Заезд двух Вест SW 1.6(CVT) и SW 1.8(AMT) с места. Тема закрыта!

preview_player
Показать описание
#Веста #21179 #H4m

На развитие канала : Сбербанк 2202202020588517
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео интересно и полностью поддерживаю ваше мнение у самого 1.8.амт хрей сейчас приобрёл весту тоже 1.8 на амт отличные авто но вариатор приятнее и комфорней

ejtgqxe
Автор

Спасибо за видос, было познавательно!

Vitosx
Автор

Точно такие же ощущения у меня, катал весту св с дв. 1, 8 робот, на данный момент XRAY 1, 6 ВАРИАТОР, намного приятней двигаться на вариаторе.
Хотя по роботу, тоже особых проблем не было. 👍👍👍

kecofel
Автор

Подскажите может у кого было, гранта амт, пока машине прогрета до 50 задний ход включается, как только прогревается то задняя живет своей жизнью

ivanivanov-wnos
Автор

Подскажите на моторе 1, 8 при обрыве грм загибает клапана? Авто 2017 года .

ZragevskiiS
Автор

Доброго времени суток. Масло в вариаторе не менял?

ucflosy
Автор

Дело в том что нисановский движок не едет свои 113 л с, а так вариатор кайф.Зачет

spqzhuc
Автор

Денис привет! Скажи пожалуйста можно купить весту без допов. У меня ситуация, я заказал весту комфорт, но мне продавец говорит что без допов не продают. У меня цена с цветом и с подорожанием 859 000р. А с допом получается 960 900.Как быть в этой ситуации?

ughusdc
Автор

А с вазовским 1.6 на механике не пробовали погонять ?)
У меня св кросс на вазовском 1.6, расход меньше 7.5 почему то не получается, причем на 95м бензе

_rezistor
Автор

Откуда такие расходы?Разве что постоянный трассовый пробег, у меня 1.8 механика по городу ниже 10 н когда не опускался

bqfldzh
Автор

На 1.8 меняете сцепление сразу на сакс и все проблемы уходят как и негативные мысли!

stihikis
Автор

У меня 1.8 МТ, говорю исключительно за себя: этот разгон с места за 2+ года использования не пригодился мне примерно НИКОГДА, подозреваю разве что на трассе это в плюс работает, в остальном уверен мне бы и 1.6 этого на варике хватило

DmitrySkurikhin
Автор

Привет.Какой расход топлива летом город?Зима?

dykoqso
Автор

Да что угодно можно сравнивать. Захотелось сделали. Ракета метеорит тоже не догонит и че?!

nlcskys
Автор

По техническим характеристикам на вариаторе секунду привозит в разгоне до 100, ты может педаль не прожимал)), кирпичи не выгрузил)) или 76 залил, зачем рычаг в ручной режим? И перед такими заездами покатайся минут 20 подинамичнее, а то ты там за расход пенсионеришь. Твой разгон по видео около 14, 1 с. Лично для меня тема открыта)) Уточни у папы как надо.

yyuvekj
Автор

У вас что то не так потому что я прикатываю любую весту на своей весте cvt чдаже по спидометра вашему видно что что-то идёт не так. Может задние колодки подкусывают, или ручник не до конца сняли. Или вначале что то не то сделали. Ещё кстати вы не учли специфику работы как вариатора так и амт у них есть алгоритмы работы которые со временем и исходя из агрессивной или медленной эксплуатацией работает кпп. Ручной режим на cvt в топку.

Stenyshkin
Автор

Я выбирал исходя из простоты, чем проще тем надежнее, МКПП надежнее и проще!

nxpxdfo
Автор

У меня 1, 6 амт 60к пробега сцепление родное. Раз в два месяца делаю адаптацию со смартфона

lex_test
Автор

А говоришь не фанат гонок :)))) до конца до смотрел и услышал что не фанат :) с 1.8 все конечно понятно что она будет быстрее, но акустический комфорт все таки в 1.6 лучше

Richirus
Автор

Какие-то подводные камни есть у вас там, либо у автоваза с характеристиками они есть)) дело в том что по характеристикам веста св кросс 1.8 амт разгоняется до 100 за 13.3 секунды, а веста кросс cvt разгоняется до 100 за 12.2 секунды. Целая секунда это очень ощутимая разница в пользу cvt заявлено от завода, а у вас прям в точности до наоборот всё на видео, очень ощутимо уходит 1.8. Что-то где-то явно не так))

Groznyi