор

"Сопливый", он и есть...., постоянно течёт...

АндрейПульченко
Автор

В 1979 году получил права ВС и работая водителем на Зил 130, периодически встречался с опытными Зилами седельными тягачами (все красного цвета, а фарами в крыльях) из Елгавского Авто комбината, где они испытывались. Это были предшественники Дизельного Зила-4331. Моторы менялись, стоял и Камаз 740, и Зиловская бензиновая восьмерка и Зиловский рядный дизель (не знаю как точно назывался, возможно Зил-170). Так водители (испытатели) говорили, что лучше всего Камазовский двигатель и его КПП. Зиловский рядный 6-ти цил. вроде как ничего, но КПП хуже, трудно переключается., ну а бензиновый двигатель - слабоват для груженого автопоезда.

igorsklockovs
Автор

Самый лучший без сомнений ямз 238 и 236, все нет других

Максимкто-тотам
Автор

1:30 ставили моторы на Урал 4320
И показали Урал с ЯМЗ😂

MrAvnaumenko
Автор

ЯМЗ 238 набагато потужніший та надійніший.

nikolaypelushko
Автор

Оба дерьмо. Наибольший пробег, действительный пробег, достигал в лучшем случае 70000 км. Кто не согласится, значит работал на приписка, мотал спидометр.

klassvladimir
Автор

ямз-238: -Ну да- ну да, пошел я нахер....

vorchun
Автор

ЯМЗ 236 и 238, вот неубиваемые двигателя, а это гавно ! Чуть перегрелся и поплыл, то масло то вода.

ОлегОмельянчук-гш
Автор

Те, кто более-менее понимают в двигателях и автомобилях определённо знают, что двигатели Камаз гораздо лучше допотопных ЯМЗ, особенно ЯМЗ 236. А уж сравнивать сверхпрожорливые и анемичные движки Зилов и Уралов с камазовскими дизелями вообще глупо.

markkrasnopolski
Автор

Лучше камазовского двигателя небыло нет и еще долго небудет!!!

АРТУРАртури