УАЗ В САМЫЙ РАЗ / УАЗ Профи / Иван Зенкевич

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

_______________________________________________________

#Audi #ДЗ #ИванЗенкевич

[Larion-gg]

У меня сложилось такое впечатление что это был не обзор авто, а рекламный ролик. Расскажу вам свою историю. У меня была старая газелька 97 года, как хозяйственная машина для дома. поставил 406 инжектор, подремонтировал и за 5 лет владения только ТО и незначительные поломки. но ни разу не сломалось то что я уже починил. Всегда нравились патриоты. Купил 10 летний патриот перебрал весь до винтика и за год владения вбухал в него ещё 150 тыс руб(и это только на запчасти, так как все работы делал сам) всё что я перебрал, снова ломалось. Хотя патриот использовал как кроссовер, за год выехал в лес на пикник три раза, а грязи он так вообще не видел. Особенно радовало когда на нём переезжаешь речку по пути на дачу можешь смело менять масла во всех мостах и сразу и сальники, я же как олень залил в мосты и раздатку как завод рекомендовал zic, проехал через речку-пиздец минус 3.5 тыс на масло.после этого только самую дешманскую трансмиссионку. Внедорожник который боится воды, это, мягко говоря, грустно. Коробка лютое гавно, сняли, перебрали, соответственно поменяли сальники, через две недели потек новый сальник со стороны сцепления (пиздец) и снова коробас день снимаешь, день ставишь, и на третий день высверливаешь обломанные шпильки на коллекторе, так как хоть одна но по любому сломается. на газеле, для сравнения снять поставить коробку пару часов. Продал это дерьмо уаз - перекрестился. Сейчас имею в наличии 12 летний соболь с крайслеровским мотором вместо старой газельки. 4 года полет нормальный. Недавно предложили сгонять на 5 летнем уазе с прицепом 500 км коня на соревнования отвезти жопа затекла уже через 200 км. в пути остановились дворники, сгорел предохранитель крышка под рулем размером 40 на 30 см под ней колодка предохранителей 10 на 15 см и эти дебилы на заводе умудрились ее под рулевой вал запихнуть еле выковырял этот предохранитель сссука там места до жопы, неужели не смогли чуть чуть ее сместить? А на обратном пути сломалась раздатка кое как вернулся на переднем приводе.тогда я и понял что старый уаз что относительно новый уаз это срань полная. На своём же собольке сгоняли уже с двумя конями на 1000 км в один конец а это, на минуточку, 1600 кг на прицепе тянешь и жопа не устала и машина себя отлично показала. Мне внешне очень понравился этот новый Уаз профи. Но у меня сразу куча вопросов. Если сиденья на нем такие же как и 5 лет назад то нахрен они такие нужны. как на нем работать когда через пару часов жопа скажет да ну его нахуй? Как на нем во дворы заезжать? Ведь обычные патриоты не могут похвастаться маленьким радиусом разворота, а этот может? Если у него стоит коробка всё тот же даймос то это днище полное и она будет лететь как расходный материал. И как дело с качеством запчастей у этого авто, оно изменилось в лучшую сторону? ведь даже сраные оригинальные тормозные диски делают в китае(дожили, даже ровный круглый кусок метала в россии не можем выковать) а датчиков распред вала и коленвала иногда даже на сутки не хватает. Просто если ничего не изменилось то Уаз это по прежнему машина выходного дня но никак не коммерческое авто какую бы низкую цену ему бы не поставили. Повторюсь, мне нравятся и газели и уазы. Но качество запчастей газели в тысячу раз выше чем на Уаз. и если в моей жизни у меня в руках будет миллион рублей, я никогда не посмотрю в сторону этого нового уаза, а лучше куплю б/у газель, лично для меня это более понятный, более надежный, более удобный и более ремонтопригодный авто. а для дяди Вани совет, если уж так приперло и нужны были так сильно деньги, что ты взялся за рекламу этого говна, ну так отрабатывай их на все 100%, так чтобы люди тебе верили. а то даже я, наивный чукотский юноша, начал догадываться что это продажный обзор. у меня ВСЁ. спасибо что дочитали.

