Rennrad oder Gravelbike? Welches Rad passt (wirklich) zu dir?

Mit welchem Rad willst du deine begrenzte Lebenszeit auf unserer Erde verbringen? Am besten mit einem Bike, das so gut wie möglich zu dir passt, oder?

In diesem Video vergleichen wir ein Gravelbike mit einem Rennrad und einem Allroadbike. Wir lernen aus Gemeinsamkeiten und Unterschieden welche Kriterien perfekt zu dir passen und welches Rad dein Leben bereichern darf!

In diesem Video:
0:00 - 1:32 Welches Rad passt wirklich zu dir?
1:32 - 2:38 Was soll der Flare?
2:39 - 3:23 Wie sitzt man auf welchem Rad?
3:24 - 4:54 Was bedeutet Stack-to-Reach?
4:55 - 5:40 Anschraubpunkte: Unwichtig für Bikepacking?
5:41- 6:55 Die Reifenbreite macht den Unterschied
6:56 - 10:23 Schaltungen - das musst du wissen!
10:24 - 12:42 So unterschiedlich fühlt sich's an!
12:43 - 13:52 Kurzer Senf zu Stereotypen

Viel Spaß!

#gravelbike #rennrad #allroadbike
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Meine swaggy Ausrüstung:
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[sevenday]

Ich kenne noch ein anderes Szenario...man schaut deine Videos und will gefühlt immer das Bike, welches du da gerade testest...😂😂😂

[ShiniDrums]

Ich fühle das soooo sehr mit den Autos auf der Straße. Ich als Dorfkind scheue mich sooo sehr davor, mit Verkehr kämpfen zu müssen. Nun, wo ich an den Stadtrand gezogen bin, will ich endlich wieder anfangen mit täglichen Radtouren. Da ist das Gravelbike einfach perfekt. Radwege fahren und wenn diese enden, einfach in Feldwege abbiegen. Ein Traum. Kann es kaum erwarten, damit anzufangen.

[thomasb.]

Vielen Dank Felix, dass du mir - ungewollt - den Allroad-Floh ins Ohr gesetzt hast. Und der wird immer lauter. 😀 Wobei man ehrlicherweise sagen muss, dass man, passende Geometrie vorausgesetzt, sowohl aus Gravel- als auch Rennrad ein "Allroad"-Bike machen kann. Die Grenzen sind da fließend und oft auch nur Marketing-Gedöns. Aber da wir ja alle irgendwie Marketing-Opfer sind auf jeden Fall wieder ein absolut informatives video!

[maxmustermann]

Felix Kanal hat mir tatsächlich über das Jahr geholfen, endlich eine Entscheidung zum ersten Rad mit Drop Lenker zu treffen. Der Schritt ist in sofern groß, weils wieder ein Rad ohne E werden wird. Vielen Dank.

[todesvogel]

Felix bester Mann wenns ums Rad geht 👍🏻 Grüsse aus der Schweiz

[philippweber]

Danke Felix ! Das ist das beste (Erklär) Video zu den unterschiedlichen Bikes, dass ich je gesehen habe ! Du hast alle Fragen, die ich im Kopf hatte, beantwortet !

[chrisk-punkt]

Danke für das perfekte Video. War immer am überlegen Gravel, Cyclocross oder Rennrad... keines entspricht exakt dem was ich möchte. Das Allroad ist genau passend. :)

[Viertelfranzose]

So fängt der Sonntag gut an😃 guten Morgen Felix und natürlich vielen Dank für das interessante Video und viele Grüße aus dem Elsass von Andreas

[stefankaseberg]

Hallo Felix. Kompliment, es gibt viele Videos zu dem Thema. Aber finde dein Video erklärt die Unterschiede sehr gut 👍. Zum Allroad oder Endurance Rad würde ich noch sagen das ein entscheidender Faktor der Komfort ist. Es gibt Studien der Sporthochschule die zu dem Ergebnis kommen mit einem Endurance auf der Langstrecke und am Berg schneller zu sein als mit einem Race Rennrad, weil der Fahrer bedeutend Kraftschonender unterwegs ist und somit am Ende für den Schlusssprint bedeutend mehr Körner hat. Die Gleiche Meinung vertritt man zum Thema Reifen. Das man bei etwas breiteren Reifen durch den besseren Komfort auch Kraftschonender unterwegs ist. Selbst der Rollwiderstand ist hier nicht schlechter. Diese Meinung hat sich Mittlerweile auch bei den Profis durchgesetzt.
Wie Du auch erklärt hast ist auch ein Entscheidender Punkt die Übersetzung der Schaltung. Dein Freund der Andreas hat einmal in einem Video gesagt "Einfach hat auf der Straße nichts zu suchen" . Denke jeder wer mit dem Rennrad viel auf Asphalt unterwegs sein will, sollte das beherzigen. Außerdem ist man aufgrund der Übersetzung mit einer Rennradschaltung schneller unterwegs. Als es im Gravelbereich noch keine grx oder Ekar gab wurden Gravelbikes auch mit Rennradschaltung ausgestattet, was ich gar nicht so schlecht fand und ich mir heute an einem leichten Speed Gravel wünschen würde.

