Здесь все слабые места мотора 1.9 TDI с насос-форсунками!

Двигатели с насос-форсункой были фирменными дизелями автомобилей Volkswagen, Skoda, Audi и Seat, которые выпускались до 2010 года. Эти моторы довольно надежны, однако на самом деле в них немало слабых мест и конструктивных недостатков. Мы сделали большой гид по всем проблемам, которые случаются с двигателями с насос-форсункой. Мы рассмотрели движок 1.9 TDI с VW Polo.

✔✔✔ Подробности об износе привода масляного насоса шестигранным валом ("карандашом") на двигателе 2.0 TDI для продольного расположения и некоторых версиях 2.0 TDI для поперечного расположения смотрите тут

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка

[AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

[dmitryd.]

Лысый из Бразерс молодец, докопался до самой сути!

[AlexM-wtns]

Двигатель AVF 1.9 TDI (130 Лс)
Пробег 500 000 (Пассат б5+)
Масло лью 5w30 Aral ( раньше лил ваг, но вроде сняли с производства).Сам офигеваю что не жрёт масла движок, меняю максимум на 9000 каждый раз + все фильтра.Полёт отличный, очень классный движок, надеюсь и дальше всё будет хорошо чего и всем желаю!

[oleggorodd]

Илья, всё лучше и лучше делаете контент!!! Великолепный обзор интереснейшего двигателя!

[alexp]

Как же я хотел видео про этот движок, не разу не пожалел что на вас подписан парни!!!👍

[maximpistsov]

У меня гольф 4 с мотором 1.9 ARL(насос форсунка 150лс) Я второй владелец. пробег 340 тысяч. По мотору ничего и никогда не делалось. Масло менялось и меняется только ваговское. Это лучший из старых моторов дизельных. Он настолько тихо и мягко работает, что его можно спутать с бензиновым. Стоя на светофоре рядом с современными авто, я своего мотора даже не слышу на его фоне. Так же у многих моих знакомых дизели с насос форсункой и еще никто их них не лазили в мотор. Так что диванные эксперты, не пишите ахинею

[olegdavidenko]

При замене ремкомплекта насосфорсунки главное не путать местами большие колечки, с полосками это ближе к камере сгорания

[Alexxpizza]

Добрый день. Был 1.9 BKC по мне супер. Покупал 165.000 продал 495.000 все менял по регламенту с допусками( бяры полусинтетику лепей будзе небыло). Только по регламенту 15000 и с допусками. Ни форсунки ни турбина ничего небеспокоило, за все время только замена ЕГР на 390.000

[unmec]

1, 9 ARL TDI PD 110kw слегка чипованный =)
за 4 года: поменял ГРМ со стопором КВ и сверлом в РВ при покупке, перебрал турбину (вал лопнул) - рем. к-кт картриджа + новый вал + балансировка, заменил актуатор, рем. к-кт НФ и преднатяг, синхронизация валов в 0, масло по допуску через 7т.км, ЕГР отшит и перекрыт, N18 исключен из вакуумной магистрали, выпуск свободный на 63 трубе до последней банки. Компрессия в норме, профилактики ради промывал НФ Лавром и Лавром же замачивал горшки, проводя раскоксовку, на всякий случай. Приведенные в ролике проблемные места у меня также имеются: износ колодцев НФ (посмотрю, сколько пройдет рем. к-кт НФ после замены, дабы понять пора ли завтуливать), износ вакуумного штуцера ТН (обмазал жирно герметосом - держит), BIP-сигнал 2й НФ на холодную в плюсе на грани фола, но потом выравнивается и на прогретый норм (буду менять НФ). Резьба болтов клапанной крышки в ГБЦ по дальней стенке двигателя почти везде кончилась - лишний расход масла, ВКГ в крышке работает. Еще болезнь - напорные патрубки и их соединения. Таскает Гольф 4 TDI GTI трехдверку очень бодро!

[tltqoqr]

И музыка у вас в видео, как всегда, классная!

[Bukovinec-Dnister]

Спасибо ребята, это наверное один из лучших контентов подобной тематики!

