Какую выбрать мощность мотор колеса | Мотор колесо

preview_player
Показать описание
Какую выбрать мощность мотор колеса. В этом видео я помогу вам выбрать мотор исходя из характеристик которые вам нужны.

_____________________________

Узнать цену на видио инструкцию по сборке плавного старта для электро велосипеда

______________________________

Помочь каналу:
Банковская карта 4441114400999932

Ссылка на контроллер 36в.350w:

Полезный материал:

Как подключить контроллер к электро велосипеда

Несколько фактов о моторах

Поиск неисправностей

Подробно о контроллере

Мой интересный проект

Как отключить ограничители напряжения

Высокий и низкий тормоз

Найти задний ход

#набор #электровелосипед #моторколесо #контроллер аккумулятор #электроника #электровелосипед #электровелосипеды #контроллер #своимируками #своимирукам #моторколесо #самоделки #самоделкисвоимируками
#колесодуюнова #электробайк #электробайки #самоделк
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Перепробував багато різних двіжків за 7-8 років.
Найкращий на звичайну раму це редукторний кіловатнік в задню вісь.
Хтось скаже що повільний, але зато свої 45 км/год він набирає швидко і впевнено витягує на підйомах.
За 4 роки їзди на ньому я ні разу не пожалкував що купив іменно такий.
Вел. лишається відносно легким але є дуже потужним.
Згоден із автором відео що більш потужні двіжки на обичний вел. не підійдуть.
Треба їх ставить на якісь міцніші рами. Ну то вже ближче до мотоциклів.

Alex-mfkb
Автор

спасибо, просто, без воды, все по делу. мне как не разбирающемуся ВООБЩЕ понятно стало многое. благодарю!

mbljvxu
Автор

Купил электровелосипед 250 Вт .Я весом 110 кг на багажнике ребёнок 11 лет по прямой дороге едет бодро 27 км в час в горку помогаю педалями и вообще половину времени кручу педали. Педали крутятся легко с помощником. Как ни странно 250 Вт тянут дорога всё равно просёлочная плохая скорость особо не нужна.

vlpngcu
Автор

Спасибо за обзор. Всё по делу. Удачи Вам и Вашему каналу.

vladimiregorov
Автор

виходячи з трьох річного експлуатування, на думку, самий оптимальний варіант 500 Ватт 48в

vitaliykkk
Автор

Выбирая мощность мотора надо учитывать какая скорость для вас комфортна, безопасна. Знание ПДД обязательно.

tatianamaslikova
Автор

Чем мощнее -тем лучше.Не обязательно жать на всю мощность, но если потребуется -например, в крутую гору-мощность необходима.Мотоцикл же не делают мощностью пару лошадей?Драндулет не делают десяток лошадей?

crfrsjd
Автор

Очень хороший обзор и хотя я давно имею разные электровелосипеды, с большим удовольствием прослушал.Благодарю!

pduobsb
Автор

Мощность мотора вычисляется умножением потребляемого в момент тока на напряжение. Никакое время тут не учитывается.

vcxidxu
Автор

буду рад увидеть обзор мощность мотора и акомулятор какой купить тоисть комплект с алиэкспрес а то не понятно какой там брать и какой там мотор в колесе

-
Автор

Да бред полный. 350ватный мотор легко выдаёт 720ватт, проверено. 500ватный легко выдаёт 850 ватт, и разницы между 350 и 500 нет почти никакой. 250 ватный мотор легко без напряга выдаёт 500 ватт мощности при 48 вольт батареи и его с запасом любому

TechnoUnit
Автор

Я бы 3000 минимум брал, но с упором в батарею, чтобы выкручивать на максимум ручку а ему было пофиг. Но без повышения мощности т.к. теряется кпд. Еще бы масло влил и радиаторы поставил, но по радиаторам вообще нет инфы

FloatingGames
Автор

1 кВт уже надо передельівать вел в мопед. Втулка, спицьі, обод и покрьіха + лучше седло широкое, с полстделом амортизацией. Колодки и диски вело бьістро снашиваются. Тоже лучше менять на мопедньіе. В итоге раму и вилку надо мощнее.
Для вела, чтоб не убивать именно вел, 350 потолок.

pxmlogu
Автор

Не сказано главного:
1) скорость как обороты мотор колеса зависит больше от напряжения (при достаточной мощности). Чем выше вольтаж - тем больше обороты колеса.
2) скорость велосипеда зависит от размера колеса (29", 26" или ещё меньше). Чем больше колесо - тем больше скорость про одних и тех-же оборотах. Но при этом чем меньше колесо, тем легче велосипеду заехать в горку.
3) Батарею надо рассчитывать не только от мощности, но и учитывать желаемый пробег. А как же надо не забывать учитывать комбинацию батарея-зарядка.

У меня эл.скутер и эл.вел. На обоих в батареи стоит смарт БМС.
Достоинства: помимо контроля напряжения на банках её можно с помощью приложения на смартфоне отключить (на выходе будет 0В). А это во первых экономит заряд при длительном простое. и самое главное позволяет безопасно, без искр подключать и отключать батарею от транспорта.
Недостатки: такая БМС стоит дороже.

ureutux
Автор

Бери 500вт. 1 Он больше по размеру, значит прочнее. 2 Стоит чуть дороже 350-250 вт. 3 500вт едет в любую гору. Из минусов, дороже батарея, дороже контроллер.

rwpjluz
Автор

Безусловно электротранспорт в личном употреблении, горазда выгоднее и эфективнее чем ДВС.
ДВС на малом транспорте (скутера мопеды мокики).
Это как ламповые телевизоры против ЖК 🙂🤔😁😁😁😀

guimplen
Автор

Езжу пятый год на стальном ларсен рапидо, мотор 1.5кВт, всё нижтяг.
Для кросса самое то, но 2кВт будет лучше.
Согласен, алюминиевых мопедов нет.

hrenim
Автор

350 ватт, самый оптимальный вариант по мошьности и расходу.

VELOPROFE
Автор

обожаю людей которые из велосипеда(рамы) колхозят скутера, очень смешно читать людей которые пишут а меня 120кг потянет, да брат потянет, но такому как ты лучше 250 ватт и ножками, ножками, у меня велосипед был и на 1000 ватт и 350 ват остался только на 350, на 1000 скучно тяжелый, жрет не вмеру, ножками педалями без еэектротяги хрен толком разгонишся, одни минусы от 1000 ватт, да в горку залетает, но я и на 350 залетаю плюс ноги мне почти 40, если вы жирный и думаете как бы свою тушку дешево перемешеть то вам колхозник минимум и батарея 60 на 20ah, но это не дешево, км 40 проедите на ручке, педали там чисто для визуального эфекта, и знайте эти колхозники и все другое от 1000 ватт не подьемные и не складываемые дуры 100 проклянете это недомопед,

lelezha
Автор

Мотор 200 ват, велосипед, диаметр колеса 20 дюймов, была батарея 24v поставил 36v, набирает скорость по прямой 30 км/ч . Не менял контроллер.

bloodwest