Lada Vesta тест-драйв: 1.8 АМТ брать или копить на иномарку?

preview_player
Показать описание
Лада Веста, как известно, самая новая и интересная разработка вазовцев за последние годы. Сегодня мы протестируем самую мощную версию, мотор 1.8 л. (122 л.с.) с автоматизированной коробкой передач. В этом тест-драйве выясним, возможно ли с комфортом пользоваться автоматизированной коробкой или не стоит за нее переплачивать. Напомню, что в паре с мотором 1.6 (106 л.с.), эта самая коробка вела себя совсем не хорошо: очень долгие переключения, рывки, задержки, будто, вы только из автошколы вышли. Для более-менее комфортной поездки, передачи приходилось переключать вручную, а зачем, спрашивается, тогда переплачивать 25 т.р. за «робот»?

Наша тестовая Vesta представлена в комплектации Luxe Multimedia, с навигацией, камерой заднего вида, климат контролем и даже подогревом лобового стекла! Цена на столь хорошо оснащенный автомобиль составляет 735 900 рублей. Доплатив 4000 рублей можно уже рассчитывать на новый Hyundai Solaris с мотором 1.4 (100 л.с.) и шестиступенчатым автоматом, но комплектация будет совсем пустой. Или, например, можно обратить внимание на Kia Rio, с учетом скидок цены сейчас начинаются от 700 900 рублей за мотор 1.4 (107 л.с.) и четырехступенчатый автомат, кстати, доплата за более мощный мотор 1.6 (123 л.с.) всего 20 000 рублей.
А что посоветуем из этого выбрать, смотрите видео.

Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет ! Впервый раз смотрел твой обзор. Понравился. Четкая дикция, богатый словарный запас. Все четко, по делу, информативно. Да и Весту собираюсь брать. Лайк и подписка !

dmitriybadulin
Автор

Сейчас езжу на Рио, которую в хорошей комплектации (prestige 1, 6 MT) брал за 590 в 13 году. Это моя 5-я по счету машина, и не единственная в семье. Сейчас чтоб купить Рио в этой комплектации нужно заплатить около 850. Делать этого я конечно-же не буду))) Можно чуток добавить, и купить однушку в новостройке в городе где я живу. Уж не говоря о том что хотелось-бы расти в автомобильном классе. Но уж коли загнали нас в эти рамки, рассматриваю и Весту в качестве сл покупки. Это я к тому, что Веста это первый авто, на котором учатся ездить - бред. Моему сыну в сл году исполнится 18, планирую отправить его учиться и сдавать на права. Его первая машина будет таз б/у в лучшем случае рублей за 150. Дальше пусть сам. А чтоб себе купить Весту рублей за 600, мне ещё самому попыхтеть придётся. И я уверяю Вас, мой заработок далеко не самый низкий в моём окружении. Так что, уважаемый, не стоит делать поспешных выводов. Всего Вам доброго. Денег нет, но вы держитесь. Здоровья Вам, и хорошего настроения)))

andreynovikov
Автор

Спасибо за поставленную грамотную речь.

nikitamagretov
Автор

Юмор отлично зашел, может этого и не хватало в сухом обзоре.Так держать;)

zaknafen
Автор

обзор нормальный. приятно было посмотреть. так держать, удачи ✊

ИльнурБиктимиров-вю
Автор

Не могу сказать, что Веста мне интересна или импонирует, но когда АВ садится сам за собой - это просто королевский запас пространства для коленей. Такого и в Октавии, пожалуй, не будет. Посему снобизм фразы "не худший вариант" несколько коробит. Пространство салона в Весте действительно сравнимо с машинами С-класса, и это один из её основных плюсов.

jomashiplis
Автор

ну надо же! включил ролик в ютуб, а из него звучит свободная русская речь. приятно послушать

starchemistery
Автор

у меня веста 15го года, я ей доволен, на ручке. сейчас жене купили х рей на роботе, очень удобно по городу, себе следующую возьму на роботе

СергейНайдёнов-пй
Автор

Скажу свое мнение, как не зависимый "эксперт", обладающий Шкода Рапид. В далеком 2014 г стал перед выбором какое авто купить, думал ждать Весту, но не хватило терпения. В 2016 поехал специально на тест драйв. И могу сказать, что мне Веста на роботе понравилась, по моим ощущениям она лучше Соляриса, в управлении точно лучше. Норм машина, тем более она все же дешевле Корейцев, а это важно при покупке авто такого класса. И робот норм, нужно уметь им пользоваться.

rcdrome
Автор

ОТличный обзорщик! Спасибо, ваша работа мне по душе!!!

olegs
Автор

Я наконец то понял, кого напоминаем этот чувак в шапке))) Тимофея Баженова

troitskiyvideo
Автор

Ну прям-понравилась подача материала, так держть! Спасибо за Хороший русский язык.
👍

Артём-звз
Автор

про первую машину не совсем корректно! многие их берут не первой, а порой даже

Kostyasha
Автор

круто, хороший обзор, без тупых матов, громких слов, округленных в липовом шоке глаз . Браво, просто, продуктивно и понятно . Лайк

Protivfasnistov
Автор

Автору СПАСИБО за поставленную и аргументированную речь!!! было очень приятно смотреть )))

Vasayrus
Автор

хорошо ведешь ! продолжай в таком темпе!

luganoparadiso
Автор

первый раз смотрю, нооо всё четко всё по полочкам разложил, КРАСАВА! лойс тебе.

den
Автор

Блин, бред, первый автомобиль LADA VESTA. В 18 лет у меня первый автомобиль Газ 52, в 28 лет, Ваз 2101, и потом поехали от 8000$ иномарки и до 40000$ иномарки всех классов. А сейчас мне 50 лет и я катаю LADA VESTA. Это третий автомобиль в семье и очень хороший!

Sibrus
Автор

Спасибо за грамотную речь, и обзор по существу. Без лишнего трепа про великолепный дизайн и невероятные технические новшества авто ваза. Подписался на канал.

ВладимирБалин-пе
Автор

Понравилось! Хорошо, познавательно подан материал, без сопения, шмыгания и повторений! Интересно, сравнительно! Чувствуется основательный подход автора и без проплаченных моментов! Жду заявленное авто с вариатором, пожалуйста, не пропустите с обзорчиком! Удачи!

russellcrowe