Πληρώσαμε 21 ευρω για 130 χλμ. με ηλεκτρικό αυτοκίνητο || Jaguar i-pace

preview_player
Показать описание
Το κόστος φόρτισης ηλεκτρικού αυτοκινήτου αποτελεί... σπαζοκεφαλιά, όχι μόνο για όσους δεν έχουν αλλά και γι’ αυτούς που έχουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Για να λύσουμε απορίες, παίρνουμε την Jaguar i-pace και… πεταγόμαστε μέχρι την Αταλάντη για να φορτίσουμε (σε ταχυφορτιτή 50kW) και να δούμε πόσο ρεύμα καταναλώνουμε και πόσο κοστίζει.

Διαπιστώνουμε ως ενώ η φόρτιση στο σπίτι είναι αρκετά προσιτή, στην εθνική οδό η παροχή αυτή κοστίζει. Ήδη έχει αλλάξει ο τρόπος χρέωσης και κοστολογείται με την kWh, κάτι που μέχρι πρότινος γινόταν με το λεπτό. Συγκεκριμένα σε φορτιστή 50kW το κόστος φόρτισης κοστολογείται σε 0,62 ευρώ/kWh.

Χρόνος – Κόστος φόρτισης στο 100% για 127.8 χλμ.

- Χρόνος: 1:11:21 (0.62/κWh)
- Κατανάλωση: 33.967 kWh
- Κόστος ρεύματος:21.06

* Στο συγκεκριμένο video κινηθήκαμε χωρίς να σκεφτόμαστε την κατανάλωση και σε σχετικά γρήγορο ρυθμό.

--------------------------------------------------------------------------------------

Η Jaguar i-pace αποδίδει 400 ίππους, διαθέτει 696Nm ροπής και επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 4.8 δευτερόλεπτα.

Η τιμή της ξεκινά από τα 89.357 ευρώ.

--------------------------------------------------------------------------------------

Για να βλέπετε επιπλέον εικόνες, backstage και… παραλειπόμενα από τα γυρίσματα μπορείτε να ακολουθήστε:

--------------------------------------------------------------------------------------

#Jaguaripace #ΚόστοςΦόρτισης #Σaribal
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Διπλάσια τιμή και από diesel. Πηγαίνοντας πιο αργά και με κίνδυνο να μείνεις στο δρόμο. Μπράβο! Το μέλλον θα είναι τρομερά άβολο.

sakoudas
Автор

Απο το βίντεο τελικά βγήκα στο συμπέρασμα ότι τα ηλεκτικά αυτοκίνητα είναι τραγικά....δεν γίνετε να παίρνεις ενα αυτοκίνητο 50χιλιαρικα και να ταλαιπωρήσε έτσι...1 ώρα στην φορτηση....απλά τραγικό...

rawsoldier
Автор

Συγνώμη το χάσαμε τελείως, ??
130 χλμ με 21 ευρώ? ??
Αυτά είναι τα οχήματα που θα κάνουν οικονομία και θα σώσουν το περιβάλλον? ????

nikosl
Автор

Αν ειναι καθε φορα που παμε για φορτιση να γινεται αυτο θα αρχισουμε τα ζαναξ απο το αγχος. Για να μη πω για το χρονο αναμονης και τη καταναλωση. Με ντιζελ αυτη η αποσταση κοστιζει 10€.

yoshee
Автор

Πω πω!τσάμπα καύσιμο! Να πάρουμε και εμείς αυτό το οικονομικό ηλεκτρικό! τρέχτε να μη μας τελειώσει!!!!

megaknight
Автор

Με 21€ αέριο κάνω 300 χιλιόμετρα και γεμίζει σε 3'
Καλό ήταν το βίντεο για εμάς που σκεφτόμασταν να πάρουμε ηλεκτρικό 😅

Argestos
Автор

περίμενα να δώ 5-6 ευρώ όχι 21 ρε φιλε, Μακρια!

Jim_Kush
Автор

Αυτό θα πει πραγματική οικονομία. 90000euro για την αγορά ενός αυτοκινήτου που καίει 9, 5 l/100km με σημερινή τιμή βενζίνης κατά αντιστοιχία. Κάτι δεν πάει καλά. Βάλε και το ξενερωμα της φόρτισης στα ΣΕΑ και από την άλλη να βλέπεις το λεωφορείο του ΚΤΕΛ να φεύγει πριν από σένα.

Κωνσταντίνος-ζυ
Автор

Δηλαδή για να το καταλάβω: Να χρειάζεσαι τα διπλάσια χρήματα, σε σχέση με ένα συμβατικό αυτοκίνητο, για τον ανεφοδιασμό του, να περιμένεις πάνω από μια ώρα (με την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει άλλο αυτοκίνητο να φορτίζει και ότι η εφαρμογή θα δουλεύει), να είσαι εκτεθειμένος στις καιρικές συνθήκες μέχρι να ανταποκριθεί ο ταχυφορτιστης και όλο αυτό να το ονομάζουμε πρόοδο.... Αναχρονισμός είναι!

tompapadimitriou
Автор

Σαν να λέμε ότι έχει κατανάλωση 8.3lt/100km, 100αρας βενζίνης δηλαδή (αφού η 100αρα παίζει περίπου στο 1.95 €/λίτρο) ! Οκ δεν είναι λίγα αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι εάν είχε η Jaguar έναν V6 Turbo με ανάλογη ισχύ, αντί για τους ηλεκτροκινητηρες ότι θα είχε μικρότερη κατανάλωση στις ίδιες συνθήκες. Για αυτό λέμε όσοι είμαστε σκεπτικοι με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οτι αυτά έχουν νόημα αυτή την στιγμή μόνο για όσους έχουν σπίτι με αυλή ή κλειστό γκαράζ για να το φορτιζουν τα βράδια όπου μπορούν να το φορτισουν πολύ πιο φτηνά σε σχέση με τις χρεώσεις των ταχυφορτιστων. Οι υπόλοιποι βενζίνη και Diesel μέχρι να σβήσει ο ήλιος....