[Danijel]

Hallo Felix, wie immer ein tolles Video… wobei mir das Rennrad etwas eindimensional vor kam. Da wir hier ja auch zwischen den einzelnen Kategorien wählen können. Was sich dann in der Sitzposition aber auch in der Schaltung widerspiegelt. Ein Endurance wird in der Regel von der Sitzposition eher aufrechter sein und auch von der Auslegungen der Kettenblätter und Kassette eher Richtung Reiserad gehen, da entspannter… als ein richtiger Straßen Renner wie das von dir gezeigte XLite von Rose. Was eher ein Performance Rad ist und der Aero Aspekt ebenfalls eine Rolle spielt. Das ist für mich ein wirkliches Trainingsgerät, wo jede Sekunde zählt.

Ich bin vor Jahren vom Rennrad weg, weil mich das reine Strassenfahren genervt hat. Es war mir nicht möglich einfach mal los zu fahren und mal schauen, wo mich die Wege hinführen. In der Regel endeten die asphaltierten Wege irgendwann und ich musste meistens umkehren und mir eine neue Route suchen. Ich bin dann irgendwann zurück zum Mountainbike, was mir immer viel Freude gebracht hat. Aber mit der Pandemie und der Neugier habe ich es gewagt, auf ein Gravelbike umzusteigen (auch dank dir… hast es mir damals irgendwie schmackhaft gemacht :) ). Was soll ich sagen, seit dem fahre ich nichts anderes mehr… ich hatte bis dahin noch nie so ein Gefühl von Freiheit und Unabhängigkeit… ein mein Fully steht seit dem leider nur noch in der Ecke und kommt viel zu kurz (denke zwar immer wieder an Verkauf, bis ich dann wieder drauf steige und ein paar Trails fahre).

Mein Gravelrad ist mein für alles Daily. Damit geht es zur Arbeit, zum Einkaufen, jegliche Erledigung (sei sie noch so weit weg)… ich möchte es nicht mehr missen wollen. Fahre damit jeden Monat um die 1200km und 23.000 Höhenmeter. Übernächste Woche geht es mit dem Rad von Stuttgart über die Alpen nach Zagreb in Kroatien. Von dort geht es runter zur Küste, über sämtliche Inseln runter bis Montenegro. Danach die komplette Küste auf dem Festland entlang nach Norden bis Rijeka. Von dort nach Slavonien (Osijek, Vukovar) und dann zurück nach Zagreb. Von dort wieder über die Alpen nach Stuttgart. Das hätte ich mir früher niemals vorstellen können, aber dieses Rad hat für mich mental einige Grenzen verschoben.

Und nun bin ich doch wieder am überlegen, mir erneut ein Rennrad zuzulegen (Als Trainigsgerät) :). Da sieht man mal, es gibt nicht nur das eine Rad. Man muss nur den Mut finden, eine Entscheidung zu treffen und sich für ein Rad zu entscheiden und daraus das beste zu machen… Egal in welche Richtung es geht!!! Und sei es ein eBike … aber vielleicht ist das nur der Einstieg in eines der schönsten Hobbys der Welt!!! :) den daraus wächst Gewissheit über eigene Vorlieben und auch diese könne sich über die Zeit wandeln und dann passt man sich eben erneut an… aber eins verbindet uns alle, die Lust, die Natur auf zwei Rädern zu genießen. :)

[tobiw]

Einfach nur ein dickes Danke! für dieses Video, es hat all meine Fragen beantwortet❤

[macx]

Sehr gutes Video und eine schöne Zusammenfassung. Danke dir.

[sport_michel]

Toller Beitrag, mit viel Herz bei der Sache, Dankeschön.

[F]

Felix, das war wieder ein prima Überblick für alle Ein- und Umsteiger! Danke!!

[nilshauschild]

Guter Erklärung. Spiele auch mit den Gedanken mir in Zukunft ein Rennrad zuzulegen und da sind Vorab Informationen sehr gut.
Bleibe Gesund!

[robertbauer]

Danke, wie immer super Felix, dank deiner Videos sollte nun doch jede/ r wissen wohin der Weg geht .

[Cainoid]

Super erklärt. Hast mir viele Fragen zur bevorstehenden Entscheidung beantwortet.

[truckdriver]

Sehr interessantes Video.
Werde demnächst vom Gravel-auf Endurance Bike wechseln. Vielen Dank für die Ratschläge.

[honkori]

Meine "Evolution" startete 2013 (mit 53 und nach 40 Jahre ohne Rad zu fahren) mit einem Cube Fully (verkauft) -> Dynamics Fatty (inzwischen selten gefahren aber noch heiß geliebt) -> Cyclocrosser (Stadtschlampe) -> Genesis Vagabond 😍 verkauft für -> Salsa Fargo 2020 (jetzt 3, 0 Tubless) ❤
Besser als das Fargo kann es für mich nicht mehr werden und in 5/6 Jahren kommt ein E-Bike dazu...falls ich dann noch "fahren" kann.

[klut]

Danke Felix, den Vergleich mit dem Jogger und dem Rennrad hat es bei mir gebraucht. :D