ЭТОТ ЗиЛ НАГНУЛ бы ГАЗ 66 И ЗИЛ 131 «Калам 1» – армейский грузовик

[Александр.Кукушкин]

ЗИЛ дествительно это наша слава и гордость.Сама машина в любом исполнении это суперкласс, выносливая и проходимая и красивая к томуже.Два года она мне служила верой и правдой в ГСВГ, а на счёт включения переднего моста, так это был прогресс, включался одним тумблером.Виновных кто это разрушил и разграбил к суду.

[АндрейХмелев-цл]

Только за потерю этого завода всех причастных к этому преступлению, надо отправить на Соловки лет на 25.

[Петруха-жс]

Если мотор ставится на технику для министерства обороны, то нафига его оснащать электронной топливной аппаратурой ? Да, она более точная, но у неё есть один большой минус, она очень нежная к топливу, и быстро выходит из строя от некачественной солярки, вывод, армии нужна техника не с евростандартами, а техника не убиваемая и неприхотливая к качеству топлива, это будет обеспечивать её работоспособность в боевых условиях, или я ошибаюсь ?

[profi]

Все перепутано. 1. Изначально номер 4334 должен был закреплен за "Каламом", но получилось так что на шасси ЗиЛ 131 поставили кабину ЗиЛ 4331 и внимание! сделали блокировки редукторов на всех мостах. Да, ЗиЛ 4334 имел блокировки в мостах! А мотор ставили ЗиЛ 645.3 с турбонаддувом на 220 л.с. Это в последствии и стал ЗиЛ 4334. 2. А ЗиЛ 4327 это машина имела мосты от ЗиЛ 131 -двухосная, напоминала бычка, но имела управляемые оба моста. Задний мост имел блокировку. И мотор был МТЗ-245. Была очень хорошая проходимость и разворот практически на месте. 3. Я видел "Калам" там колесные редукторы и независимая подвеска на каждое колесо. Большой дорожный просвет. Больше чем на Урале. На Каламе проходимость должна быть лучше чем на Урале. 4. И самое главное. Завод разрушили не из-за того что нужна была земля, а из того чтобы избавиться от пролетариата. Ибо могильщик капитализма - это пролетариат. По этой причине в стране уничтожено 3500 крупных градообразующих заводов. Пролетариат был уничтожен как класс. Поэтому не строиться в России больших заводов, поэтому разрушены крупные колхозы и совхозы. Думайте сами.

[andreyvereschagin]

Посмотрите сколько стоит пустых поселков и военных городков, и это все за 20лет ихнего правления, а ведь это и рабочие места, и школы и детские сады и дажебольницы!!

[iybxywd]

Кому надо было гробить старейший завод автомобилестроения, это были когда то лучшие автомобили страны, зил 130 и 131 это был шедевр, каждый водила профессионал желал на них работать, мне повезло . Виновных за подрыв экономики страны под суд !

[РэмЧохели]

Никогда и нивкакие времена передний мост ЗИЛа небыл капризным !!!

[Алексей-йфг]

Ни какой копризности включения переднего моста на 131 нет, на оборот очень удобно сделано, за 13 лет эксплуотации ни разу проблем не было.

[вадик]

Самая горькая потеря российского автопрома это зил

[АлексейКиреев-хъ]

Ну почему было, не сохранить завод, все наработки? Перенести производство, с черты города, на новое место. Сколько площадей пустуют.
Сколько территорий не застроенных.
Больно и обидно.

[ВладимирХарламов-пы]

А теперь китайские машины собираем! Даже не делаем, а тупо собираем!!!

[luckyman]

Как можно так просто просырать разработки десятилетий, ну мудачье...

[ТатьянаМолоствова-мн]

Беда была у завода одна, ЗЕМЛЯ, вот и нет завода. Селяви,

[АлександрЯкимом]

ЗИЛ основа груз автопрома СССР и Родители камаза пабедиьтель Дакара один шилдик родной

[andreyvereschagin]

Которых сейчас так нам не хватает, сломать-легко, а вот построить!!??

[ВладимирКостенко-пз]

У моли что не прорыв, так исчезает завод или фабрика

[andreyvereschagin]

Эти единороссы много чего, просто уничтожили!!

[polpot]

Раньше за всё благодарили партию, а сейчас кого " благодарить"? Где завод ЗиЛ? Сегодня, когда надо своё где оно? Кто принимал решение? Вспомнил Райкина. Всё отлично!

[ВладимирИванов-кнз]

ЗИЛ продали в Мексику, теперь будем у них покупать😢

[Юрий-мло]

Ездил на двух ЗиЛах 131. На одном, , выделывался" электроклапан, на втором никогда. Всё зависит от качества сборки и изготовляемых деталей.