GRAVEL BIKE vs RENNRAD | Was ist der Unterschied? Wer braucht welches Bike?

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Was ist der Unterschied zwischen einem Rennrad und einem Gravel Bike? Bevor man sich entscheidet, welche Art von Bike für einen das Richtige ist, muss man sich über diese Unterschiede im klaren sein.

In diesem Video beleuchten wir Unterschiede und Gemeinsamkeiten und betrachten die verschiedenen Einsatzzwecke der beiden Kategorien. Was ist ein Gravel Bike? Was ist ein Rennrad? Was unterscheidet Rennrad und Gravel Bike voneinander?

Viel Spaß!

Mein Sattel: SQ Lab Ergowave 611

Meine Handyhalterung: Quadlock

Mein Handycase: Quadlock

Mein MTB Schuh: Northwave

Mein Gravel Schuh: Northwave

Meine Brille: 100%

Meine Satteltasche: Ortlieb
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Комментарии
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Kollege, das hier entwickelt sich zu einem der besten Fahrrad Kanäle in Deutschland!
Mag deine chille ruhige aber präzise Art, wie du redest und erklärst!

metallusmelandril
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Ich bin früher Enduro MTB und Rennrad gefahren, bis mir mein Rennrad irgendwann zu klein wurde. Seither hab ich mein Fully dann auch immer mehr auf der Strasse und leichten Feldwegen gefahren, quasi als Alltagsrad. Aber egal ob Rennrad oder MTB - das sportliche und schnelle Radeln, egal auf welchem Untergrund - hab ich schon immer geliebt. Hab auch öfter mal die Roller oder Cyclocrosser mitm Fully überholt. Vor wenigen Wochen hab ich mir dann über Jobrad mein neues Gravel geholt - und ich liebe es! Für mich das perfekte Bike, da es alles vereint! 🥳🥳

JulianGreipl
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Ich fahre ein Hybidbike: Gravelbereifung, MTB-Lenker, Rennradschaltung. Das passt für mich perfekt!

Damit bin ich schnell aber trotzdem flexibel unterwegs. Für längere Strecken hab ich noch nicht den perfekten Lenker aber für Tagestouren zwischen 50-120km ist das vollkommen in Ordnung.

wOhst
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👍Wie Immer Ein Sehr Guter Bericht .. Der Felix Kann Es Halt 😃.. Mein Herz Schlägt Eher Für Das Gravel Bike 👋 .. Gr. Aus 14480 & Bleibt Alle Gesund 😷

atze
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Rennrad ist für die Flitzer und Gravelbike ist für die modernen Coolen Menschen.
Aber für den Weg zum Bäcker oder Eisdiele gehen beide.☝️😅🤙

p.potsche
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🦊🦊🦊 sehr schön erklärt 🦊🦊🦊 Danke fürs teilen! 😃

horstlange
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Ein Top Bericht hat mir sehr geholfen 👍👍

thomaszoller
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Also beim Thema Schaltung kann ich nicht zustimmen. Eine gängige Shimano Rennrad-Kompaktkutbel im Einstiegsbereich hat eine 50/34 Kettenblattkombination. Kombiniert wird das ganze gerne anfängerfreundlich mit einer 11/34 Kassette. Bei früheren Ultegra oder Dura Ace Schaltungen war das nicht möglich.
Bei gängigen Gravelbikes hast du häufig vorne ein 40er Blatt und hinten eine 11-42er Kassette. Also untersetzt. Shimano geht bei seiner GRX Gruppe bei der zweifach Variante der 400er Gruppe auf eine Kompaktkurbel 46/30 mit Ritzelpaket 11/36. Also deutlich untersetzt. Bei den elektronischen SRAM Varianten ist sogar die 11/52er Kassette aus dem MTB Bereich möglich.
Beim Rennrad kann man sicher von z.b. FSA eine Kompaktkurbel mit 46/30 erwerben. Shimano sieht hierfür aber keinen Bedarf und hat diese nicht im Rennradprogramm. Da man auf Asphalt auch weniger Verluste am Anstieg hat als auf Schotter, benötigt man auch nicht zwingend ein Untersetztes Rennrad.
Aber im direkten Vergleich schaffe ich es mit einem Gravelbike eher wie ne Nähmaschine den Berg hoch.
Der Nachteil (aber nur auf Asphalt wirklich relevant) ist, dass bei 1x11 die Gangsprûnge größer sind als bei 2x11.

manmaros
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Sehr interessantes video👍
Dank des Videos weis ich jetzt das ich ein gravel bike benötige😁 danke

Unlegitkartoffel
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Sehr gutes Video!
Ich habe jetzt erst mit dem Gravelbiken angefangen und überlege mir für den Winter einen Rollentrainer zu holen. Könntest du vielleicht mal ein Video machen, was man dabei beachten muss? :-)
Vielen Dank vorab!!

