Хочу КУПИТЬ! Веста ВАРИАТОР 2024 / LADA VESTA CROSS 1.8 EVO не ГНЁТ клапана и НЕ ДЁРГАЕТСЯ! Отзыв

preview_player
Показать описание

Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnje6x6Uh
------------------------------------------------------------------------------------------

Реклама. ООО «ИМ СТОР ГРУПП»
ИНН 1684014554 Erid: 2SDnjeihCoT
----------------------------------------------------------------------------------------------------

Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjeiXoEy
----------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
TELEGRAM
РУТУБ
В КОНТАКТЕ
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».

Два дня, полноценных тестов в Челябинской области, на новой Лада Веста NG с новым мотором 1.8 ево и трансмиссий вариаторного типа WanLiYng (WLY). Наконец-то, Лада Веста Вариатор 2024 / Lada Vesta Cross не дергается, нет пульсации в связке мотор, коробка. Машина едет сглажено и линейно, отличный накат. Расход топлива при 60 км/ч на бортовом играл цифрами от 3.8 до 4.5 л на 100 км пути. Это какие-то чудеса для тяжёлой Lada Vesta NG Cross, учитывая, что нас было двое в салоне, полный бак топлива и семнадцатые диски. Субъективно, автомобиль не потерял в динамике на фоне Лада Веста 1.8 с пятиступенчатой МКПП. Однако есть и свои нюансы, во-первых, пока автомобили оснащаются не полностью, например, отсутствует система стабилизации ESP и подогрев сидений для задних пассажиров, данные опции и ряд другого функционала, обещают вернуть в августе текущего 2024 года. Но при этом, оснащение всё же не бедное, есть подогрев лобового стекла, передних сидений, где вместе с сидушкой греется спинка, есть сиcтема ABS, четыре подушки безопасности и другое. Суммарно, два часа общался с представителями «АвтоВАЗ», по новинке – зачем, почему, когда, также, задавал ваши, неудобные и наши уточняющие вопросы. Про глюки кнопки старт стоп тоже. Полагаем это самый подробный тест-драйв, обзор и отзыв про Лада Веста вариатор 2024 и двигатель 1.8 EVO. Приятного просмотра).

#веставариатор2024 #веста1.8ево #ladavestang #ладавеста #иксид
#ladavestangcross #ладавестакросс #ладавестанг
#веставариатор2024 #отзыввладельца #купить #веста2024 #энергетик #вестасвкросс #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийвариатор #цена #отзывы
#разгон #расход #видео #обзор #минусы #купить #тестдрайв #автомобиль #оцинковка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

00:00 – 00:35 Анонс.
00:36 - 02:27 Основное, причина нашего теста.
02:28 – 03:08 1-ый вопрос «АвтоВАЗу» - почему нет декоративной накладки на двигателе?
03:09 – 04:16 Едем 150 км/ч шум, расход, обороты, комфорт, нюансы.
04:17 – 05:28 Основные изменения по мотору, кратко.
05:29 – 06:56 Первые метры, запускаем мотор, трогаемся, шумы, вибрации.
06:57 – 07:55 Что даёт ГИДРОТРАНСФОРМАТОР в вариаторе WanLiYng ?
07:56 – 10:20 Про пульсации (ДЕРГОТНЮ), тестируем дальше.
10:21 – 11:58 2-ой вопрос «АвтоВАЗу» - как тормозить коробкой в автоматическом режиме?
11:59 – 12:57 Про ИСПЫТАНИЯ, масложор, вариатор, комплектующие.
12:58 – 13:42 Почему не поставили более мощный вариатор?
13:43 – 16:00 Очень подробно про насос и клапан вариатора WanLiYng (WLY), и в чём основная разница с прошлым вариатором Весты Jatco jf015e?
16:01 – 18:08 Почему нет вибрации как у вариатора JATCO JF015E при положении «ДРАЙВ»? Передаточные числа и гидравлический контур.
18:09 – 19:06 ОЦИНКОВКА
19:07 – 22:07 ЗАЩИТА ВАРИАТОРА, лучше чем у JATCO.
22:08 – 28:35 ЖЁСТКО греем ВАРИАТОР, долго, ПРИНУДИТЕЛЬНО буксуем!
28:36 – 31:38 ВАЖНО! 3-ий вопрос «АвтоВАЗу» про ГЛЮК кнопки СТАРТ-СТОП! И почему заглушки?
32:58 – 34:32 ЛОСИНЫЙ ТЕСТ без ESP !!!
34:33 – 35:35 РАСХОД в спокойном режиме ГОРОД уидивил!
35:36 – 36:54 ПОГОНЯ за МЕРСЕДЕС по Челябинску, какой расход)?
36:55 – 38:07 Какие опции вернулись, 4-ый вопрос «АвтоВАЗу» - ПОЧЕМУ подогрев передних сидений одноуровневый и кнопки от ГРАНТЫ?
38:08 – 40:24 5-ый вопрос «АвтоВАЗу» - почему один подстаканник, почему не сделаете подстаканники в центральной консоли, сместив рычаг ручника?
40:25 – 41:28 РАЗГОН до 100 км/ч !
41:29 – 42:42 Как работает КРУИЗ на трассе?
42:43 – 44:36 Едем 90 км/ч, 110 км/ч, 130 км/ч, расход, обороты, шумы, вибрации и.т.д.
44:37 – 46:08 ИТОГИ
46:09 НЕВОШЕДШЕЕ )

