Τα Προβλήματα των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων

Όσο κι αν έψαξα να βρω προβλήματα και βλάβες που βγάζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δε μπόρεσα να καταλήξω σε κάτι κοινό & συγκεκριμένο για όλα τα EV.
Αλλά υπάρχουν πολλοί προβληματισμοί που έχουν όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!
& είναι οι παρακάτω:
🕒Timestamps:
0:00 Εισαγωγή & Παρουσίαση Θέματος
0:25 Η βλάβη που βγάζει το vw e-up! & Skoda city go iv
0:42 Υψηλό Κόστος Απόκτησης των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων
1:26 Θέση Στάθμευσης - Φόρτισης
2:09 Αλλαγή συνηθειών σε σχέση με το θερμικό όχημα
3:01 Δημόσιοι σταθμοί φόρτισης
3:27 Ασφάλιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων
4:00 Μειωμένη αυτονομία το χειμώνα
4:30 Εξειδικευμένα Συνεργεία Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων

YouTube Video: George Sinogeorgos
Thanks For Watching : )

🛒Προϊόντα:
⚡️Υπηρεσίες:
🙏Στήριξε το κανάλι:

📱Social Media:

#insurancemarket #Προβλήματα #Ηλεκτροκίνηση #problems #Subscribe #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #YouTube #Channel #GeorgeSinogeorgos #GSino #Sinogeorgos #Εξηλεκτρισμός #zeroemissions

[GSino]

Όσο κι αν έψαξα να βρω προβλήματα και βλάβες που βγάζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δε μπόρεσα να καταλήξω σε κάτι κοινό & συγκεκριμένο για όλα τα EV.
Αλλά υπάρχουν πολλοί προβληματισμοί που έχουν όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!
& είναι οι παρακάτω:
0:00 Εισαγωγή & Παρουσίαση Θέματος
0:25 Η βλάβη που βγάζει το vw e-up! & Skoda city go iv
0:42 Υψηλό Κόστος Απόκτησης των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων
1:26 Θέση Στάθμευσης - Φόρτισης
2:09 Αλλαγή συνηθειών σε σχέση με το θερμικό όχημα
3:01 Δημόσιοι σταθμοί φόρτισης
3:27 Ασφάλιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων
4:00 Μειωμένη αυτονομία το χειμώνα
4:30 Εξειδικευμένα Συνεργεία Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων

YouTube Video: George Sinogeorgos
Thanks For Watching : )

Support Links:

#insurancemarket #Προβλήματα #Ηλεκτροκίνηση #problems #Subscribe #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #YouTube #Channel #GeorgeSinogeorgos #GSino #Sinogeorgos #Εξηλεκτρισμός #zeroemissions

Κάνε εγγραφή στα 2 κανάλια μας στο YouTube! Κλικ εδώ:

Τα Προβλήματα των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων

[kosskanzis]

freedom. βάζω πετρέλαιο και πάω όπου θέλω χωρίς να σταματάω και να φοβάμαι μην μείνω, κάνω ταξίδια όποτε μπορώ, με ένα οικονομικό αυτοκίνητό, diesel, , δεν έχω να πάρω άλλο. με ρωτάνε!, ηλεκτρικά και αΐδιες.

[κωσταςκαραλης-ψμ]

γιατι να φορτωθω τοσα προβληματα οταν γεμιζω ντιζελ και γυρναω ολη την ελλαδα οσο για το παραμυθι οτι ειναι οικολογικο ..τα καυσιμα που θα χρειαστουν οι εκσκαφεις ωστε να φτιαχτει μια μπαταρια λιθιου μολυνουν το περιβαλον σχεδον οσο το ντιζελ οταν θα φτασει τα 150.000χιλιομετρα ..μιλαμε παντα για ευρω 5 η ευρω 6 με φιλτρα DPF...το καλοκαιρι που δουλευει το κλιματιστικο συνεχεια εκει να δεις αγχος , ,οταν αποφασισει καποιος να το πουλησει το πηρε 30000χιλ και θελει να το δωσει, ,να πουμε 20, 000 μετα απο 8 χρονια θα πρεπει να αφαιρεσει αλλα 8 χιλ για την τιμη της μπαταριας , ,γιατι δεν ειναι χαζος ο αλλος να το παρει με μπαταρια 8 χρονων που εχει φτασει στο τελος της, , αρα θα το δωσει 12, 000 ? πολυ νωρις ακομη για ηλεκτρικα περιμενουμε να δουμε στο μελον τωρα μια χαρα με τα ντιζελακια χωρις προβληματα

[giannisf]

Συγχαρητήρια για την παρουσίαση. Με τις μπαταρίες τι ισχύει οσον αφορά τον κύκλο ζωής τους? . Υπάρχουν και δημοσιεύματα από το εξωτερικό που αναφέρουν ότι εάν πιάσει φωτιά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, λόγω των μπαταριών σβήνει πολύ δύσκολα

[neromana]

Έχω διαβάσει ότι η volkswagen το id3 σταματήσει να το φτιάχνει ή το έχει μειώσει λόγω ότι δεν έχει πολύ ζήτηση.
Ισχύει κάτι τέτοιο.

