Полностью НОВЫЙ УАЗ Профи 2021! Изменился до неузнаваемости!!

Помимо перечисленного в видео обращает на себя внимание явно изменившаяся конструкция установки передних пружин и переднего стаба. Пружины толком мне не удалось разглядеть ни с одного ракурса, а вот установленный ПЕРЕД передним мостом стаб на длинных стойках видно в принципе целиком.
------------------------------------------------------------------------------------

[xvrtfmp]

Я хотел сэкономить и взять отечественную машину. Живу в деревне и мне не хватало большого помощника. На голову свалился мне этот недодел. Купили проблему себе на голову. Самое главное на тест драйве Профи показал себя в разы лучше, но мой какой-то хромой, как будто не доделали и продали. Деньги с кошелька как ветром сдуло, уходят очень быстро на ремонт и бензин. Вот такой вот печальный опыт получился, лучше выбирать получше.

[iqbbuxe]

Перед покупкой нужно поднимать машину и смотреть что творится под ней. Это просто полная жопа. Проводка в ужасном состояние, сэкономили даже на гофре, где нужна нету, где нужна нету, как-то так. КО всему этому швы даже не смогли по нормальному зачистить, такое чувство, что студенты приходят на практику и собирают профи, так же как и салон, который сыпется на ходу.

[youenmj]

Больше половины этих так называемых грандиозных изменений считаю бесполезными, но больше поражает это раздутая реклама, люди кто действительно задумался о покупке, придя в салон узнают, что машин в наличии нет и ждать их минимум 2-3 месяца. Особенно эта новость поразила тех, кто хотел взять в кредит, машину еще в глаза не видел, но первые месяцы плати за воздух получается.

[jmxmjpm]

И что на этот раз изменилось? Только что удлинили и поставили диски тормозные, вот это завод прям прогрессирует. Короче и на этот раз ни чем не удивили, разве что от патриота установили сиденье, но почему нельзя было сделать это в 17 году? Походу кто-то подсказал, сами бы не додумались. Кранная цена 600 тысяч в принципе как он и стоил в 17 году, но хорошо что я его не взял.

[zrsqgep]

Нет таких ситуаций, когда корыто уаза будет выгоднее взять чем любую другую коммерческую машину. Из-за самых хреновых и дешёвых агрегатов, машина по качеству в 100 раз хуже конкурентов. Коробку вообще непонятно из чего слепили, практически на всех есть проблема при переключении со 2 на 3, когда есть хруст как-будто сцепление недожимаешь. Конструктивно машина не продумана, на скорости по дороге машину мотыляет будь здоров, на поворотах зад «закидывает», постоянно выруливать приходится

[bejxiiv]

УАЗ должен Павлу зарплату платить - ещё нет официальной инфы про "полуторку", а у него уже есть!!!))))

[Svklifekanal]

Павел первый, кто сообщил о новинках! 👍👍👍✌

[alexbond]

Уазу надо сменить управляющий состав и конструкторов на молодых и тогда они ещё дадут фору иностранным кроссоверам и джипам.Во время СССР выпускались такие как УАЗ 469 УАЗ 452 нетолько для армии, но и зарубеж.и пользовались там спросом, потому что просты и надежны

[enfixhs]

Рама слабаватая. Больших нагрузок не выдержит. Либо цена должна быть не больше 800 т.р. а так нет смысла её брать.

[kirikovs]

а мне вот интересно будет ли такой "крокодил" с двухрядной кабиной и полным приводом?
или это только для того чтобы слегка подвинуть ГАЗель?

[bratsksibir]

Паша, а когда видео будет про установку esp на твоего патрика?

[dolqznt]

Павел, С РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ ВАС И ВАШУ СЕМЬЮ 🙏🙏🙏 ДАЙ БОГ ВАМ И ВАШЕЙ СЕМЬЕ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ, СЧАСТЬЯ, ЛЮБВИ И ВСЕГО ХОРОШЕГО 🙏🙏🙏

[uaz-]

Рулевые тяги соединяющиеся друг на друге как на новых патриотах меняют угол схождения при изменении загрузки подвески, если на пассажирской версии патриота это не очень критично, то на карго грузовом который то пустой едет то груженный по самые помидоры, это полный факап, с ухудшением управляемости и жором резины.Удивительно вообще какой умник в НАМИ решил применить такую схему на "убийце газели"...

[lwhjyns]

Ждем видео не только про демпферы, но и про типы подвесок!! Про много рычажку впереди даже не подозревал...

[qvecedt]

Ещё бы на Профи и Патриот ставили тяговитый движок V8 ЗМЗ-5232.10 обьемом 4.7 литра 190 л.с. 340 Нм на автомате и на газу было бы круто.

[alexs.nefedov]

Через пару лет увидим это на патриоте наверное)

[pst]

Теперь я понимаю что подразумеваться под сакраментальной фразой ‘особый путь развития’

[vzowsfm]

Профи получил то, что должен был сразу. Спарка это правильно решение. Грузоподъёмность надо было поднимать. Главное чтобы цена всё еще была ниже чем у Газели. Тогда будет вообще отличный вариант.

[owbbrkz]

Ездил не так давно с бригадиром покататься на профи. Вызвало смешанные чувства конечно. С одной стороны немного динамика получше стала, по крайней мере мне так показалась. Но машина была не полностью загружена. Но от этих дисковых тормозов разницы не чувствую. Удивило, это мягко говоря, что на машине уже ржавчина есть. Хотя тестовые машины обычно новые дают. Всё таки решили в парк не брать, уж как-то сомнительно всё выглядит.

[delica]

Паш, давай про демпферы! Хочу заводской убрать, думаю, куда новый ставить?