мотор для электро велосипеда, какой лучше 350 ватт или 1000 ватт

preview_player
Показать описание
мотор для электро велосипеда, какой лучше 350 ватт или 1000 ватт
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Когда приобретал свой 1500 ваттный мотор, 350 ваттный стоил всего на тысячу дешевле.Похер на расход, мощь она есть мощь....

mpwmpcp
Автор

Имею на переде 350 вт, сзади планетарка трёшка, аккум 36в. 15А, гоняю через лес на работу по 15км в день. Доволен, как слон, для пенсионера это самая оптимальная схема. Всем удачных покатушек. Эл.вел рулит.

mizehwu
Автор

350 ват разумное и достаточное для всех целей сочетание велосипед-ноги-мотор. Хоть по городу, хоть на природу. При разумной езде. Все остальное - это попытка сделать из велосипеда мопед или мотоцикл.

zvgiknv
Автор

Выбор мощности мотора зависит от задач, которые вы ставите перед собой. Ездить по тротуарам между пешеходами 250W хватит. Если по трассам, по прямой, то 500W. Для горного экстрима (горки, подъемы) 1000W. Скорость она же зависит от веса велосипеда, батареи и прочих условий.

madmax
Автор

Здравствуйте. Помогите. Запутался, какой мне брать 350 или 500 для курьера. 42 ампер часов Акб. 48в. Что лучше мне купить?

ojgptwg
Автор

полностью согласен, но тут и от контроллера зависит тоже! я пробовал подключать 1Кв колесо к 350W контроллеру, оказалось оно немного экономичнее но по весу немного больше на 2кг

sledstorm
Автор

Радует, что многие интересуются переходом на электротранспорт) Интересно, как такой аппарат будет себя в горах чувствовать?

DarkPassagir
Автор

У меня mxsus xf15c задний редуктор с контроллером на 25А, стабильно держит 42-48км/ч. Если ровная идеально дорога то и 52 дотягивает. И самое главное ему вообще пофигу все горки, он после подъема в полтора км просто теплый летом . Вот поэтому и ставят 500, а не 350 у него запас большой и сложно перегреть . Проехал за год 11000км, пока ничего не делал. Единственный минус это тормоза, умирают колодки за полтора месяца

nikolay_zp
Автор

Спасибо, тоже сам так считаю, что смысла ставить ракету-пушку особо нет, как минимум не рационально ) У Меня 500 ватт 48 вольт, контроллер 17а, но по большей части юзаю его в режиме 40% мощности а это 350 ватт примерно, вес колеса с усиленным ободом, и спицами 6.7 кг. комплект "медведь" заказывал в "5киловатт" магазине, там-же на 350 ватт с двойным ободом колесо весит на 650 грамм меньше

dimaflash
Автор

А как ты рога в эти грипсы вставил? Дырки вырезал?

andrewandrew
Автор

Братцы, подскажите для города и редких вылазок на бездорожье, лес, грунтовые - если взять 350w 10ah - годно будет? И лучше брать на переднее колесо или на заднее?

andrewandrew
Автор

а мотор редукторный или прямой? где ездить по городу или по гравийке? очень большая разница

btlkcbx
Автор

Добрый день! Подскажите, какой мотор лучше поставить прямоприводный 1500в или 750 редукторный, что бы скорость держал уверенно 40 км в час, и можно было его использовать как обычный велик, вроде как на прямоприводном педали крутить тяжелее. Ну и хотелось бы иметь возможность ассистента.

ikffwgy
Автор

Спс за обзор. Вопрос появился, а 350ватт по холмистому городу нормально будет тянуть, или же все таки 500 лучше, при весе наездника 90 кг?? Скорость воще не нужна, достаточно и 25-30 км/ч, основная цель что бы батарея расходовалась экономно!

daddysdiary
Автор

Верные мысли говоришь. Только немного шум и вибрация на старте напрягают...
Короб отлично выглядит👍🏻

MrDovguj
Автор

Идеал - редукторник 500-750W и назад, чтобы переднюю аморт вилку не нагружать тягой. Онли редукторный, с прямым приводом крутить педали втрое тяжелее.

element
Автор

Это нормально. Это коммунизм - каждому по потребностям.

ycrovfj
Автор

Привет, хочу взять два мотора mxus 500w, передний и задний, соответственно аккум 48в 24ач и контроллеры mark i. Как думаешь, хорошая идея? Буду ездить зимой, в том числе и по снегу, плюс в подъемы высокие и крутые

hwkjvnb
Автор

напишите пожалуйста возможна ли реализация системы торможения посредствам мотор колеса редукорного или прямоприводного таким образом что б это была единственная и достаточная система торможения.

xbcitrl
Автор

А как с тягой обстоят дела между 350 Вт и 500 Вт на такой батарее как у Вас. Под горку с помощью педалей, 350 и 500 тянут одинаково, или есть разница ?

DENVER