3 Jahre Gravel Bike Test: Ist das Rose Backroad brauchbar?

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00:00​ - Intro
00:42 - Meine Geschichte zum Gravel Bike
02:39 - Gravel Bike? Ja oder Nein?
04:44 - Rose Rose Backroad? Ja oder Nein?

[h.m.]

Ich find es übrigens sehr erfrischend, dass du nie im Modus "ich weiß alles und klatsche euch mein Wissen vor den Latz" sprichst. Immer schön ausgewogen, immer betont, dass es deine persönliche Meinung ist und die keinesfalls Gesetz ist. Das macht deine Einschätzungen sehr wertvoll.

[JMR-qegq]

Hallo Bastian, danke für deinen Bericht über 2 Jahre Gravelbike. Ich kann das alles nur bestätigen. In diesem Frühling bin ich vom MTB (27, 5 Hardtail) auf das Gravelbike (Cube Nuroad Race) umgestiegen. Ich war echt erstaunt wie sich das Fahrrad anfühlt und wie spritzig und wendig dieses Teil ist. Ich muss dazu sagen, dass ich schon Mitte 50 bin und die harten Trails nicht mehr fahre. Für längere Touren > 100 km ist das Gravel richtig gut. Du brauchst dir keinen Kopf über den Untergrund des Weges machen, weil das Gravel alles super im Griff hat. Es macht einfach Spaß und deswegen habe ich es keine Minute bereut umzusteigen.
Viele Grüße und alles Gute! Jürgen

[heinzketchup]

„Ja Optimopti“ 😂. Danke, den Spruch eigne ich mir jetzt an hahaha

[anonym]

Das Video beantwortet viele meiner Fragen, vor allem deine ehrliche Antwort bezüglich Carbon oder Alurahmen fand ich top.
Allgemein gefällt mir dein Content zur Zeit sehr gut. Also dickes Lob und gerne weiter so 💪

[mikebrandt]

Hey, ich habe mir ein Rose Backroad Al geholt - ich wohne am Harz, daher habe ich eine 2x11 Schaltung. Ich musste lange darauf warten, aber das hat sich gelohnt. Hoffentlich kann ich demnächst größere Touren machen, bisher fahre ich im wesentlichen zur Arbeit damit.

Schönes, kurzes, und echt informatives Video. Top!

[BenKasten]

Hey Basti,

das Backroad stand letztes Jahr auch auf meiner Wunschliste, die Wartezeiten waren mir jedoch zu lang. Mein Bruder fährt eins mit 1x12 und elektronischer Schaltung und auch ich finde, dass das Rad eine super Figur macht.
Bei mir wurde es dann das Cannondale Topstone 1 aus Alu mit 2x11. Carbon war mir zum einen zu teuer, zum anderen war es eine Zeit lang auch mein tägliches Rad für die Stadt und da hielt ich Alu einfach für robuster. Das Rad macht mir super viel Spaß. Ob Bikepacking, Tagestouren, Trails oder auf dem kurzen Weg durch die City. Vorher bin ich einen 70er Stahlrenner gefahren und habe die Vielseitigkeit vermisst, die mir ein Gravelbike gibt. Bereue es keine Sekunde.

Btw: Ich feier deinen Kanal sehr. Guter Content, super Inspiration für Routen und alles sehr sympathisch rüber gebracht. Weiter so :)

[petergoebelsmann]

