С каким двигателем выбрать Уаз Патриот? Бензин или Дизель???

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Котёл это вещь, я на свой Патриот, хоть он у меня и бензиновый, установил Бинар 5s .Вообще классная штука.

qtvyhkq
Автор

Судя по коментам, больше всего о дизеле уаза знают владельцы бензиновых машин. 🤣🤣🤣

Antonruss.
Автор

Читая коментарии очень прослеживается, что людям нужен уаз чтоб гонять по городу либо трассе !
Им он в принципе для поездок по назначению не нужен ! Уаз это прежде всего езда вне дорог ! Поля, леса, грунтовки ! Дизель тянет на холстых, а бензинка на оборотах, а в грязи обороты не нужны ! Единственным бензиновым двс явлеется его же изначальный мотор 100 !, сейчас его улучшеная версия умз а275, чугунный блок, и тяга с низов !

dolfieu
Автор

Привет Лёха, дизель для определённых условий эксплуатации, этот уаз в очень хорошем состоянии. Много читал да знакомые не очень отзываються про 514 двиган

patriotrrus
Автор

Владею таким УАЗом давно, выучил его весь. И переделал весь. Для надёжности, комфорта и удобства.

ztmbdxl
Автор

у нас в Кирове ставят от мерсов дизеля на .. на что угодно )) (канал на Ютубе - UazTech) вместе с документами. несколько лет назад это удовольствие стоило тыщ 200.
Но с такой экономичностью неизвестно когда окупится. Уж лучше бензин + ГБО. Даже если один разок починишь ГБЦ, то всё равно дешевле выйдет ))

Pereswet
Автор

Алексей, ну вот и Патриот с нашим дизелем заснял!

vthkzye
Автор

Дизель в любом случае лучше, это ресурс, тяговитость и расход, если заправлять качественное топливо и менять масло, то это тачка вечная.

ffucelh
Автор

Умз не теряйте дизель на базе движка можно сделать мини трактора.

dgterrz
Автор

Если хотите приключений на свою задницу то купите на вторичном рынке с 514 ЗМЗ. С ивеко найти очень трудно. А если и найдете то готовьтесь облегчить бюджет этак косарей на 150.

nxnnbfz
Автор

Доброго времени суток, какое масло в два заливает? Заранее спасибо

ktgfixy
Автор

Дизельный двигатель будет оправдан для того, кто знаком с дизелям

ztmbdxl
Автор

Я очень долго решался на покупку патрика, и пока я мучал дилеров тестдрайвами, они все меня ОТГОВАРИВАЛИ от покупки дизеля! ( на тот момент в продаже ещё были наши дизеля). По их словам из 10 проданных машин — 8 потом постоянно от них не вылазили с проблемами...
да и дизель — с нашей солярой зимой — это геморрой.

y-HD
Автор

Привет! как понять - какой УАЗ выбрать, если комплектаций УАЗ Патриот с дизельными двигателями сейчас нет.

weywxgp
Автор

Кароче для мужика с руками и головой без понтов - авто то, что надо

ptbrgzr
Автор

Топливная аппаратура?
Экологический класс?
Пробег?

zarin
Автор

Тяговитость - да, экономичность - нет

nickguzik
Автор

Да. Я очень пожалел, что в свое время купил Хантера с 514 евро 2. Теперь вопросы ремонта лезут бесконечно. Гавенный двигатель с дорогущим импортным обвесом.
Новая башка стоит на сайте змз. Ру более 200 рубенов. Прокладка под башку почти 7, и нет никакой гарантии, что голова не даст сразу микротрещину.
Придет весна, буду продавать двигло на запчасти и покупать бензинку. Затрахала солярка

Aladin
Автор

В свете последних дней и политики нашей сказочной партии дизель стал не актуален. Некоторые упыри возвели дизель в ранг недоступности, офеяв его ореолом сказочности. Подняли цену за соляру до небес, на двс навесили бошевского гайна, насос форсунок, превратив дизель в подобие бензинового, приравняв и расход к зажигалке. Наверняка заводу такие условия поставили по выпуску дизелей. На заводе люди понимающие оказались как раз, поэтому и отказались выпускать такую шнягу. Последний нормальный дизель был газ540, который упырям удалось снять с производства ввиду его рентабельности и экономичности. Шестигоршковый рядный двс с поршнями размером с камазовские и офигенной тягой, расход которого 10 л на сотню снят с производства! Это считаю вредительством. Если бы на уаз поставили дизель такой технологии, то расход не превышал бы 3х - 5и л на сотню.
Но балом правят хапуги к сожалению.

Shrek-rc
Автор

А бензиновый-то все одно лучше 😅 ( у меня А 704)

yubqjsu