Πόσο εύκολη είναι η φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε δημόσιους σταθμούς φόρτισης;

#chargespot #wattandvolt

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Παρουσίαση: Τρύφωνας Αλεξόπουλος
Φωτογραφία/Βιντεογραφία: Δημήτρης Μανώλαρος
Μοντάζ: Online-Techpress
Παραγωγή: Online-Techpress

©2020CarGuys

[georgepap]

Εξαιρετικό βίντεο και μοντάζ. Περιεκτική και ευχάριστη παρουσίαση επίσης.

[Κωνσταντίνος-ζυ]

Οι παρουσίαση όπως όλες οι άλλες άριστη. Όμως πιστεύω ότι είμαστε μακριά από την πραγματικότητα όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση. Ήδη έχουν παρουσιαστεί βλάβες στους φορτιστές στους ΣΕΑ. Οι υπάλληλοι ενημέρωσαν φίλο ότι καλύτερα είναι να προηγείται συνεννόηση πριν την φόρτιση. Ο ειδικός τύπος μάταια προσπαθεί να πείσει ότι αυξήθηκαν οι πωλήσεις τους. Από το επαγγελματικό μου περιβάλλον, (γιατρός ειμαι ) 3-4 συνάδελφοι που αγόρασαν αυτοκίνητα και με πόσα πάνω από 30000 πήραν συμβατικά. Σε αρκετές μάρκες δεν μπορούν να λύσουν προβλήματα λογισμικού. Αυτά δεν τα λένε. Στα κανάλια του YouTube ευτυχώς παρουσιάζονται πολλά από τα προβλήματα. Όμως πρέπει να παρουσιάζονται τα ηλεκτρικά υπό το πρίσμα ότι θα αποτελέσουν μέρος της λύσης και όχι η λύση αυτή καθαυτή. Επιτέλους να πάψουν μερικοί δημοσιογράφοι να προτείνουν την ηλεκτροκίνηση για λόγους οικονομίας . Προσβάλλουν την κοινή νοημοσύνη. Τα ηλεκτρικά σ αυτό που σίγουρα υπερέχουν είναι σε ποιότητα κύλισης .

[ΣταθηςΜαραντος]

Δεν νομίζω ότι ο κάτοχος ενός ηλεκτρικού ενδιαφέρεται να φορτίσει μόνο από βατ κ βολτ, αλλά γενικά να βρεί κάπου να φορτίσει αν βέβαια κάποιος άλλος δεν του έχει πάρει τη θέση!!!

[deltaplus]

Μια ακομη καταπληκτικη παρουσιαση κε Τρυφωνα αλλα ο χρονος φορτισεως ειναι ακομη πολυ αργος για την εποχη της ταχυτητας που διαγουμε..και αν σκεφτουμε οτι στο φορτιστη μπορει να βρουμε και καποιον που μολις ξεκινησε την φορτιση κι'εμεις δεν εχουμε καθολου ενεργεια για να παμε στον επομενο συνεχεια αν την διατυπωσω θα γινει ανεκδοτο..
Και παλι ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ Κε ΤΡΥΦΩΝΑ & CarGuys για την Παρουσιαση σας που οπως παντα ειναι απο τις καλυτερες και πιο ολοκληρωμενες του

[jasonathanasiadis]

Αν δεν ανέβει ο ανταγωνισμός δεν πέσουν οι τιμές στις δημόσιες φορτίσεις όμως. Έχουμε μέλλον ακόμα αλλά η εφαρμογή αυτή φαίνεται όντως εύκολη και μοντέρνα. Η κάρτα ακόμα καλύτερη

[MikeOriginal]

Καλησπέρα, πιστεύω ο συνδιασμός μεταξύ υγραερίου και βενζίνης, ίσως είναι καλύτερα. Βρίσκεις παντού και δεν χρειάζεται ούτε υποχρεωτική διασύνδεση με Ίντερνετ που σε χρεώνουν και σε αυτό, αλλά ID cards και η χρέωση στο ρεύμα. Άρα οι τιμές είναι μια η άλλη. Ευχαριστούμε για την ενημέρωση πάντως.

[FearOfGeorge]

Φιλαράκο δεν ειναι το παρών ίσως μακρινό μέλλον. Πάρε οποιοδήποτε ηλεκτρικό και ξεκίνα απο Αθήνα με 160κμ/h για Λαμία να δουμε μεχρι που θα φτάσεις...

[christosbazios]

Καλησπερα, η χρεωση φορτισης ποσο ειναι;

[ΓΙΑΝΝΗΣΚΑΛΑΗΣ]

Πόσα χρήματα έχει το απλό και πόσα το μεγάλο

[GID-GR]

Ναι ναι, θα βάλουμε την εφαρμογή της ΒκΒ για να βλέπουμε ΜΟΝΟ τους δικούς της φορτιστές... Καταπληκτική ιδέα φίλε μου....

[ΔΙΟΝΥΣΙΟΣΣΑΝΤΙΚΟΓΛΟΥ]

Ωραία η διαφήμισή τής εταιρίας αλλά απέχει πολύ από τήν πραγματικότητα καί σε θέματα κόστους καί σε θέματα αναμονής, γιά αυτό τα εργοστάσια κλείνουν το ένα μετά το άλλο.