ΔοσόπουλοςΒασίλειος
Автор

Η κάνει πιο ενημερωμένους τους μελλοντικούς κατόχους ηλεκτρικών οχημάτων και τέτοια βίντεο Μπίλαρε ειδικά εδώ στη χώρα μας έχουν ιδιαίτερη σημασία!!!

ssaabb
Автор

Εγώ από την αρχή δεν πίστεψα στα ηλεκτρικά! Πως θεωρούνται καλά για το περιβάλλον ενώ καίνε diesel, λιγνίτη και πόσα άλλα πράγματα για παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος, λιθιο για τις μπαταρίες και πόσα άλλα.
Γιατί δεν δίνουν βάση στο φυσικό αέριο και στους κινητήρες υδρογόνου αν πραγματικά νοιάζονται για το περιβάλλον;;
Το μόνο σίγουρο είναι ότι όλα γίνονται για τα λεφτά.

P. S εγω επιστήμονας δεν είμαι αλλά θα ήθελα αν κάποιος που έχει γνώσεις να μας πει πραγματικά αν από τα ηλεκτρικά οχήματα οφείλεται το περιβάλλον 🤷‍♂️

nikosstories
Автор

Πολυ μεγαλο το κοστος μετακινησης για τα 130χλμ Βασιλη. Φαντασου να οδηγουσε ο Ποντικας, θα χατε μεινει στη μεση της διαδρομης. Σπαστικο επισης το ολο σκηνικο με τη φορτιση, καθεσαι και χανεις το χρονο σου εως να συνεργαστουν οι εφαρμογες τα κινητα οι φορτιστες τα κερατα τους τα τραγια, το αφηνεις εκει οπως ειναι, παιρνεις το αθανατο Χιουνται που ηταν διπλα σου και εφυγες! Και εισαι αρκετα πιο οικονομικος ανα 130χλμ, δεν σπαει δεν χαλαει, αλλαζεις συχνα λαδια φιλτρα και το εχεις μια ζωη ετοιμοπολεμο.

opener
Автор

Κουράστηκα και μόνο που είδα την διαδικασία φόρτησης. Κινήτα, εφαρμογές, καθυστερήσεις, όλα έχουν γίνει σύνθετα χωρίς λόγο. Χώρια το κόστος που καίει σαν δίλτρο 20ετίας και όλα αυτά για να πας με 130km/h στην εθνική.

ptboul
Автор

Το όλο θέμα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και την αυτονομία τους είναι και ασύμφορο και χρονοβόρο.
Καταλαβαίνω πως προσπαθούν να τα προωθήσουν παγκόσμια για οικολογικούς λόγους αλλά και εκεί υπάρχουν πολλά ερωτηματικά.
Τι θα γίνουν όλες αυτές οι κυψέλες μπαταρίας όταν βγουν off και απ'ότι έχω διαβάσει η ζωή τούς είναι γύρω στα 8 χρόνια.
Δεν ξέρω, είμαι πολύ αμφίβολος πως μπορεί για γίνει βιώσιμο και πρακτικό να έχουμε όλοι μας ηλεκτρικά.
Προς το παρόν απολαμβάνω το diesel μου και δεν σκοπεύω άμεσα να το αλλάξω, τουλάχιστον σε κάτι μη diesel.

antonispapazoglou
Автор

Η αυτονομία είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα. Η ιπποδύναμη πάει στα σκουπίδια γιατί αν το ζορίσεις ούτε το 1/3 των χιλιομέτρων δεν βγάζει.... Η αναμονή της 1 ώρας για φόρτιση μεγάλη καθυστέρηση .

ChrisFotopoulos
Автор

Το συγκριτικό πλεονέκτημα των ηλεκτρικών που υποτιθεται θα ήταν και η οικονομικοτερη οδήγηση σε σύγκριση με τα ορυκτά καύσιμα, έχει χαθεί πριν καλά καλά μπει στη ζωή μας. Η βιομηχανία έχει πάρει ήδη θέση και μάλλον δε θα έχουμε επιλογή στο μέλλον..

magarage
Автор

ηταν που με τα ηλεκτρικα θα καναμε οικονομια.κουνια που μας κουναγε.μολις καθιερωθουν ειμαι σιγουρος οτι θα πληρωνουμε με καποιο τροπο και την οικιακη φορτιση περισσοτερο.

Yellowfrog
Автор

21 ευρώ μέχρι Αταλάντη ; Και να περιμένεις και 1 ώρα να φορτίσεις ;! Είμαι υπέρ της ηλεκτροκίνησης αλλά όχι και τόσα λεφτά για το ρεύμα ρε παιδιά . Απόσβεση στο όχημα δεν θα κάνεις ποτέ με αυτή την τιμή ρεύματος. Με peugeot diesel 208 euro 6.2 δεν δίνω πάνω από 13 ευρώ για αυτή την απόσταση

tzifoni
Автор

Σιγά τ΄αυγά. Προχθές με το ΧΑΟΣ έκανα Θεσσαλονίκη - Πλανήτη Άρη με 30 ευρώ βενζίνα και είναι και αυτό με τα 4000 άλογα με μπιέλες απο κέρατο ροζ μονόκερου. Το άλλο καίει ακόμα λιγότερο.

konstantinosvouvousis