Как отличить моторколесо 250W от 500W?

preview_player
Показать описание
рассказываю чтоб не путали с самокатными мощностями, в самокатах говорят всегда пиковую мощность, у нас в велосипедах номинальную. но сейчас все чаще встречаю, что начали все говорить при продаже велосипедов пиковую мощность. если у вас контроллер до 20А, то это 250/350Вт, если у вас контроллер от 25 до 30А то это 500Вт, если контроллер 38+ А это 1000Вт ( в пике потребление будет 2000+Вт, зависит от напряжения АКБ), если контроллер 45+А это 1500Вт. под каждый контроллер нужно свое моторколесо.

Mxus XF08 or XF15R or XF07 or XF15?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Китайцы обманывают клиентов и лепят на моторы шильдики с бОлшей мощностью. А потом клиенты обманывают гайцов и лепят на свои моторы шильдики с меньшей мощностью. И все приходит в норму. :)

niklogin
Автор

красвч! обзорчик топ! всё четко, аргументированно и по теме!

nikel
Автор

Очень полезное видео, спасибо! Выбираю мотор к новому велосипеду. Сейчас 350w, хочу 250w и педали крутить, с 350 не получается, оно меня обгоняет :) Задача на работу ездить в обычных шмотках и не потеть. И со станции 20 км по дороге до огорода. Пожалуй XF08 под кассету мне подходит.

LoneWolfRU
Автор

Привет, хочу на моторе 500Вт поставить обод 19" от мопеда и мопедная покрышка 2, 0Х19.Обод из алюминия.Мопедные покрышки создаю меньше проблем в виде прокаливания.У меня 3 велика с разными двигателя F80, 4Т 50 куб и Пиаджо Чао.Идея быстрая перестановка от одного на другого. Когда катаюсь примерно пробег свыше 100 км.Брал мотор колесо переднего привода MXUS XF15 F.Батарея 48В 10Ач и преодолеть такое расстояние только на электротяге невозможно, а крутит педали не хочется.Хочу узнать Вашего мнения мопедные обод и покрышка не будет ли тяжеловатыми для мотора .

pkbdkt
Автор

Есть контроллеры настраиваются через юсб шнурок от компа, настроить можно ток который будет забирать из акум, отдавать фазный ток, скорость в %, и силу рекупирации в %, скорость на тройной вкл, или автоматом 1-2-3-4, Примерно стоит сейчас 5, 9₽ Это не редукторный мотор(контр, синусн)

AndreyZzz
Автор

Подскажите, а на моторе 350 w 48v на 26 переднем колесе - можно ездить без педалей или он будет слабоват?

rxegzts
Автор

У меня бафанг 350 ват 36 вольт колесо переднее 26, контролер 36-48волт 23 ампер немного залудил ещё мощнее стал, акум 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700.
Максималка 52 км час крейсерская 40-45 км час прёт как танк во все подъёмы, перегревов небыло протестил на 3500 км ездил в поход, после разобрал мотор как с магазина!

kyvmxuh
Автор

если не затруднит, МXUS XF15 FAT, что обозначают цифры 2104, 1912, 1906, и ещё, вроде бы.один и тот же мотор но позиционируется как и 500вт и 750вт и как 1000вт, помогите разобраться

dggxyse
Автор

Мнение Автора это его мнение....про эффективность тормозов V-BRAKE на электровеле улыбнуло...!!!

evgenich
Автор

Спасибо большое за обзор, скажите если ли разница в шуме моторов? У меня 350w и при нагрузках в горку например, ну прям не прилично шумит, если я поставлю 500w bafang или mxus будет тише? И что будет если оставлю старый контролёр хуавей 18 ампер?!

viacheslavkirii
Автор

Здравствуйте! Скажите, не знаете mxus xf15f где можно приобрести более скоростной, то есть rpm максимальные. Дело в том, что делаю батарею из 21700 по схеме 10s4p, контроллер, как написано китайцами 500 Вт, притом 30 Ампер ( не знаю, что за чудо) хотелось бы из этого конфига получить под 40 скорость. У меня был мотор и другой велосипед на 18650 аккум по схеме 14 s 4p, так вот с моими 110 кг по прямой более 43 не давал, на холостых 48 показывал. Мне кажется это был 10 или 12 T. Народ говорит на 8 T, мотор поскоростнее, где его взять только?