AVTO-ENERGETIK
Автор

"Не ставим крышку, чтобы не создавать ОПРЕДЕЛЁННЫЕ ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ". Гениальная формулировка!

vmbwwot
Автор

Пусть поставят USB разьем для регистратора . Надоело с плафона самому колхозить. Спасибо

rustammatsur
Автор

Скажу так, молодцы мужики что пытаются развивать отечественный автомобиль, пусть финансовая приграда будет минимальна, свой покупать всегда будет!

makstv
Автор

Сергей здравствуйте. Есть чтото вроде таблицы скорость на время? Это для езды по платным дорогам.

orcwktp
Автор

Я так ждал именно от Вас этот обзор! ))) Единственный, кто доступно объясняет всё как есть на самом деле! Была "первая" Веста и там все тонкости доносите как есть в жизни! Уважения Вам!

wdudsub
Автор

Куча блогеров уже выложили видео о новой Весте с вариатором, но я специально ждал обзора именно от вас! Спасибо, делаете самые качественные обзоры!

Life_Investor
Автор

Многие, кто покупал гранты в прошлом году, жаловались на абс зимой. Здесь таже установлена?

Nick-dcln
Автор

Сергей, добрый день!
Спасибо за честный обзор.
Всего Вам самого доброго.

vdsqyqn
Автор

Сергей, молодец! Очень подробно, все нюансы расскажет 👍👍👍👍.... Привет вам из Красноярска ✋✋✋✋

petertraveling
Автор

Сергей ты поаккуратнее, береги Груненкова, АвтоВАЗ и так кое-как двигается вперёд а то вообще встанет

Dmitrii.Barrichev
Автор

Спасибо за обзор. О надёжности коробки пока говорить рано, но Ютубе достаточно видео, где вариатор от Чери ломается на малых пробегах. Внешне авто очень нравится.

artura
Автор

День добрый Сколько стоит поменять масло в коробке, да и вообще в целом на сколко то дороже относительно механики и 1.6???

lgxlpvw
Автор

Как может это авто выпуска 2024 года стоить больше 2 миллионов и не иметь то, что было в авто 2021 года стоимостью за 1 миллион.?
Я всегда думал что в более современных авто всё должно быть лучше, надёжнее.

wupzopg
Автор

Про масложор данный персонаж в очках каждый год говорил что победили

pvfkgbs
Автор

Здравствуй Сергей. Не заводилась новая Веста потому что ключ не видит, который лежит в кармане. Его нужно положить в определённое место в районе подстаканника. Когда вы задали вопрос про кнопку и что есть проблемы с запуском авто, вам ответили, что они все решили, но ключ всё также лежит в вашем видео в районе подстаканника. Как так-то? 🤔

sqseump
Автор

Время покажет, но то что Автоваз идёт навстречу это уже радует.

mgzsjob
Автор

Сергей, был отличный ролик о хавал м6, очень информативный. Но не в духе сложившеглся сценария на привычнгм маршруте, с тестом подвески и тормозов. Будет ли на него такой тест?!

hbkqpfy
Автор

Сергей как всегда 👍👌
Недавно директор который был с тобой рядом возмущался что китайцы перебивают клиентов у весты, хочу сказать что он оборзел, хочет весту В класса продавать по цене кросоверов того же джулиона, который выше классом и в три разу технологичнее, веста хороший авто но шансов у них не будет с такой политикой.

volderkastom
Автор

Как всегда приятное информативное видео! Спасибо ! пять лет езжу на Весте кросс и с вариатором такую бы купил.

yxobwvo