[ocetxhp]

Паршивое качество машины, после покупки пришлось самому менять шланг тормозной системы, но после этого оказывается гарантия слетела. И опять же, я машину брал около миллиона с лишним, сейчас она стоит под два, ценник просто космический.

[dkbnjsh]

Опять слепили из того что было под рукой, все модификации в одну. Удлинили, то удлинили, а вот опять на этот раз нифига не усилили, и походу даже не подумали об этом, можно было рессоры потолще поставить или накинуть еще по одному.

[MakeYourVision]

Открывал видео с мыслью: "так, это русский автомобиль, ещё и УАЗ, ну полюбому же эти говноделы не будут делать с нуля длинный прокат для рамы, а просто приварят куски". Чутьё меня не подвело.

[uornddr]

С проходимостью у полуторки все печально. На днях застрял гружённый в небольшой грязи. Пришлось вызывать вытаскивать. И на этот раз завод много чего заявляет, а по факту ничего не соответствует. Только у них цена растет с каждым днем и все.

[gvtidyc]

Прошло 5 секунд, хотел нажать пропустить рекламу! А это оказывается дядя Ваня решил подработать! 😂

[kukkonen]

" взяли и удлинили раму..." ... навеяло.
году этак в 90 решил мой папа сварить тележку на дачу, чтоб воду возить. У нас была магазинная тележка на 1 бидон ( помните такие алюминиевые были ), но папа хотелось чтоб 2 влезало ( чтоб 2 раза за водой не ходить ) ... Притащил он железа уголков и швеллеров и пару колес от легковушки... и сварииииил ( ибо овладел мастерством сварки в стройбате ) . Тележка получилась крепкая, ладная, одним словом загляденье... один минус - она, сцука, тяжелее чем 2 бидона с водой получилась, в горку одному без посторонней помощи не затащить, а с горки страаашно 😄.... Помню потом долго эта телега в углу сарая стояла, папа все думал "куда бы ее приспособить"...
Вот и с этим "народным творчеством" от УАЗ то же самое 😄
Но молодцы конечно что хоть что то пытаются...

[bwjwbed]

Какие могут быть регулировки если спинка кресла водятлав притык к задней части кабины приутюженно..

[wrftkkv]

В Патриоте всё сделано очень талантливо. Например под капотом места дофига, но всё расположено так, что всё друг другу мешает! Тупо замена лампочки в фаре это шик👍 Могут на УАЗе делать машины.

[jpmxbex]

Если представлять что он говорит всё с сарказмом, то норм.

[SvetSvetly]

Ульяновский автозавод посчитал и понял что рекламировать дешевле чем улучшать... значительно дешевле

[xxxSTxxxx]

Нашим автоделам надо давно оцинкованные кузова делать и металл использовать хороший, тогда спрос будет ещё выше. А то гляжу в городе такие машины для бизнеса, они ведь все ржавые и краска отлетает.

[moderatar]

обзор то ли из жалости, то ли из жадности сделан. Аргумент про цену газа и дизеля вообще шедевр.

[Ftipotrer]

Раму удленнить и усилить! Скривился в улыбке Нижегородский Луидор, продлим хоть до Москвы, а вот на счёт усиления не обещаем😂😎

[liberman]

11:23 голос дрожит явно от комфорта, а не от жесткой подвески)

[puzugkx]

На газели шестиступенчатая коробка Зачем 6 передач в городе?
А зачем Уазику в городе круиз-контроль?

[etypsok]

Судя по поведению камер и по дрожанию голоса в некоторых кадрах, Газель даже без тонны песка идёт мягче.

[kmhmqmo]

Офигенно расположена запаска и ее крепление!
На УАЗе явно не пытались ее снять на загруженной машине.

[LithiumMaster]

1 палет в кузове - рессоры уже в обратную сторону выгнуло. 8, говорите, можно загрузить? Ну ну ))

[spiridonovda]

Дану, газель лучше, кабина просторнее, ну с лёд оптикой они конечно переборщили.
А вот про 6 ступку зря так, газели всегда её не хватало.