Взял Lada Vesta SW Сross 1.8 на вариаторе и делюсь эмоциями!

preview_player
Показать описание
В этом видео проведём полноценный тест-драйв Vesta Cross 1.8 CVT.

___________________________________________________________________________
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvTndDr
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Благодарю за содействие в создании данного ролика сотрудников дилерского центра "СКС-Лада"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!

tovarich_inzener
Автор

в мае брал максимальную весту на механике - 1, 6. Брал с завода по гарантии за 654 тысяч. Не лишним будет напомнить, та была с другими (европейскими)датчиками и всякими фишками. Сейчас максималка стоит (но без европейских всех фишек, но дешевых китайских) - от 2млн. 300т., может и более. Зарплата в 2017 была - 80 т., сейчас 100. Что в итоге: на мой взгляд такая веста должна сейчас стоить с учетом индексации моей по крайней мере зарплаты в России за этот период - на 25% тысяч рублей. Нас наебывают ребята, причем не по детски!

puma
Автор

В 2018 я мог позволить себе купить новую Весту, за 610 000..при зарплате 60 000..сейчас зарплата 100к..Веста 2, 2 ляма..так что идите на х..й с такими ценами😂😂😂😂..буду ездить на старой

alexfroll
Автор

Надо было попробовать заехать на бордюр и проехать по грязи с пробуксовками. Разгон в обычной жизни важен не с нуля до ста, а с 80 до 120. Именно так проходят большинство обгонов на трассе. И мне кажется, ты неправильно понимаешь значение слова "деликатно"

sergeyg
Автор

Что скажете по поводу торможения двигателем? Видел отзывы, что оно странное, дерганное и резкое на низких скоростях?

PROFseTV
Автор

Веста Кросс универсал самый чёткий автомобиль в своём классе! Но надо работать над качеством и оснащением! Климат-контроля нет, ESP нет, датчиков дождя/света нет, подогрев только в одну ступень! Нужно добавлять эти опции!

rukodelnyi_vecher
Автор

Привет вам! Езжу ещё на той весте что купил и обслуживал когда вы работали в автосити, и в первый год с вами часто общались. Веста седан 2016 года. Пробег 210ткм. Машина так же бодро ездит, недавно прошёл ТО с заменой жидкостей всех, ГРМ и немного подвески.
Единственное что не нравится, что боковые стёкла сильно затёрлись бархотками. Кстати, вы мне их меняли по гарантии, потому что уже на первом году затёрлись и бархотки тоже меняли на другие. Это прям болезнь. С удовольствием смотрю ваш канал. Поменял бы на новую весту, но пока дешевле в свою вкладывать. 35 тыс отдавать за кредит в месяц при условии трейдина - это какой-то бред. Овчинка выделки не стоит. Наверное при зп в 200 можно будет подумать. Рад буду увидеться снова с вами!

alexanis
Автор

Здравствуйте. Сейчас штанга стабилизатора поперечной устойчивости нового поколения (для устранения скрипа при проезде "лежачих")чешской сборки не производиться. Какой посоветуете альтернативный вариант решения данной проблемы?

studioon
Автор

Дребезжание на просëлочной дороге отчётливо слышно.

ewjjuny
Автор

Чет походу с такой динамикой буду ездить дальше на своей камри.

BARON
Автор

Неужели Вам удобно управлять машиной на вытянутых руках и отрывать лопатки от седенья в попытке взяться за верхнюю часть руля?

Makar-ufyh
Автор

Шикарное видео! Как всегда! Спасибо! 😊

ANDREIKARPENKO
Автор

Как снимаете вид из салона? Как крепите камеру, в смысле.
Еще было бы интересно посмотреть видео проезда по проселочной дороге, снятой камерой, прикрепленной к машине, а не к водителю, чтоб видеть, как непосредственно подвеска отрабатывает проезд неровностей, а не с самим водителем. А то и водитель качается, и машина качается и получается немного неясен вклад именно подвески.

MrSensx
Автор

Был на тест драйве. Первое что не понравилось, лютая вибрация на холостых. Второе это рёв вариатора и мотора. У самого Веста на механике. Тишина и спокойствие) именно Весту на вариаторе перехотелось )

Shev
Автор

На иномарки ставят гидравлические опоры. Например у меня на Камри с двигателем V6 стоял как четвертая подушка амортизатор меньшего размера чем на подвеске, за счёт чего неплохо удерживается мотор и при этом отсутствуют вибрации.

Furniture_production_is_simple
Автор

Менять масло в вариаторе раз в 20-30 т.км. пробега, а не надеяться что его может хватить на 50-100 т.км. пробега.

bjgxrhf
Автор

Не, ну когда газ в пол там двигатель и коробка просто хотят выйти покурить и сказать НЕ.. ну ХОРОШ МУЖИК.

SeregaQs
Автор

Всегда трогались с места, а сейчас страгиваются. Раньше тормозили, а теперь оттормаживаются. Раньше затопляло, а теперь подтопляет.И главное понятно о чём речь. Богатый наш язык.

viktorsartemjevs
Автор

Усадив в салон пассажиров и включив кондёр, как потянет авто, особенно в подъём?
Какую динамику покажет и расход топлива? Интересно узнать!

youralazarevich
Автор

Интересно было бы сравнение лоб в лоб предыдущей весты на реношном вариаторе и новой.

justuser