[michalisgeorgiou]

Χαίρετε.
Τα ev μπορεί να τα προγραμματίσουμε να φορτίζονται αυτόματα στο 80% ή πρέπει να να το κοιτάζουμε και οταν φθάσει στο επιθυμητό να αφαιρούμε το φορτιστή;
Ευχαριστώ

[hobbygreece]

εχουμε λιγους μπελάδες και προβλήματα θα φορτωθούμε ενα ακόμη.

[papsr]

Προβληματα μονο ενας αρρωστος γκατζετακιας θα αγορασει ηλεκτρικο.
Οταν ερθει η ωρα αλλαγης μπαταριων καλυτερα να το πεταξεις.
Αυτο δεν το ακουσα ως προβλημα.αρα η αποσβεση δεν υπαρχει.

[aspapapadimitrakopoulou]

Γεια σας
Εχω ένα Peugeot e-208 αυτοκίνητο και μετά από κάποια ανάκλιση που έκαναν Μάρτιο του 2023, η φόρτιση στο 100% φτάνει στα 316 χιλιόμετρα και όχι στα 360 που έφτανε σε πλήρη φόρτιση.
Υπάρχει κάποιος με το ίδιο πρόβλημα?

[ChronicleContent]

τελικα οπως φαινεται ειχε δικιο ο καλογερακης. Απο το βιντεο σου πριν 1 χρονο μεχρι και αυτο το βιντεο λες ακριβως τα ιδια που εχει πει και αυτος ή παρομοια για προβληματα και οτι πρεπει να γινουν πολλα περισσοτερα ωστε τα ηλεκτρικα αυτοκινητα να ξεπερασουν τα συμβατικα. Προφανως αν φτιαχτουν υποδομες που στο εξωτερικο ειναι καλυτερες αλλα και νεες τεχνολογιες για μπαταριες κλπ θα ειναι καλυτερα σε 5-10 χρονια. Αλλα μεχρι τοτε εχει πολυ δρομο. Και επισης πρεπει και η Ελλαδα να μπει στο παιχνιδι αλλιως παλι ολα θα ειναι εισαγωγης απο Γερμανια, Αμερικη, Κινα κλπ.

[sikat]

Αυτοί που αγοράζουν ηλεκτρικό να λάβουν σοβαρά υπόψιν τους ότι δεν θα πιάσει καλή τιμή μεταπώλησης, δεν αξίζει να αγοράσεις μεταχειρισμένο ηλεκτρικό

[konstantinoskouroutzidis]

Εγώ πήρα το νέο μοντέλο iD 3 ΜΕ ΤΙΝ 50 μπαταρία και ει αι πολύ καλό

[georgioschristopoulos]

Σωστά αλλα αν η περιοχή σου έχει πολλούς φορτιστές ακόμα κ εκει να γεμίσεις κάθε φορά που κανεις μια δουλειά πχ σούπερ-μάρκετ κτλ έρχεται λιγότερο ακόμα κ από lpg. Κάτοχος αυτοκινήτου lpg και ηλεκτρικού. Όλα είναι θέμα πλάνου. Επίσης η εταιρία που λες ότι αναλαμβάνει ηλεκτρικά στο δικό μου επειδή ήταν καινούριο δεν το υποστήριζε όποτε κατέφυγα σε άλλη ανταγωνιστική πλατφόρμα που το υποστήριζε κανονικά. Όσο αναφορά τις στάσεις είναι ανάλογα τι έχεις συνηθίσει πχ στη περίπτωση μου με δυο μεγάλα σκυλιά κ παιδί σε κάθε ταξίδι δεν υπάρχει περίπτωση να μη κάνουμε (με το lpg όχημα). Οπότε το να σταματήσω με το ηλεκτρικό μια φορά μου φαίνεται αστείο όταν για ναυπακτο Αθήνα έπρεπε να σταματήσω 3 φορές με το lpg 😂