Moin, und vielen Dank für das Video. Du triffst den Nagel auf den Kopf. Mit dem Gravelbike würde ich keine Trails fahren. Dafür bin mit Anfang 60 auch zu alt. Aber abseits der Straße relativ flott unterwegs zu sein, das war immer schon ein Gedanke bei mir. Über das Crossrad bin ich dann zum Gravel gekommen. Als ich mir vor 4 Jahren das Rose GF Four gekauft habe, stand ich schon kurz davor mir das erste Backroad zu kaufen. Habe mich dann aber doch für das Straßenrad entschieden und es auch nicht bereit. Bin mit dem Rose sehr zufrieden und glaube auch mit dem Backroad bekommt man ein Bike, mit dem man viel Spaß haben kann. Ich hab mich dann allerdings für ein Titanrad als Gravelbike entschieden und will es nicht mehr wissen. Runter von der Straße und dem Ärger mit vielen Autofahrern aus dem Weg gehen. Seitdem fahre ich viel entspannter und träume noch von der einen oder anderen Bikepacking-Tour.
Mach weiter mit deinen Videos. Sind echt spitze. Obwohl es immer aussieht, als wärt ihr auf der Flucht. In meinem Alter hat man da doch mehr Ruhe 😉🚴🙋‍♂

[ritualresearchcentre]

Ich bin auf das Video gestoßen da ich mir ein neues Fahrrad kaufen möchte. Vor allem für die Großstadt. Nach langer Überlegung und vielen Videos, auch deine (die mir sehr geholfen haben, bin ich zum Entschluss gekommen, dass das Gravel Bike die beste Option ist. Ja ich fahre nur Straße aber der Komfort auf den Radwegen mit Bordsteinkanten, Pflasterstein etc. macht es wesentlich attraktiver als ein normales Rennrad. Was einfach an den breiteren Reifen liegt. Ich habe wirklich sehr lange darüber nachgedacht. Ein Video welches diesen Aspekt einmal wieder spiegelt würde bestimmt vielen Menschen sehr helfen. Denn man sagt immer Gravel ist vor allem für “nicht Asphalt” und das Rennrad für die Straße. Dass das Gravel Bike aber, durch die breiteren Reifen, auch Vorteile gegenüber einem Rennrad für die Straße oder die kleine Sonntagstour hat wird wenig erläutert.
Das als kleiner Einblick von mir.

Danke dir für die Videos und weiter so ✌🏼

[andjustusall]

@6:44 Alu vs. Carbon: Alle sagen stets Performance und Komfort sei beim full-Carbon besser, dann wünschte ich mir, dass diejenigen das auch begründen würden, wo doch eigentlich kaum bis gar nicht spürbar - es wird immer so dahin gestellt und nicht wirklich begründet
Wäre doch großartig, wenn das jemand mal tun würde, der die Erfahrungen machte

[ruedistuder]

Vielen Dank, sehr informativ. Habe im Sommer vom Wallis bis nach Nice die hohen Pässe gemacht, mit vollbeladenem Mountainbike. Die französischen Tourenbiker haben mich bewundert aber empfohlen auf ein Gravel umzusatteln. Werde ich jetzt auch machen. Danke auch für die Infos zur 1-11 Schaltung.
Ruedi aus der Schweiz

[bastig.]

Beim Backroad muss man aber sagen, dass die Alu und Carbonvariante sich nicht nur im Material, sondern auch von der Rahmengeometrie unterscheiden. Auf dem Carbonrahmen sitzt man etwas sportlicher als auf dem Alu.

[Prvm.]

Hallo Basti, vielen Dank für das schöne Video. Ich bin vor 4 Jahren das erste mal Rennrad gefahren, seit dem vom Rausch des Fahrens infiziert 😂♥️
Wegen euren Videos habe ich mir das Cube Nuroad Race Fe 2022 mit Zusatzbremshebeln bestellt und warte schon sehnsüchtig darauf 🥰 vor allem wegen der Möglichkeit Taschen etc. mitzunehmen, was mir am normalen RR, neben der Abhängigkeit von der Straße, gefehlt hat.
Bleibt gesund und Gravel for life.
Lg aus dem Herzen der Wetterau🙋🏼‍♂️🍀🚵‍♀️💨

[manuel]

Wow sehr toll das Video bin eigentlich MTB und Rennrad Fahrer aber du bringst es auf den Punkt mit den gravel Bike hast du viel mehr Möglichkeiten und brauchst dir keine Sorgen bezüglich Untergrund machen spiele jetzt auch mit den Gedanken mein Rennrad gegen das gravel zu tauschen .