[xcmdrgr]

Короче, что хотелось написать. Заказал мотор ATD в Авто Стронг-М, привезли но я его не забрал, почему спросите вы, а потому что им "посрать" на нас, лишь бы продать. Вы хоть бы соизволили бы при разборке посмотреть на состояние выработки колодцев под форсунки. Хотите впарить всё за деньги, даже хлам. Я понимаю, вы скажите, а что вы хотите, вы же покупаете б.у запчасть. Но вы же серьезная фирма, не портите свою репутацию, которая и так слегка подмочена. Вам дизлайк.

[Dude_truthteller]

У друга пассат на 1.9, рабочая лошадка, пробег 500к )

[LemanK]

Мотор хороший но мне с ним не повезло. Купил в 2007 году новый superb с мотором awx 131л.с, обслуживал автомобиль всегда вовремя, замена масла каждые 8 тысяч, проблем не было ровно до 190 тысяч, после чего пропала тяга, затем лопнул кулер, потекла турбина...сделал турбину, тяга не появилась, через 200 км турбина сново потекла, сделал турбину опять, неделя езды и снова турбина потекла. Решил купит новую оригинальную турбину, перед этим провели диагностику, автомобиль не показывал никаких ошибок, официалы методом тыка переменяли кучу датчиков, даже новый егр поставили. В итоге новая турбина, а тяги так и нет...на скорости турбина падала в аварию, новой турбы хватило на 2 недели и опять потекла... при этом мотор масло не жрал вообще, не дымел. В итоге с проблемой так и никто не разобрался за 2 года мучений...не официалы, не дизелисты. Продал автомобиль по заниженной цене, устал вбухивать деньги... навсегда отбило желание приобретать машину на дизельном моторе.

[strogijshpo]

Видео показало какие проблемы и из за чего могут возникнуть на этом не очень сложном и надёжном движке. Всё поломки по причине плохого обслуживания и выхода из строя клапанов, патрубков, приводов...
Получается что на более сложных движках проблем ещё больше.

[dveqduj]

Из навесного : лопаются трубки кондея, прям у компрессора, где загибается. А так бибись двигатель . Продал Шаран на 418т.км и человек радуется дальше.

[Gameboy-xomp]

У меня Фабия 1 двигатель 1.9 ATD
Для такой малышки хороший бодрый мотор) мне нравится пока не ломается)) обзор супер!!!

[TiPoeK]

У меня Гольф 5 с таким двигателем BXF, пробег 450к. делалась только турбина. Масло меняю раз на 8к. Отличный экономный двигатель.

[dimavit]

Разобрали мотор, остался только блок и коленвал, после чего автор говорит - "А больше в этом двигателе проблем нет".😂 Так больше и не надо!!! И этих проблем владельцу более чем достаточно для получения нервного тика!!! 😂😂😂 Все проблемыавтор автор озвучил. Я купил себе Ауди А6 в 2007-м году 2001-го года выпуска, с двигателем как на видео. Как вспомню, так в холодный пот бросает. Были почти все проблемы о которых говорил ведущий, и даже гораздо больше. Сколько денег она вытянула - даже не помню, много. отмучался я с ней 2 года. Раньше никогда так не радовался продаже автомобиля.😂😂😂 Автор говорил, что стоимость насоса у них сейчас 30$, а я в то время отдал только за две уплотнительные прокладки (на видео 6:05 и 6:27) 80$, старые на память себе оставил. Новая форсунка в Ауди центре на Серова стоила 1050$ за 1шт. Я слышал на сервисе, что этот двигатель называют "Месть Гитлера". Как понеслось после пробития прокладки под ГБЦ, так я не успевал деньги доставать из кармана, всё что можно поменял, до последнего болта, думал всё, буду ездить, больше ломаться нечему, но я глубоко заблуждался.😂 А после просмотра видео о двухмассовых маховиках, я понял, что это "счастье" меня миновало, а эстафета передана другому владельцу.

[batboum]

Amis Russes c'est une excellente vidéo, avec des informations précises et introuvable ailleurs. Salutations de France!