Das Gravel Bike ist eins meiner Lieblingsräder…🔥🚲 #bikepacking #bike #gravelbike

[BastianBrutzer]

Ich möchte dir kurz erläutern, was meine Gedanken dahinter sind. Das Video richtet sich an Einsteiger/Hobbyfahrer.

Hier haben wir die absoluten Einsteiger, Menschen, die zum ersten Mal auf einem Fahrrad mit Dropbar-Lenker sitzen und absolut leichte Touren unternehmen. Diese sollten sich zunächst mit der Technik auf dem Fahrrad und beim Fahren vertraut machen. Hier würde ich sagen, dass man es den Menschen so einfach wie möglich machen sollte. Eine 1x12 hat eine so gute Übersetzung, dass jeder Einsteiger damit auf leichten Touren fahren kann und da er nicht so viel schalten muss, kann er sich besser mit dem Rad vertraut machen. Daher Einsteiger erstmal eine 1x12. Wie geasgt, leichte Touren. Da gibt es keine Anstiege die eine 2x11 nötig machen.

Für Fortgeschrittene sieht es anders aus. Hier haben wir diejenigen, die über eine gewisse Fitness verfügen und auch erste Erfahrungen mitbringen. Diese Gruppe kann immer noch einen 1x12 nehmen, wenn sie fit genug ist. Das habe ich auf allen meinen Touren gemacht und die 1x12 war für jeden Berg absolut ausreichend (sogar bei 30° Steigung). Wenn die Person nicht fit genug ist, aber Erfahrung mit dem Schalten usw. hat, ist ein 2x12 meiner Meinung nach eine gute Unterstützung. Einfach damit es leichte die Berge hoch geht.

Ich denke, dass diese Gruppe, nennen wir sie mal Experten und nicht Profis, etwas mit dem Thema spielen kann. Ein 1x12 wird wahrscheinlich ausreichen, aber wenn die Person Lust hat, bergab mehr Gas zu geben, würde ich zu einer 2x12 greifen. Halt alles ans Rad was geht. Hier kann der Fahrer aber auf seine Vorlieben hören….

[KlimaChaot]

Habe 2x11 als Anfänger und bin froh drüber

[FirroLP]

Muss ich Feedback zu geben weil ich mich selbst jetzt zwischen Einsteiger und Fortgeschritten einstufe: Ich finde 2x11 natürlich etwas aufwändiger in der Wartung, aber bei meinen Touren gab es immer mal wieder Abschnitte wo ich froh war, dass ich noch etwas weiter runter gehen konnte. Mein Tourpartner hat sich ein 1x11 Rad geholt und ihm fehlt der allerletzte unterste Gang den er noch nachgerüstet hat mit nem Extraritzel hinten. Das war am Ende der Unterschied, ob man etwas fahren konnte oder nicht, besonders gerade wenn man sportlich nicht ne Kanone ist, fand ich das einfach total wichtig um nicht suuuuper weit hinten zu sein. Meistens fahr ich eh auf dem großen Ritzel vorne und wechsel in das Kleine bei Stücken die nach oben gehen. Ob es nun Alu oder Carbon ist, ist mMn drittrangig, da das bisschen Gewicht den Braten nicht fett macht.

Was mir eben noch beim Schreiben aufgefallen ist: Reifen sind absolut wichtig, gute Reifen sind n absoluter Gamechanger und sind ggf auch ein easy 100€ Upgrade. Da fänd ich auch mal n Video geil von günstigen Upgrades die n großen Unterschied machen (Spoiler: Reifen, Tubeless, angenehmer Sattel). So etwas wie: Die Top Upgrades für wenig Geld

[cl-kqdx]

Also bevor ich in einen Carbonrahmen investiere, würde ich eher auf 2x gehen. Meine Reihenfolge wär also eher:
Alu 1x11
Alu 2x11
Carbon 2x11

Das Geld ist meiner Meinung nach in der Schaltung besser angelegt als in Carbonkomponenten, weil einen der extra Gang eher den Berg hochbringt als ein gespartes kg am Rahmen.

[marcelkemper]

Gute Tipps dabei und auch schlüssig.

Ich habe in Zubehör (sattelstange, Pedalen etc) nochmal 500€ versenkt, daher halte ich einen Puffer für das perfekte Setup und Zubehör für besonders richtig. Jeder Fahrer sitzt anders und mag eine andere Sitzposition. Diese Erkenntnis kommt aber erst mit der Zeit nach den ersten Touren.

[AlkalineLuke]

Ich verstehe die Ansichten im Video aber ich finde persönlich, dass sich besonders für Einsteiger eine 2×11 Schaltung lohnt. Der Grund warum ich das denke, ist, weil das kleinere Ritzel sich gut für die schnell wechselnden Untergründe und Steigungen im Wald eignen. Und das größere Ritzel für das Fahren in der Stadt. Denn oft sind es ja Einsteiger die sich ein Gravelbike als den "Alleskönner" kaufen und quasi zwei 1by in einem zu haben und die Übersetzungssprünge an das Terrain angleichen zu können, ist für jemanden der wenig Kondition hat wahrscheinlich auch sehr wichtig.

[Muscapee]

Meiner Meinung nach fällt die Wahl einer 1x oder 2x Schaltung nicht ob man Profi ist oder nicht. Das schalten und einhalten der kettenlinie ist wirklich kein hexenwerk. Das kann wirklich jeder. Wer auch gern längere Strecken zügig auf Asphalt zurücklegen will, ist mit einer 2x deutlich besser bedient.

