Инженер АвтоВАЗа о Vesta AT | Такого никто не расскажет

preview_player
Показать описание
Обзор нового автомобиля LADA Vesta Cross NG с автоматической коробкой WanLiYang и новым EVO мотором объёмом 1.8 литра мощностью 122 л.с. Цена, особенности, глюки и всё самое интересное о самой современной модели Волжского автозавода собрано в этом видео!

Все товары можно купить в фирменном магазине МАШИНИУС на OZON:

ПОДПИШИСЬ НА:

ТАЙМ-КОДЫ:
0:00 – Начало
1:25 – Что за машина на тесте?
3:25 – Глюки и лаги
9:01 – А купил бы я её себе?
12:15 – Нахера здесь кнопка?
14:27 – Кое-что хорошее
16:05 – Вывешивание
16:55 – Масло жрёт?
17:38 – Стоит ли её брать?
19:38 – Валим в потоке
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Скоро выйдет новая опция, отключение массы из салона, то есть имитация снятия клеммы с акума если что то заглючит. 😂

АлександрТитов-лу
Автор

Не кривляйся пожалуйста, оторгает наигранность. Будь собой. Спасибо за выпуск. Успехов.

Denis_
Автор

Глядя на таких инженеров становится ясна проблема автоваза

антонвдовин-зс
Автор

Ах вот ты какой, инженер автоваза, всю жизнь хотел посмотреть тебе в глаза. Я тебя так и представлял.

Андрей_М
Автор

И что вы рассказали, как инженер, что не сказали блогеры и журналисты...

rik-
Автор

Вот она наша ласточка! Вот она импортозамещенная! С коробкой wang Li Yang и мотором Evo. Абс вообще х пойми от кого. Подушки безопасности из Пакистана. Всего за 2 млн. РУССКИХ рублёв. 20 лет разработок не прошли зря.

Ihorss
Автор

уход мировых брендов это шанс для того, что бы показать себя автовазу и всему Российскому автопрому, говорили, Китай это хорошая конкуренция, говорили, в итоге что сделал автоваз за последние годы, да- поднял ценник и "новую искру" 🤣🤣🤣 красавцы, их государство за уши тянет пошлинами и утилем на ввоз Китая, а они и рады. крянусь вам, убери сейчас ту наценку с Китайского автопрома, все любители автоваза хором его забудут и пересядут

DRUGAN
Автор

Самое время добавить на клему аккумулятора мощное реле на несколько сотен ампер и в салон кнопку управления этим реле. И назвать её - "починить машину". Это будет бомба. Ни одна машина в мире не чинится кнопкой из салона.

kolyannasonov
Автор

Пропажа данных о пробеге со щитка - это хорошее нововведение. Скручивать не придется 😇

ИванИванов-хъп
Автор

Среди людей не скажи ещё, что ты инженер автоваза - схлопочешь сразу 😂

РустакРустаков
Автор

Я являюсь владельцем весты с эптс от июля 2023 и у меня вообще нет никаких проблем, отваливался ключ - дилер исправил, и отлетал датчик тормоза - заменил сам.Машина классная! Очень хорошо управляется и ощущается.

KV
Автор

Я так понимаю что свою Весту 2018 года не имеет смысла менять на новую

rustas
Автор

Значит, ещё нюанс.... Вот этому парню, который типо инженер ваза я не верю... Какой-то он лжец....значит объясню почему.... Потому что он несёт чушь вокруг мишуры.... Но при этом не касается действительно важного момента.... А именно решений АвтоВАЗ по устранению проблем масложора.... Именно это самое важное в рамках завода.... Не мишура в виде ключа и электрики с балалайками... А именно движок.... Он не говорит что сделал ваз реальный рывок по модернизации двигателя... Не говорит про новый маслонасос, мне говорит про фазовращатель, про ремень ГРМ про том шпоночный или бесшпонончный механизм ГРМ( те кто в теме поймут про что Я....) этот парень несёт очередную чушь

vrusskih
Автор

Веста - отличный автомобиль. У меня СВ Кросс 1.8 МТ 2019 с пробегом 92 тыс. Брал новой. Меняю только расходники. Жене купил Весту седан на вариаторе с ниссановским движком и ЛадойЭнДжой. Всё четко работает. Даволен на 100%. Ни разу не пожалел.

korben_dallas_samara
Автор

Термин "вкорячить" в лексиконе инженера о многом говорит, не интегрировать, не смонтировать, а именно - вкарячить.

romankochin
Автор

Автор говорит, что все починит дилер, но не говорит, что у них очереди на месяц вперед, а потом еще запчасть ждать столько же. И не всегда дают подменный авто, придется месяц ездить на троллейбусе. Уж если хочется Весту, лучше найти прошлого поколения с небольшим пробегом

uksus
Автор

Подождите ещё чуть чуть и цена станет выше ещё на 200к

ohyqmlo
Автор

Здравствуйте. У меня веста кросс энджой, дек. 23г. За пол года 3 раза слетал (как вы любите выражаться) с Казани в Санкт-Петербург 17500км.пробега общий. Ни чего не ломалось, бензин по расходу 8.9л/100, ну и скоро ть держал в среднем 145.
Круто. Я доволен. 👍

ravillsharaev
Автор

Коррозионка надеюсь осталась на том же уровне, веста это лучшее в своем классе

Алексей-огш
Автор

11.7 при двигатели в 1.8 в 2024 - это фиаско братан😂

Sssergsss