sgksblk
Автор

< Здравствуйте Спасибо за видео ролик !!! Если вам не трудно Подскажите один Момент Пожалуйста !!! У меня есть Два Самокатa один Wispeed Т850 с круглой батареей в рулевой колонке 👉(ТТ-DD853-5.5 ;36v DC ; 5.2Ah ; 187 Wh ) и второй Wispeed Т855 . Разница у второго - это прямоугольная батарейка которая стоит в низу в корпусе а не в рулевой колонке и она с такими данными 👉 (ТТ-DD858-10.4 ;36v DC ; 10.4Аh ; 374.4 WH) . А в остальном одно и тоже даже плата в руле один в один - только вместо разъема (литого штекера батареи ) в рулевой коленке идут кабели в низ для батареи и колеса !!! так Вот решил скомбинировать и перенести Руль, Колонку, и Батарею на второй у которого батарея в низу, поставить на руль тумблер, вывести провода от микросхемы в руле - на руль с установкой тумблера на руль и ездить то на одной батарее то на другой просто переключая тумблер . А зарядка - в какую сторону будет включен тумблер та батарея и будет заряжаться как и ездить !!! Но есть один Вопрос - одно Колесо 36v 250w у > Т850 наверно потому что батарея по меньше - а y второго > Т855 Колесо >36в 300w - будут ли проблемы при подключении маленькой Батареи на колесо 36в 300w или на оборот большой батареи на колесо 36v 250w ???? и Единственная Непонятка вот в этом 😠👉(батарея большая >374.4 Wh ) (батарея маленькая >187.2Wh ) это ватт часы - но что помещает в обоих случаях для использования обоих колес хоть на одной батарее хоть на другой ?!! Помогите разобраться 🧐Пожалуйста !!! Спасибо за Ответ ✊😁👍!!

lukakarson
Автор

Спасибо за полезные советы. У меня на фэтбайке мотор-колесо без наклейки. Надо будет диаметр измерить. А контроллер тоже с затëртой надписью и подозрительно мелкий 6х9 см. Можно предположить на сколько он Ампер?

ixboinf
Автор

Здравствуйте. Всречали ли Вы редукторное моторколесо 250 Ватт на 24 Вольта. Первые елек ровелосипеды. Есть разница с мотором 250 Ватт на 36 Вольт. Размеры однаковые.

waldemarkasatkin
Автор

У меня MXSUS мощность 250. Езжу бережно, в основном, как помощник на средней скорости. Проехал более 30000 км, работает отлично, ничего не шумит. Максимум при полностью заряженной батарее выдает 30-35 км/ч, но при максималке жрет батарею очень сильно. Батарея 15*3 ячейки - 48 вольт, от силы 7-8 ампер часов. Хватает, заряжаю пару раз в неделю. Самое главное купить хорошее зарядное устройство, чтобы 48 вольтовую заряжала на 54-55 вольт. Если взять дешевую китайскую зарядку, она обычно заряжает до 48 вольт, это как наполовину от емкости аккумулятора, не скупитесь на хорошую зарядку.

AliPrize
Автор

Купил велик с мотором 1500w, но у нас без страховки и прав нельзя на таком гарцевать. На дисплее можно в меню выставить скорость до 25 км/ч и тут не понятно по какому принципу работает этот мотор. Превращается ли он в этом режиме в мотор с мощностью 250w или все так плохо? 48 вольт при этом. Думал купить движок 250w и заменить. Соответственно и контроллер тогда нужен на 48в и 250w?

SOKOLrussia
Автор

У меня заводской вел с редукт. двигателем Sanyo 24в/250вт. Ток в пике 15А. Тянет совсем слабо, но знакомые посоветовали не форсировать, говорят что сгорит. Китайцы мол переносят повышение тока лучше, а с японцами лучше не шутить. Что скажете?

alexeibotez
Автор

Спасибо за объяснение. Я понял, что мне хватит редукторное 250 Вт.

mlntrnj
Автор

Да вибрейк тормозит отлично правда недостаток требуют постоянного внимания у меня на обычном скоростном велосипеде вибреком протирался диск колеса

teist
Автор

привет_) спасибо за видео. подскажи пожалуйста. если знаешь...можно ли передвигаться на электровелике с мотором мощностью более 250 вт без прав. НО при этом приводя в движение велика педалями.?

jameslewis