ДИЗЕЛЬНЫЙ АВТО | Что нужно знать, если вы выбрали авто с дизельным двигателем?

В видео старший автоэксперт и управляющий CarPoint Киев раскрыл очень интересную тему.
Если вы уже являетесь владельцем дизельного авто или только собираетесь его приобрести, тогда эта информация будет полезна для вас.
Кому-то для эксплуатации, а кому-то, чтобы сделать выбор перед покупкой авто.
Приятного просмотра!

Не забывайте ставить палец вверх👍, чем больше лайков, тем больше людей увидят это видео.
Подписывайтесь на наш канал, если вы гость и ставьте колокольчик🔔, чтобы быть в курсе всех новостей CarPoint.

Качественно проверим и подберем лучшую машину в ваш бюджет!
Заказ услуги 📲063 746 00 77

Наши соц сети:

[carpointspain]

Не забывайте ставить палец вверх👍, чем больше лайков, тем больше людей увидят это видео.

Качественно проверим и подберем лучшую машину в ваш бюджет!
Заказ услуги 📲063 746 00 77

Наши соц сети:

[ВадимГладышев-жс]

Добрый день спасибо за видос приятно смотреть красиво объясняеш будем ждать следующего видео здоровье вам и вашим близким желаю

[Dormidont]

7 лет на дизелях, никаких проблем ! Это трактор - запуск и поехал .

[Kyokushin]

Спасибо большое за вашу информацию!! Как раз владею дизелем... Но вот сажевый, кат и егр пришлось удалить и заглушить (((

[Боня-еу]

Спасибо за информацию, езжу на дизелях двадцать лет, это другой крутящий момент, это другая езда, это кайф !

[Иван-эът]

Я беру только дизель. Ни разу никаких проблем не было. Да и проще чем бензин. Если понимать, то там ничего и нет. Главное сервисам всяким не верить. Ато многие делают умное лицо, а сами не знают в какую сторону гайка крутится.

[СергейЯнкович-хф]

В одном не согласен.при замене масла 7-8т. менять топливный фильтр кнехт, манн, бош не вижу смысла.на второй смене да.качество этих фильтров не вызывает сомнения.неоднократно разрезал и убеждался.

[АлександрКиосе-иэ]

Самое важное это правильное и настоящее масло. И менять его надо хотя бы раз в десять тысяч. Топливный нет смысла менять каждый раз. И не жалеть.

[ВоваМарченко-юэ]

Щиро Дякую за інформацію, у мене перший дизель Вольво ХС 60 2.4, 2016 року поки проблем немає. Віка Вам і Здоров'я.

[TichieVeaceslavdamian]

Добрый. Всё верно но рекомендую воздушный фильтр менять чяше хотя бы на 5000 км.Я на бензин гибрид меняю на на каждое замены масла, но я меняю 7000-8000 тысяч км. А на дизеле менял чяше фильтр воздушный два раза на одну замену масла !

[axmedaxmedov]

Купил кия карнивал 2.2crdi 2017г..немного страшновато😅😅

[ochiducior]

После приобретения дизельного авто, на бензиновые даже не смотрю

[antonfil]

Топливный фильтр по регламенту, 20-30тыс, но есть смысл менять перед зимой даже если нет такого пробега. Но каждый раз вместе с маслом - нет смысла. Да и дорого выходит, ибо он самый дорогой из всех фильтров

[НиколайПупкин-мд]

Когда дизель выжигает сажевик это и видно, и слышно и выхлоп совсем другой. Чтобы это не заметить в условиях города нужно постараться.

[yuriborn]

Toyota Hilux Surf KZN185 1997 г.в. Пробег около 400 тыс.
Брал на аукционе в 2008 г с пробегом 128 тыс км
1. Топливо лью не только с заправок.
Никаких присадок не добавляю.
На летней работает до -20 (штатный подогреватель топлива). После основного фильтра установлен прозрачный. С ноября по апрель только зимнюю. Регион - Дальний Восток
ТНВД родной, форсунки заменены в 330 тыс км. ЕГР заглушен и удалён.
Расход по трассе до 10 л/100 км
2, Меняю масло каждые 5-7, 5 тыс км.
Неужели я буду каждый раз менять топливный и воздушный фильтр. Нет конечно. Топливный примерно каждую осень, воздушный по мере загрязнения. Перед этим пару раз продуваю компрессором.
3. "Просраться" дизелю можно и в городе. Поставил на 2 и езжай. Стрелка до 3, 5 поднимется элементарно при небольшой скорости.
4. Сразу не глушить в основном из-за турбины. Для этого у нормальной машины есть турботаймер, даже если нет сажевого фильтра. 3 минуты вполне достаточно
5. У меня стоят 2 аккумулятора по 95 а/ч. Пережили 7 сезонов.
Осенью заряжаю автоматом с функцией восстановления. Полностью ни разу не разряжал. Пока проблем нет
6. С заменой масла в зиму полностью согласен. Заодно и топливный
7. В каждой форкамере стоит свеча. Если одна из них не перегорела, а просто "просажена", то диагностика вам это не покажет.
Двигатель на холодную после запуска подтраивал, нашел полудохлую свечу, поменял, проблема исчезла
8. Любой двигатель, хоть зажигалка, хоть дизель после минус 20-ти запускать нежелательно.
Ставьте котёл 220 в или подогреватель типа Webasto, тогда проблем с запуском не будет. И конечно в зиму лучше 5w30(40).
У меня круглый год 5w40 синтетика, стоят 2 подогревателя. Зимой бывает больше минус 40.
За 15 лет владения ни разу не было проблем ч запуском

[СобольС-оц]

Фильтра менять согласно инструкции и только

[АндрейГерман-шз]

Вы забыли сказать что Европа продает дизеля 300-500тыс пробега обматывают км то есть с использов ресурса

[oleksandrm.]

Я заправляю автомобиль на любых забравках и все отлично, просто делаю это в Европе 😅

[mikhaillindan]

Great video with useful points, thanks Gennady

[ВадимГладышев-жс]

А можно пояснения про экологические посты нормы на дизель у меня м 40 матор 2.8 объем дизель