Kellerwaldracer
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War mir neu, dass in 2021 Felgenbremsen auf Rennrädern der Standard sind...

ValentinHhn
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Hydraulische Felgenbremsen von Magura, fährt ein Kumpel von mir. Durchaus einen Blick wert. Vielleicht auch für Rahmen die keine Scheibenbremsen unterstützen. Habe jedoch keine Ahnung was die Traditionalisten davon halten. Grüße =)

Charles_Bro-son
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Interessantes Video, aber evtl. könntest du mal deine Tonqualität verbessern, die ist leider sehr bescheiden, auch in andern Videos. Freue mich auf die nächsten Radlvideos.

habich
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Hab mir vor kurzem das Marin Headlands 2 (2022) gekauft und mir macht es unfassbar viel Spaß. Ich bin so froh ein neues Hobby gefunden zu haben, das soviel Bock macht. Jetzt ist in Köln demnächst das Radrennen für jedermann und ich überlege schon mich hier mit dem gravel anzumelden. Wäre es da möglich, leichte und schnelle Rennräder ans Gravel zu montieren? Müsste ja eigentlich gehen und einen großen Nachteil zum Rennrad sehe ich nicht (ausser vllt die 1x11er Schaltung). Das Marin ist auch relativ leicht mit knapp über 9kg.
Edit: das einzige was mir aktuell noch Sorge macht, sind die 25kmh Mindestgeschwindigkeit, die es einzuhalten gilt 😁 ich glaube da bin ich vllt etwas zu untrainiert…

pmb
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Mahlzeit,
bin momentan am überlegen ob ich mir ein Gravel Bile oder ein Rennrad zulegen soll. Ich möchte hauptsächlich auf Straßen fahren, möchte aber an sich Feld-, Wald- und Schotterwege nicht missen. Habe noch ein Trekkingrad, was ich dann für solche Fahrten auch benutzen könnte. Würde aber generell gerne ein etwas sportlicheres Rad haben. Mit dem ich dann auch längere und schnellere Touren erledigen kann.
Würde dann ein Rennrad mehr Sinn machen? Wenn ich das Trekkingrad für Waldwege usw. nutze?

marekbreuer
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Du sagtest beim Gravelbike sitzt man aufrechter. Das stimmt so nicht ganz. Es kommt auf die Geometrie des Fahrrad s an. Es gibt ja Endurance Rennräder für lange Fahrten. Wenn man bei denen das stack to reach Verhältnis mit dem von vielen Gravelbikes vergleicht sind die endurance Rennräder komfortabler als viele Gravelbikes. Wenn du von den Race Rennrädern redest gebe ich dir recht.

andremeinke
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Also da muss ich gleich mal dagegen sprechen. Rennräder die aktuell auf dem Markt kommen haben auch alle zu 90% Scheibenbremse, ausgenommen der einstiger Rennräder die haben noch Felgenbremsen und das auch nur wegen dem Preis. Wenn ich mir die Räder der Profis im Radsport anschaue fahren auch fast alle Rennräder mit Scheibenbremse inzwischen.

Christoph
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Hallo Felix,
sehr gutes Video, vielen Dank dafür & mach bitte weiter so.
Ich stehe auch vor der Entscheidung ob ich mir ein Gravel oder ein Rennrad zulege, bin mir da noch ziemlich unsicher. Habe ein Hardtail-Mointainbike welches ich gerne mal für kürzere Radtouren nutze, suche aber eine schnellere und dabei vor allem komfortablere Alternative um sie als regelmäßiges Sportgerät für Radtouren im Köln/Bonner Umland zu nutzen. Auch um damit mal sportliche Ausflüge um die 100km zu machen!
Zwangsweise kommt man bei der Suche natürlich nicht an dem Canyon Grail CF SL vorbei.
Würdest du sagen das dieses Rad ein guter Kompromiss dafür ist ?
Viele Grüße 👍🏼👍🏼

christophmuller
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Für mich wäre definitiv ein Gravel Bike richtig 👍
Mag aber eigentlich jedes Rad.
PS ich hoffe es kommt bald nochmal ein Ballervideo 😂
Auch wenn ich das hier auch sehr interessant finde.

outdoorotter
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Tolles Video.
Habe vier Trainingsräder. Ein Rennrad Race mit Felgenbremse (Premium Rad), ein Endurance Rennrad mit mechanischer Scheibenbremsen, ein Cyclo Cross Rad was ich im Sommer mit Gravel-Reifen fahre so nutze ich das CX Bike auch als Cravelbike und bin damit sehr zu frieden. Es hat auch mechanische Scheibenbremsen. Und dann habe ich noch ein Neo Classic Bike, was ich auch an trockenen Tagen im Winter fahre.

Mathias