Почему нельзя прогревать дизель в мороз чайником с кипятком

preview_player
Показать описание
Неисправности дизельного двигателя:
Механические неисправности двигателей:
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Мы специально выставили акт выполненных работ, чтоб многие убедились в ответственности и сложности эксплуатации современных автомобилей и понимали последующие стоимости если автомобиль неправильно эксплуатировать и неправильно обслуживать. И главное чем запущенней автомобиль, тем дороже его обслуживание.!
Так как на Ланосах и Тавриях никто не хочет ездить, Цены в прайсе это реальная действительность, которую многие не хотят признавать.
Действительность в том чтоб обслуживать сложные автомобили автомеханику необходимо приобретать дорогостоящее оборудование, материалы, инструмент, знания и даже уже зарплату, привязанную к твёрдой валюте (Да, именно зарплату, так как четверть работоспособного мужского населения в Украине сидят на чемоданах). Но! денег на всё это у большинства автомехаников НЕТ!
Мы постоянно слушаем жалобы на предидущих мастеров, и это объяснимо, Я с 1996 года обслуживаю иномарки, и за это время образовывалось и закрывалось много дизель-сервисов, всё по этой же причине.
За всё это время Я слушаю что обслуживание очень дорого, но работы не уменьшается, а только прибавляется.. ВОПРОС, Почему?..
СТО КОВШ никого не заставляет и не ставит перед фактом сметы. Нас просят, мы делаем диагностику и предоставляем информацию, а клиент сам решает что делать или не делать. И согласен за каждый согласованный с ним пункт в акте работ.
С данным автомобилем мы можем Вам предсказать чем обычно заканчиваются такие истории.. Это ТНВД, форсунки были бы сняты и отправлены на проверку, Потом установка и развоздушка, проводка и в конце неисправность по ремню ГРМ, за всё это клиент платил бы своим временем и деньгами. И это классика жанра.
Понятие Качественно, Надёжно с Гарантией но Дёшево несовместимы.
С уважением ко всем автомобилистам СТО КОВШ.

StoKovsh
Автор

А можно и на следующие курьезные случаи, давать Акт выполненных работ!

Saykes
Автор

Чайникам к машинам лучше вообще не подходить.
Кто согласен ставим лайк

Immo_Off
Автор

Смотрю на -48 на градуснике и ржу над фразой "зашкаливает за -15"

temenator
Автор

Поставил лайк за доходчивое пояснение причины сдвига фаз.
Однако непонятно, зачем брать отдельно деньги за установку/снятие корпуса возд ф-ра и тут-же писать отдельно сумму за замену возд ф-ра?
Так-же не понятно ценообразование на услугу замена масла...
Такое впечатление, что если попал человек на СТО, так попал по полной!

dtoropchin
Автор

Цены за работу охренеть!! Нужно было ещё в работу посчитать мытьё рук мастеров....

MultiAbs
Автор

Можно назвать это платным уроком по правильному обращению с машиной.
ССЗБ короче.

katakanashalapaev
Автор

Смешно для того объёма -16 это вообще не очем он даже на убитой поршневой должен запускаться, если свечи накала, АКБ и стартер в порядке.

Северозападный-ьщ
Автор

Была такая же история, перескочил ремень на d4ea, поломало рокера, поменяли все рокера, гидрики и крышки рокеров, машина уехала. А через месяц на трассе у клапана оторвало головку и размолотило гбц... Скорей всего при встрече клапана с поршнем, в клапане появилась микротрещина или возникло напряжение, которые привели к плачевным последствиям.
По хорошему, надо снимать гбц и делать ревизию, а иначе никакой гарантии на такой ремонт давать нельзя.

dens
Автор

Это ж сколько бабла я сэкономил, делая все сам

olegphilonenco
Автор

Посмотрев ролик и почитал коменты, я понял одно, хорошо что я не обращаюсь на СТО!!! (Ковш)

evgennikiforov
Автор

Вебасту мокру поставити і проблем не буде

ВасильПаранич-вю
Автор

Какая страшная фраза - зашкаливает за -15 .... ( прям ...страааашный мороз🥶)

DEMON-iquk
Автор

видимо поднлшенный ремень ГРМ, подсевшый акум, вместо масла - мазута или какая то ещё отработка, капуста вместо головы.... вот и результат...

Boriajob
Автор

Кипяток это старый дедовский метод, все знают что современные двигатели надо греть паяльной лампой

dima
Автор

Браво, ВАГ! Слив из развала прямиком на ремень ГРМ. Похудился патрубок ОЖ - пусть течет на ремень. Сопливит из-под клапанной крышки - та пусть смажет ремень!

antoxapetrov
Автор

Всю жизнь поливал свой крузак 80.Главное залить масло синтетика, и не надо поливать там где ремни.Только на коллектор, форсунок и заводился с

АК-шы
Автор

17500 за работу это вам не коників з гівна ліпити

MultiAbs
Автор

С такими ценами на запчасти и ремонт можно смело горячей водярой поливать, чтобы не замёрзло))

ViktorKharina
Автор

Подскажите пожалуйста, или сделайте видео. Вредно ли запускать дизель в мороз с использованием аэрозоли быстрого старта? Есть ли толк от автоодеяла? Вот мне кажется что толку совсем мало, я ведь двигатель не обернул в одеяло, а лишь сверху положил. Смотрю все Ваши видео, Вы молодцы! Уже не раз рекомендовал к просмотру!

ВалерийМатвеев-йя