Обзор Уаз Профи - тест драйв, полный привод 4х4, цены, стоит ли купить в кредит и лизинг | UAZ PROFI

Появились первые цифры технических характеристик УАЗ Профи включая полный привод
Итак, передаточные числа коробки
1. 4,155
2. 2,265
3. 1,428
4. 1,000
5. 0,880
R. 3.280

раздатка понижающее число 1,95

Параметры дисков Уаз Профи

6.5 j x16 H2 6/139,7 ET 40 d 109
ширина диска, диаметр, количество отверстий, диаметр их расположения, вылет, диаметр отверстия под ступицу

Это продолжение - обзор Уаз Профи перед тест драйвои. Итак новости, уже через месяц выйдет UAZ PROFI с двойной кабиной фермер + полный привод 4х4. В следующем видео тест драйв нового грузовика уазика, его отличия от уаз патриот, цены и почему его стоит купить и все про лизинг, трейдин и программу утилизации.
Задавайте вопросы, чтобы можно было в процессе тест драйва найти ответы или спросить мастера приёмщика и механика
Комплектация Мексиканский голодранец, ни кондиционера, не автомагнитолы на андроиде и борт как Уаз Карго, только кабина и салон от Уаз Патриот. Зеркала гигантские, антивандальные. Новый усиленный задний мост, новая задняя подвеска, ходовая, подвесной, привод задний. Гбо нет. аккумулятор на 75 Ампер час.

[Navigator-Auto]

Итак, передаточные числа коробки
1. 4, 155
2. 2, 265
3. 1, 428
4. 1, 000
5. 0, 880
R. 3.280
раздатка понижающее число 1, 95
Параметры дисков Уаз Профи
6.5 j x16 H2 6/139, 7 ET 40 d 109

[ДмитрийФарзалиев]

Какой-то волшебный грузовик прям не нашли ни одного косяка, только вот у реальных людей, которые его купили и на нем работают и я в том числе, машина рассыпается на глазах и один косяк всплывает за другим. Я у себя в первую сотку уже успел перебрать ходовку и КПП, а у вас все гладко и прекрасно.

[alexandrdemidov]

спасибо за обзор, интересно все рассказали по технике) я сам также приходил смотрел, но че мне не понравилось - выглядит топорно как то - все на сварке, вся рама на сварке, удлинение сделано без усилителей вообще - просто наварили 2 швейлера и в путь. выглядит скорее как самоделка или доработка патриота, но не как грузовик отдельный, мне кажется проблем с ним будет также много как с карго - это ж тоже доработка патриота и там косяков было куча именно из за доработок этих

[МихаилДевятайкин-ыт]

знакомый купил себе такой, при второй с момента покупки погрузке просели рессоры, нормальная такая грузоподъемность конечно

[АндрейПушной-йп]

Не впечатлил меня профи, еще на тест драйве было понятно, что машина сырая и требует еще доработок. Но когда посидел за рулем, понял что дела обстоят ещё хуже чем казалось на первый взгляд.

[ГеоргийГеоргий-яц]

спасибо за информацию по дискам колёсные.

[ЯнЧертков]

Такое чувство, что они первый раз видят этот грузовик, вот прям ни одного минуса не обнаружили. Работал как-то на профи несколько месяцев и скажу, что поломки были часто. Коробка прям покоя не давала, и куда пропало то качество, которое было на старых уазиках. Единственный плюс профи не гниет, два года тачке было и рыжиков прям по минимуму.

[АлексейВолков-бь]

Да жаль дизеля на него нет с его немаленьким расходом он был бы как раз кстати, а ведь большие надежны на него возлагал. Да вот только после выпуска они продолжают его штамповать, а старые косяки не исправляют. Сейчас он себя даже не окупит после покупки как я думаю.

[ОлегИванов-грц]

После того как отработал на нем пару месяцев никогда бы в жизни не взял такой грузовик для себя и со многими соглашусь, что над грузовиком еще работать и работать, а завод походу только цену могут гнут, а до качества уже несколько лет добраться не могут. Что старые, что новые, особых изменений не вижу.

[ИванКоролев-рл]

Сами кроме движка ничего нормального не обнаружили в нем)). Так и есть, и то у нас на базе профи пробежал около 300 тысяч, после его капремонт. Тоже качество упало. Только не понятно почему цена на него растет чуть ли не каждый месяц?

[МаркЛитвинов-чп]

Слепили из того что было. У движка компрессию увеличили, мощи прибавили а про расход видимо забыли! Ставить легковую раму на грузовик это вообще нонсенс, как её не усиливай, она все равно остается легковой. Машина как кот в мешке, через 40 тысяч неизвестно, что с ней будет.

[МихаилЩавелев-ьы]

Мне тоже профи не понравился. За такую цену можно было и лучше сделать, хотя бы по дополнительному листу рессор кинуть, а то получается после покупки самому придется все это делать. А так перевозить в нем по 800 кг не серьезно.

[ЕвгенийКнязев-ук]

Все придумывают, что они хотят изобрести велосипед какой-то, лучше бы качество сделали и клиентам бы этим очень угодили, а соответственно и спрос бы появился на это чудо, но я не думаю что этого произойдет и поэтому выкидывать деньги на ветер и не маленькие, очень не хочется.

[ИльяХромов-хп]

Скоро он будет стоить как иномарка! Только за что платить?! До коммерческого автомобиля над ним работать и работать, так же над рамой, которая не позволяет возить заявленные 1.5 тонны. Я бы для своего дела точно бы другой вариант искал, но не профи.

[maratsolohin]

эта трансмиссия с мотором не сходится   так как во время ее работы гул такой будто она там сухая работает и нагреваться тоннель над ней сильно, лучше б тогда оставили уазовскую кочергу с раздаткой чем вот это

[СанёкПатров]

У повозки слишком большой расход(19-20 по трассе) в соотношении к оптимальной грузоподъёмности(1000кг) и максимальному перегрузу(1500кг), да и не будет гонять машина по трассе она предназначена для города, но управляемость у машины никакая если на трассе хотя бы более менее по прямой едешь, то в городе на этой машине будет сложнее, а подушка безопасности после Патриота не вызывает доверия.

[ИванКорнев-чж]

Движок конечно бодрый и в принципе все. В остальном качество очень сильно хромает. Цена не соответствует качеств. И много заявленного не соответствует. Взять тот же салон, каким образом в него 3 человека помещается непонятно. И для 1.5 тонны раму нужно усиливать конкретно.

[ВасилийНекрасов-йз]

Он сейчас стоит больше ляма, можно было бы все поудобней расположить в моторном отсеке. Сами кое как могут что показать. Работал на профи, конечно, не долго, но хватило чтобы понять на сколько все плохо. Пока проверишь уровень масла по уши будешь в грязи. Так же с незамерзайкой, чтобы залить нужно быть ассом. Так что плюсов у этой машины очень и очень мало. И ценна не должна быть такой.

[elmirkerimov]

Здраствуйте автор, вы мне объямните толком, как мне обрести этот автомобиль, с полным приводом и в полном комплекте. Имею в виду магнитоллу, стеклоподъёмники и т.д.

[ГеоргийГеоргий-яц]

ещё один вопрос. ступицы на 6 шпилек взаимозаменяемы со ступицами на 5 шпилек? можете у официалов узнать?