СРАВНЕНИЕ мотор-колес: РЕДУКТОРНОГО и ПРЯМОПРИВОДНОГО

Все , выбирая для себя мотор-колесо, мучаются вопросом : какое электроколесо выбрать для электровелосипеда? Мощное или легкое, накатистое - редукторное или скоростное, но тяжелое - прямоприводное?
нужно взвесить для себя все "ЗА" и "ПРОТИВ" и принять решение...

[aleksandrivanov]

Грамотно женщина рассказала. Словарный запас экспертный) лайк

[sweetcake]

однозначно редукторное! накатал без разбора мотор колеса 250 ватт 24 вольта ( напряжение даю иногда до 52 вольт) больше 6 тыс километров , катал и зимой и летом, и еще Ничего не менял!!! ни подшипники ни шестеренки и не разбирал пока колесо, а вот другое колесо редукторное вольта байк пришлось заменить все ! подшипники ( а их там 7) уже через полгода —попала вода в колесо....было не герметичное видно. Могу еще написать скоростные режимы от напряжения аккумулятора— 29 вольт— до 25 км час, 39 вольт— до 33 км час, 52 вольта до 42 км/ час, с уклона легкого до 45 даже

[SS-gkrh]

Лучше иметь прямой для дальняка и редукторное для пересеченки. Из редукторных только 500 ватт из прямых 750-1000 на 26 е колесо

[inswgzn]

диз. сплошная вода. это как видите больше, это меньше. все!

[dvzepqs]

Главное их отличие- у редукторного нет электротормоза, рекупераци!!! Соответственно нет подзарядки аккумулятора, быстрый износ колодок, требуется установка более мощных и дорогих тормозов.Накат у прямодействующих МК отличный, достали уже их хаять! Увеличенный вес вела добавляет всегда накат( только у очень мощных МК он немного снижен).КПД у прямодействующих МК самый максимальный!Они самый бесшумный вариант для электровелосипеда!Сила электроторможения зависит от контроллера...

[qweewq]

Редукторник даже новый с завода гудит, как троллейбус на разгоне. Не спасает и синусный контроллер. В час пик на оживленной улице конечно не слышно, но стоит заехать на менее оживленную улицу или во двор - постоянное жужжание начинает напрягать, привлекать излишнее внимание, люди оборачиваются...это уже бесит )) Поэтому выбор за д-д, несмотря на все недостатки.

[vostok]

У меня 7 лет прямоприводное колесо переднее 500 на 48.
Скажу как раз таки наоборот, переднее колесо даёт лучшую управляемость. Это также, как и на машине. Особенно чувствуется преимущество переднего колеса ведущего на скользкой дороге, в грязи, на песке.
А 5 лет редукторного колеса и не обращение насчет шестерен - это ещё не показатель. Я за месяц наезжаю километраж больше, чем некоторые за 5 лет.
Смотря для чего. Если кататься в парке и по тротуарам - берите редукторное на 250 вт 36 вольт.
Если за городом и быстро ездить и много километраж, то я рекомендую прямоприводное переднее от 48 вольт 500 ватт и больше.

[udxfdnj]

Спасибо видео нашол. Еще пару вопросов, есть ли разница в энэргопотреблении между ними и настолько эфективна рекуперацыя？

[crfrsjd]

Почему разной мощности что-то сравниваете?

[goldvoll]

Для меня большой недостаток ПРЯМОПРИВОДНОГО колеса это его большой вид, даже назад не спрячешь (((

[qmldcxj]

Правда что мотор 350вт разгоняется до 60км/ч при 60в?

[vnuqxrb]

Потребление энергии мотор колеса, тяговых характеристиках,

[Syxou]

Хорошая тяга и слабый разгон противоречащие понятия

[пригожин_ев]

Брюки превращаются, брюки превращаются...

[uspawel]

По виду наоборот большое колесо редуктор а маленькое прямоход, у меня на коляске большое стояло так оно редуктор

[andreykadatsky]

Скажите пожалуйста - в этом видео на редукторном колесе черный обод и черный спицы, а на прямом серебристые спицы. Еще в другом видео я видел обод под ободной тормоз - там черный обод с серебристым. От чего это зависит?

[agr]

Зачем сравнивать моторы разной мощности

[katebush]

Дебильный видос ! Особо понравилось "в горочку" - ппц!

[pokitoki]

У меня мотор с рекуперацией и торможения особого не даже если аккумуляторы посажены, свинцовые

[UzikKuzemekis]

Наглая ложь, летят пластиковые шестерёнки у всех, такие моторчики только для детей в парке кататься.