УАЗ полуторка, Новый УАЗ профи с двускатной ошиновкой

[RomanKuleshov]

ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МОЖНО СЛЕДУЮЩИМИ СПОСОБАМИ:
карта СБЕРБАНКА 4274 3200 3415 0964
Web Money R383530328207


ОБОРУДОВАНИЕ С КОТОРЫМ Я РАБОТАЮ

канал в телеграмм:

[ТимурХасанов-шд]

Ремонт ходовой, на плановых ТО. Специально для ремонта ходовой не заезжал, но на плановых ТО у оф. дилера каждый раз находили, что заменить. Сейчас пробег 120 тысяч и уже задумываюсь о продаже машины.

[ИгорьБорцов-пй]

И правда интересным получился. Кресла от Патрика очень удобные и для профи в самый раз. Спасибо за обзор)

[МаринаПетрикова-ут]

Судя по всем изменениям по сравнению с первым Профи, завод очень тщательно всё проработал. Везти теперь можно больше, управляемость и правда хорошая, тоже тестил в салоне.

[ИванАлексеев-че]

На 40 тыс пробега пробило прокладку гбц, лопнул трос ручника, начал подтекать сальник полуоси, потрескались шланги, ремни, стерся руль. Качество на твердую двойку!

[ДмитрийБледных-тс]

После работы на таком Уазике нужно месяца на два в санаторий отправляться, поправит здоровье. У меня никогда проблем со спиной не было, но после полугода за рулём Профи поясница ноет каждый вечер, на лекарства одни работаю.

[Кирилрудаков]

Лучше бы про раму рассказал, чем про кармашки в кабине

[ЕвгенийДобрый-жс]

4:44 оООочень удобная посадка за

Прямо







*_;-)))_*

[spamkomar]

хороший контент, почему-то мало подписчиков. желаю удачи

[ДенисНаумкин-сш]

Соглашусь со многими, и в этот раз собрали на скорую руку, ничего не изменили в комфорте, люди просили большего, а в итоге заменили только сиденье водительское, прогресс завода. С таким темпом лет через 10 будет нормальный комфорт, и то я бы передок сделал немного меньше, остальное выделил салону. И ценник явно не от этого грузовика.

[ПавелЕршев]

Лучше рассмотреть другой вариант, чем возиться с полуторкой через пробег 20 тысяч, а то и раньше, коробку взять она может и после покупки выйти из строя, были такие случаи. Для такой машины норм цена сейчас ну около миллиона максимум.

[РоманБородавкин-то]

Работал какое-то время на ПРОФИ, незабываемы впечатления. Особенно ярко вспоминаются дни, когда спина не могла после дебильных сидушек его разогнуться, приходилось к массажисту ходить, чтобы разминал, а ведь до ПРОФИ спина никогда не беспокоила.

[СтаниславВаркутин]

В принципе, если работать на нем изредка и не обращать на огромное количество недочетов, то для работы сойдет, но будь я предпринимателем, ни за что бы его не приобрел себе такое чудо.

[negativ_factor]

Единственный уазик который я бы осмелился купить для хозяйства и личных нужд на газу. Можно и так гонять как на легковушке. Гнить особо нечему, не патриот же. Блокировка есть, по каше и песку ползëт.Удачно сделана передняя балка на стойках и шаровых. Порожний идет мягко. За свои деньги норм аппарат. Раму усилили прилично, я бы даже сказал мощнее газелевской. Едиственный косяк что она срощенная, перед патрик, зад своя. Если сравнивать газель на эвотек и этот уазик, то однозначно уазик, да и дешевле в 1.5 раза. Он и динамичнее, пустой шустрее патриота. Можно сказать легковушка.

[НиколайЕрмошкин-ье]

Достаточно одного раза прокатиться на нем что бы понять, насколько коряво собрали эту полуторку, руль установлен криво, при движении прямо заметно что немного повёрнут влево, зад виляет нужно постоянно подруливать, как и на поворотах его постоянно заносит.

[РоманБородавкин-то]

Я на Полуторке долго не задержался, две недели отработал и выдали новый автомобиль. Но эти две недели адом показались. Машина совсем не для работы. Глохнет на светофорах постоянно. Больше тонны везти отказывается, мотор не тянет. Коробка передачи выбивает с таким грохотом, что думаешь, развалится сейчас.

[АндрейКо-те]

Думаю не загорами цельнометаллический фургон на этой же базе, с этой же кабиной.

[ДмитрийЕвтушенко-бы]

Крутили, вертели, а в итоге ничего хорошего не прилучилось, двухскатка - это нормально, но этой машине она чёт не вижу что помогает, для такого груза подвеску нужно усиливать конкретно, хотя бы рессоры потолще. А так для деревни можно взять, по 500 кг перевозить норм будет, но опять же не без поломок.

[АлексейХарченко-дл]

Частнику такой помощник будет только обузой, с таким-то качеством сборки. Еще и стоит под 1.5 ляма в полной комплектации, уж лучше иномарку подержанную взять. Плюс уазика в том, что с запчастями проблем нет. А минус в том, что они постоянно нужны. Сыпаться Полуторка эта будет, как и все остальные УАЗы, со страшной силой.

[Orda]

Как все знакомо, Станционная 98, снег не вывозящийся и уаз