ЗИЛ-151 был лучший грузовик завода Лихачёва?

preview_player
Показать описание
ЗИЛ-151 был лучший грузовик завода Лихачёва?

Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образцами времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#ЗИЛ #ВАЗ #СССР
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отлично было автомобили Жалко что сейчас такого не производят И вообще жаль что закрыли завод ЗИЛ хотелось бы чтобы его финансировали и развивали

ПавелМедведский-пд
Автор

Не выдержал московских чинуш, которым хотелось земельку под застройку! Сколько закрыто заводов при этой власти, не счесть!

ЮрийМихайлов-вп
Автор

Ну вот почему нельзя довести ролик до ума, если за что-то берётесь? Во-первых, этот грузовик известен как ЗиС-151. Да, он шёл как ЗиЛ-151 в самом конце производства в 1957-1958 гг., но он все-таки ЗиС-151. Во—вторых, зачем в ролике фото ЗиЛ-157, если речь про ЗиС-151? И что за вопрос: считаете ли вы ЗиЛ-151 лучшим? Лучшим для чего и по сравнению с чем? Если бы он был лучшим, то его бы не заменили на ЗиЛ-157. В итоге впечатление от ролика осталось противоречивым.

ДмитрийСтоляров-ык
Автор

Знаю Зис-151, про Зил-151 не знаю. Трансмиссий автоматических не бывает.

СергейНестеров-нщ
Автор

В Советской Армии пришлось немного поездить. Конечно о скорости в тот момент не было речи. А то что надёжный и проходимость у ЗИЛ 157 было отличное

АндрейФишер-ъл
Автор

Два года, в армии на таком, зерно даже возили на уборке, мне нравиться до сих пор. Жаль печки не было... Всем удачи!

НадеждаЛокатер
Автор

Моя первая а/ машина.... 1970 г по тем временам это был прекрасный автомобиль.. у нас на заводе ещё был ЗиС 151 с двигателем от 130 го. Сами ставили Бегал быстро. И по грязи ... только ведущие шестерни в мостах часто меняли.

ЮрийГлазырин-дъ
Автор

С детства этот ЗИЛ запомнился своим фрррр-фрррр-фрррр. Позже я узнал что этот звук издает редукционный клапан компрессора.

ВладимирВоробьев-ео
Автор

Хороший автомобиль, снимали такой кажется в фильмах Будулай и Место встречи изменить нельзя

АндрейХХХ-жъ
Автор

Не было такой машины ЗИЛ 151, автор просто не знает потому врёт безумно, был грузовик ЗиС 151 который не очень-то любили шофера, за счёт двускатной ошиновки задних мостов проходимость его была так себе. Кстати в нём не было даже отопителя кабины. А вот следуюшая модель завода в этом сигменте это уже легенда советского автопрома и это многими почитаемый ЗИЛ 157

ЮрийКазаков-эр
Автор

У меня дядя в молодости работал на зиле.

andreyphoenix
Автор

Он конечно хорош для своего времени, но лудше 130 и 131 Зилов нету)))

TIME-SKYLINE
Автор

Лучшим был Зил-157, у 151 были на задних мостах двухскатные колеса, это для проходимости минус и к тому же не было подкачки шин

ВикторСкороспешкин
Автор

На нем нет гидроусилителя руля при его большой массе и руль крутить при малой скорости очень тяжело.

ОлегЯкимов-ву
Автор

Никто этот драндулет не ценил, его с горечью называли утюгом, проходимость почти никакая усилителя руля нет, отопителя нет, в пробеге через каракумы он всех замучил, если этот диванных эксперт настолько туп пускай знает, что лучшие автомобили завода это ЗиЛ 130 и 131., до чего хотят казаться умным.

НинаКозырева-юр
Автор

В видео даже половина кадров со 157-м.

АлексейМерзляков-вр
Автор

151-ый был ЗиС, а не ЗиЛ. Надо бы изучить материал перед озвучиванием!

smailovskim
Автор

Думаю если бы небыло Урала- Зил бы выжил..

alexandrromanov
Автор

Один дед говорил, какая вкусная ножка у гуся, откуда знаешь, да дед через Волгу видел как барин ест, тпк и этот рассуждает, сам ничего не знает, а ещё людям рассказывает.

НинаКозырева-юр
Автор

Не считали 151-й лучшим вот легенда ЗИЛа.

АлексейМерзляков-вр