[alex_s]

Hallo Bastian,
ich bin jetzt auch seit 2 Jahren auf meinem Bergamont E-Grandurance Expert unterwegs (Pendeln und Touren bis 140km). Alles was du in deinem Beitrag sagst passt definitiv.
Persönlich würde ich für mein nächstes Bike keine Straßenvariante mehr nehmen da es einen hinsichtlich der Breite der Reifen einschränkt und gerade im Wald sich Blätter, Steine und Stöcke zwischen Rad und Schutzblech mogeln.
Ansonsten bin ich mit dem Fazua system Recht zufrieden, allerdings überlege ich aktuell ob es dann doch beim nächsten Mal ein Biobike wird (hat beides seine Vor und Nachteile).

Bereut habe ich bisher nur die Umrüstung auf tubeless, da ich persönlich nur Stress damit hatte (Schwalbe g one all-round). Daher fahre ich mittlerweile wieder Schlauch (und liebäugel mit dem Schwalbe "Styropor"schlauch system.

Was ich definitiv nicht mehr missen will ist der Gepäckträger... Gerade für das Pendeln (ich mag keinen Rucksack) und für längere Touren haben sich da meine vaude Taschen bewährt

[Axel_Knobloch]

Deine tollen Erfahrungen kann ich nur teilen, ich fahre seit Dezember 2021 ein Stevens Prestige (Gravelbike) und bin so mega happy mit dem Bike! Bisher gab es noch nichts, wo ich nicht damit lang gekommen bin. Auch fahre ich mit Rennradfahrern hier in Kiel sportlich damit - allerdings nur max. 30´er Schnitt, da können „richtige“ Rennradler ja deutlich mehr, aber dafür werde ich mir jetzt einen entsprechenden Laufradsatz kaufen. Wünsche Dir weiterhin viel Spaß mit dem Bike und freue mich auf noch viele tolle Videos von Dir (und Marius). VG aus dem echten Norden - Kiel

[volkaput]

Schöner Bericht zum Backroad. Ich selbst, hab das Backroad AL mit 1x11 seit ca. 3 Monaten und bin bisher auch vollauf zufrieden. LG aus Köln!

[frankstreicher]

Hallo Bastian ich fahre seit April ein bmc gravel urs bike .Wir sind im Sommer von Freiburg nach Emden gefahren ca.900 Kilometer war ein super tolles Erlebnis. Ich würde das gravel bike nicht mehr missen wollen .Vielen Dank für deine super Videos

[thomasabike]

Schönes informatives Video. Ich habe seit fast genau einem Jahr das Backroad AL 2x11, also die Alu-Version, und bin ziemlich viel damit gefahren, auch die erste Bikepacking-Tour. Vor kurzem habe ich sogar das Rad mal bei einer Fahrradwerkstatt durchchecken lassen, kurz nachdem ich die Kette und die Reifen gleichzeitig mit Tubeless-Umrüstung gewechselt habe. Es wurden keine Probleme gefunden, keine lockeren Schrauben oder Anbauteile, kein Spiel, es wurde nur etwas nachgefettet. Sonst war alles perfekt. Kleine Kratzer habe ich natürlich auch. Ich bin mit dem Rad sehr zufrieden, es hat mich noch nicht im Stich gelassen. Die Carbon-Variante hat neben dem etwas geringeren Gewicht eine etwas sportlichere Rahmengeometrie, das störte mich aber beim AL bisher nicht, im Gegenteil, ich finde die entspannte Sitzposition sehr gut für lange Fahrten. Und schnell fahren kann ich damit auch.

[oliverbergen]

Guter Bericht. Für mich ist das Gravelbike die Eierlegendewollmilchsau unter den Bikes...einfach klasse!

[JP-Outdoor]

Moin Basti. Vielen Dank fur die Infos zu meinem aktuellen Favoriten unter den Gravelbikes.