Für mich super ärgerlich dass die meisten Räder mit einer 1fach mit nur 40 Zähnen angeboten werden. Bei ner campangolo mit 9er Ritzel hinten kann es in Ausnahmesituationen trotzdem reichen

[Kevin-brov]

Hallo, also ich habe ein Ridley Kanzoo Alu mit einer 1x11 fach Sram Apex fürn Berg Katastrophe!
Hab jetzt umgestellt auf 2x12 Shimano 105 Di2!


Aber kann deine Meinung leider nicht vertreten..
Bitte geht in einen Fachhandel lässt euch ordentlich beraten und sagt genau für was und wo ihr fahren wollt!!
Wünsche euch viel Spaß beim Biken!! Grüße aus Österreich 🇦🇹

[steveking]

Ich habe das Rose backroad gekauft. 2*11. Grx. Und 2 Jahre spater eins gebaut. Stahlrahmen. 1*12 sram axs mullet. 1*12. 1*12 reicht fur alles aus. Gibts es auch von Shimano

[andrehenoch]

Kurz und knapp, toll erklärt.Ohne sich wichtig zu tun👍👍👍👍

[lucapruiksma]

Geiles outfit!

Wo gibt's diese jacke ? 🤩

[patrikstutz]

Ich denke bzgl. Schaltung sollte man sich weniger darauf fokussieren wie erfahren man ist (Bike-Handling-Skills) und mehr darauf wie schwer und fit man ist. Es nützt nichts, wenn die Schaltung einfach zu bedienen ist, aber nicht die Gänge hat, die zum eigenen Gewicht, Fitness und Einsatzgebiet passen. Dazu kommt, dass man als Anfänger ja noch gar nicht weiss, wo man am liebsten Fährt, weshalb man die Schaltung so wählen sollte, dass möglichst alles abgedeckt ist.

Wenn mans also genau nimmt, müsste man Anfängern sogar eine 3x11 Schaltung empfehlen, die eine möglichst grosse Range abdecken. Mindestens aber 2x11, mit einer möglichst grossen Kassette, und möglichst grossen Zahndifferenz zwischen grossem und kleinem Kettenblatt.

1x11 macht aus meiner Sicht nur aus 2 Gründen sinn:
- Man weiss sicher, man braucht nicht mehr
- Man ist Profi, und hat eh genug Power (aber als Profi hat man wahrscheinlich auch das Geld für ne 2x)

Aus der Tatsache, dass die 1x11 günstiger ist, zu schliessen, dass dies an Einsteiger gerichtet ist, finde ich deshalb falsch.

[christiangramann]

Wann ist man aus deiner Sicht fortgeschrittener??

[damien]

"Es kann gut sein dass mit dem Kauf eines Fahrrades weitere neue Sachen angeschafft werden müssen..." Na das halte ich mal echt für ne krasse Hypothese!!!! 😂 (Bei mir sicherlich nochmal die Hälfte des Fahrradpreises on top) 😅

[Thefifaplayeryant]

Sorry, 1x11 vs 2x11 richtet sich meiner Meinung nach eher nach dem Einsatzbereich. Viel Straße, auch mit Gepäck, 2x11, fast nur Gelände und hier auch bergig, von mir aus 1x11. Fahre 2x10 am Gravel und trotz 46/30 und 11-36 wünsche ich mir auf langen Flachpassagen gerne noch 1 Gang mehr, sogar selbst beim Hardtail fehlt mir da ein Gang bei der 1x12...

[MrFuran]

Gut erklärt. Auf den Punkt. Vor allem das vorne nur 1x11 gefahren werden kann. Auch das man sein ganzes Geld nicht nur für das Bike selbst ausgeben sollte. 👍

[planBskate]

Ich fahre seit 2017 Triathlon und habe einen Alurahmen. Das liegt aber nicht daran, dass ich Einsteiger bin. Ich habe nicht so viel Geld für ein perfektes Triathlon Rad bzw. möchte nicht mein ganzes Erspartes dafür ausgeben.

[schoel]

Ich als einsteiger kann nur eins sagen:
Kauft euch ein gebrauchtes. Ja, man muss vielleicht sich reinlesen, schauen was man braucht und zu einem passt. ABER man gibt halt deutlich weniger aus. Habe so zu Corona zeiten ein Gravelbike für 600 Euro Bekommen. Neupreis Jenseits der 3k. Hätte ich mir so nie leisten können. Ist es nicht das beste Produkt für mich? Ja! Habe ich trotzdem Spaß daran gefunden? Ja! Und wenn ich das geld habe, werde ich mir dann auch mal ein besseres und neues kaufen, aber zum Ausprobieren und schauen, ob es zu mir passt, ist gebraucht perfekt. Und man kann auch erstmal mal nicht viel falsch Machen. Rahmenhöhe beachten. Alles andere ist fast nebensächlich.

[NeEoTiXx]

Wie sinnvoll ist ne Federung bei einem Gravel Bike? Weil ich sehe wenig Gravel Bikes mit Federung🤔

[thorbeneK]

Typ: „Für Einsteiger reicht 1 auf 11.“
Einsteiger: „Häh? Was ist 1 auf 11?“