Лада Веста СВ Кросс, 1,8, роботизированная коробка передач (АМТ). 3 года спустя. Отзыв владельца.

preview_player
Показать описание
Мы купили машину - Лада Веста Св Кросс в 2017 году (Lada Vesta SW Cross), 1,8 c роботизированной коробкой передач (АМТ). Прошло 3 года и мы сих пор водители отечественного автомобиля. Сегодня расскажем вам про плюсы и минусы lada vesta sw cross, на которые лично мы обратили внимание. Реальный отзыв владельца о автомобиле Лада. Мы уже делали видео по нашему авто, ссылки на них ниже.
Подписывайтесь на наш канал и не пропустите наши новые видео.

- LADA Vesta SW Cross 2017 (Лада веста св кросс). Женский взгляд. Первые впечатления.
- За рулем авто LADA Vesta SW Cross 2017 (Лада веста св кросс). Мужской видео обзор, отзыв владельца.
- Косяки и проблемы LADA VESTA SW CROSS 2017 (Лада Веста СВ Кросс). Отзывы владельцев.
- Лада веста св кросс. Сколько масла нужно двигателю. Масложор или нет. Отзыв владельца.
- Лада Веста СВ Кросс. 3 года спустя. Отзыв реального владельца.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

что бы не скрипели двери, лучше в фиксаторы дверей вставить шарики от подшипника на 12мм или снаряд для рогатки аналогично 12мм, тогда скрипов не будет. В стоке идут алюминиевые грибки, они и создают скрип... и смазывание особо не помогает. А замена их не сложная, на все двери максимум час делов.

Vitosx
Автор

самый лучший клей для молдингов вероятно будет обувной, который феном прогревается перед склеиванием. классная штука, работающая на подвижных элементах....обувь же.... Клей наносится на обе стороны, потом нагревается промышленным феном, так что видно вспучивание и затем прижимается.

фашизм-частькапитализма
Автор

У вас машина 17 года. Эти машины еще сырые шли, включая первую ревизию АМТ. У меня СВ Кросс 19 года 1, 8 АМТ и нет никаких проблем не с лкп, не со стеклами (хотя я их и не открываю совсем, климат-контроль же есть), не с нижними молдингами, не с масложором, и робот работает вообще идеально - от классического автомата не отличить (тъфу-тъфу-тъфу)))). Вторая машина у нас на автомате, по-этому могу объективно сравнить поведение коробок. Единственный минус у меня - это выцветание от солнца пластика молдингов на дверях, которые внизу боковых стекол. Но они новые стоят 10 долларов штука. Я новые заказала и забыла еще на пару лет, заодно и бархотки новые, которые песком со временем забиваются. И кстати их чистить периодически нужно чтобы стекла не царапались (это у всех машин так). Хотя, ради справедливости, эти молдинги у многих марок машин выцветают от солнца за пару лет или облазят, если псевдохром. Я в 19 году свою покупала в максимальной комплектации со всеми допами за 16 тыс. долларов (у нас в Беларуси просто все в долларах привыкли считать). Цена, считаю, вполне адекватная за эту машину, особенно если сравнивать с конкурентами. Проблемы с ЛКП, в основном, от небрежного отношения. Я мОю машину два раза в неделю, в среднем, на трехфазной мойке, причем тряпками ее не вытираю, чтобы даже микроцарапин от тряпок не оставалось, которые потом на солнце очень убого кругами светятся.

Малыши-Большуны
Автор

Давно ждал этого видео. Думал вы Весточку уже продали. Я вот в конце 2019 г. тоже купил св кросс но с вариатором и мотором h4m.

Yarikbodrov
Автор

в ммс надо экран в настройках откалибровать, тогда нажимается все нормально

Vitosx
Автор

Три года назад она не стоила более 900 тр, я в 18 году брал св кросс 1.8 амт люкс мультимедиа за 840 плюс ещё колеса зимние на литых дисках дали.

ЮрийСт-ыс
Автор

Блин, вот высокий расход масла у двигателя это серьёзный косяк. Как вообще такой двигатель могли выпустить массово я не понимаю. Есть конечно толковые мотористы которые меняют поршня и ещё что то. Вообще дорабатывают так что и расход бензина прилично снижается и масло больше не жрёт. Это затраты денег и времени.

evgenybohr
Автор

Вестоводы и так всё это прекрасно знают. Отличная машина за свои деньги. Видео для любителей подержаных иномарок.Сейчас у них горит. А ММС отлично работает. Все свои функции выполняет и не гоните на неё. Нужны понты, купите ТАЙС за 26 000р. Такое чувство что вы живёте в машине, а не ездиете на ней.

POTOPTAEV
Автор

Измена на 30 минут тоже измена! Молодец веста что мешает! Веста хранит твою невесту!

РоссияиМир-фл
Автор

автор, как сейчас с масложёром? если ест, то сколько? сколько подливаете от замены до замены?

ДормидонтПаслёнов
Автор

самый большой минус за 900к это трансмиссия, с вариатором ей все можно простить остальное бы.

Vitosx
Автор

2:50 - вы чем там? ПВА его что ли клеите? ахахах Не судьба на холодную сварку его присобачить?

FinFlipFilms
Автор

Барышня купите мужу Нафтизин хотя бы. Про ММС чистая правда, так и не смог понять людей покупающих данную комплектацию.

elchuponebrei
Автор

"900 тыс и этих денег машина не стоит" : скажи это в конце 2021го года детка!!!

дмитрийтелебаев
Автор

А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставили на Весту? Просто сам брать хочу и поэтому так много вопросов задаю.

СтепанФилиппов-дщ
Автор

Если было бы без косиков вы отдали бы за неё больше ляма.

SeverskTomsk
Автор

Какая инфантильная парочка, наверное и колесо то сами не в состоянии поменять, не говоря уже о том, чтобы смазать дверные петли....

SIMAK
Автор

Парень гайморит или простыл чтоли? Слушать противно

kukakaza
Автор

Хоть кто-то правду говорит, остальные нализывают и и передергивают на неё.

makir