Обзор УАЗ профи

preview_player
Показать описание
Продолжаю отвечать на вопросы. Попросили сделать обзор на уазик, постарался максимально подробно, если что упустил, спрашивайте.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Радио у меня на Пежо 207 также, пока не протирал и случайно нажал на громкость и заработало. Нам купили дежурную машину такую по котельным ездить, стоит пока без номеров и водителя. С наступающим новым годом. Хороший автомобиль.

Роман-хье
Автор

В 2013 говорили что дорого, не стоит своих денег, в 17 тоже, в 20м таже песня, а уж в 24 уже согласны что в 20 м ценники были ещë божеские. Жизнь будет только дорожать, нет смысла сидеть и думать что дорого, это пустая болтовня. Другое дело что качество снижается, а ценник ползëт.

negativ_factor
Автор

Дима, спасибо за отзыв! А выбора-то за эти деньги получается и нет! Придётся брать этот набор запчастей и работать напильником.

andreygilev
Автор

Спасибо за обзор чудо техники ! Все патрубки лучше заменить на синие . силиконовые, чтоб не трескались и не подтекали.

ПчеловодствоЛенобласти
Автор

Спасибо Дмитрий 🤝, Здоровья Вам и Всех Благ !!! 👍👍👍

Александр-хтл
Автор

Несколько раз прокатился на этом уазике, хватило на всю оставшуюся жизнь. Кабина тесная, управление ни к черту, на пустую козлит, груженную по дороге кидает, вот вот улетишь. грузоподъёмность полное г…, не смогли увезти на нем 1, 4 тонны, пришлось две ходки делать, времени и нервов кучу потратили.

ЮрийГоловатов-цэ
Автор

Поработав год на таком, больше никогда не хочется иметь дело с уазом. С ремонта просто не вылезает, то движок затроит на трассе, то подшипник на ходу заклинит. И кстати, возить на нём больше тонны не рекомендуется, что бы рама осталась целой

ВасилийСорокин-см
Автор

Да лучше этот грузовик продать, пока не поздно. Обычно профи себя показывает только первые 100 тысяч пробега нормально, после чего начинает фокусы выдавать, то коробка, то сцепление, благо что на бензине, был бы дизель и форсунки бы меняли каждые 50 тысяч.

ТимофейКоротков-пф
Автор

Если с уаза не чего не бежит и не капает, значит пора доливать жидкости и масла. )))

KaragaiTM
Автор

Езжу на рабочем уаз профи, постоянно груженый под 800 кг, режим езды, то город, то бездорожье конкретное, ну и трасса, за месяц средний расход на 4000 тыс. Пробега выходит 16 литров на сотку, по трассе скорость 90-110км/ч

МГ
Автор

Цена хоть и не большая у него, но все равно своих денег он не стоит. Сборка халтурная, мне вот интересно они вообще проверяют свои машины пред выпуском в продажу, или у них девиз «и так сойдет». Я вот лично рассчитывал, что покупаю грузовик на котором буду зарабатывать, а не то что буду больше в сервисе торчать.

АлексейНаумов-цы
Автор

Молодец, хороший обзор, честный, расхотелось брать УАЗ

gor
Автор

А такой вопрос - медок в прицепе при перевозке не пачкается? Не пылится?

tqpswhu
Автор

Весело рассказываеш Дмитрий Анатрльевич. 🤣😁😆 Так держать👍А заводу изготовителю зв 35тыс км жирный минус👇

АлексейЧегодаев-фо
Автор

Дмитрий, привет! У меня тоже 19 года Профи с однорядной кабиной, прошел 79 тыс. км. Перечисленные тобой все мелочи-косяки у моего отсутствуют, тьфу, кабы не сглазить. Мой груженый 1500 кг по ровной асфальтированной трассе при 80 км/ч ест 12-13 литров, по пересеченной местности груженый ульями в кузове и в прицепе 20 литров. Почему хабы не поставил? Они полностью отключают передний мост с карданом. За пройденное расстояние заменял только рул.наконечники, шаровые и сальник заднего моста, больше вообще ничего, расходники не считаю. Тент снял у нового сразу, он мне ни к чему, сшили хороший полог по верху кузова. У УАЗа ПРОФИ при наличии недостатков есть 3 плюса: конкурентная цена, проходимость и большая грузоподъемность чем у Соболя, минус - нет дизеля и более мощной рамы

Sergej_Kuznetsov_Tambow
Автор

машина зверь) наши так и не научились делать машины. только импорт к сожалению

bienerustv
Автор

Чисто мое мнение, многие перегружают уаз и жалуются. Лично я больше 500 боюсь грузить уаз фермер .Знаю людей которые возят тонну, ставят подрессорники итд итп. Хоть завод и пишет что можно но не стоит. Хотя хр...н знает, вобщем лоторея это. Пиши больше видео про уаз, буду благодарен. Тоже думаю, думаю.... уже год

дмитрийкутлубаев-яв
Автор

Полтора года на этом проклятом УАЗике пахал, натерпелся с ним, поседел раньше времени. Если Старую ванну с горки пустить, так ей управлять будет гораздо проще, чем ПРОФИ, совсем руля не слушается.

DmotionMAX
Автор

Вот интересно послушать отзыв после тысяч пробега

ВикторКистер-нй
Автор

У меня язык не поворачивается назвать этот грузовик коммерческим. На нем толком не заработать, разве что только на ремонт, лучше конечно рассмотреть другой вариант, а можно даже убитую иномарку взять тысяч за 300 и вложиться в нее нормально и зарабатывать норм.

ИльяБорщов-фх