НУЖНО ЛИ ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕТОМ? / ЗАПОМНИ!

preview_player
Показать описание

--------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
--------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всегда прогреваю. Мне как то старый моторист материально с примером объяснил, как действует масло на холодном и прогретом движке. С тех пор и грею и зимой и летом, зимой дольше летом меньше, но прогрев обязателен

АрА-ср
Автор

Делаю проще, чтобы не заморачиватся. Завёл авто, вышел, закурил, курю Camel 100мм. Пока покурю, машинка прогреется немного. После потихоньку выезжаю со двора. И машинке лучше и мне спокойно. Всем всех благ🤝🤝🤝

Neonity
Автор

Любой здравый автовладелец знает, что прогрев обязателен для ДВС для выхода на рабочие режимы и полную смазку, а самое главное - заведенный автомобиль всегда нужно обойти и осмотреть перед началом движения: колеса, возможные течи и тд. Этому вообще то обучают в автошколах. Безотказных механизмов НЕТ, и лучше заранее обнаружить неисправность. Ну и в добавок - опытный автовладелец по звуку прогрева ДВС и выхлопу определяет его состояние - это страховка для себя и других участников движения. БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТЬ главная причина большинства аварий и смертей. Покурить и потратить 5 минут - это нормально, ПРИВЫЧКА, как зубы почистить.

topir
Автор

Вот когда наука изобретет не расширяющиеся от тепла материалы, имеющиеся равный нулю коэффициент трения - тогда и перестанем греть моторы.

alter.
Автор

Всегда делаю прогрев двигателя и и капитальный ремонт не страшен
Всем лёгкого пути

vmkqjnz
Автор

Всё правильно, всегда прогреваюсь. Очень правильное видео!

mznikuh
Автор

Всегда трогаюсь только при поженит оборотов до рабочих что зимой что летом вот и вся история✌️

olmix_x
Автор

На чугунных движках нужно греть даже летом минут по 5, не меньше. Зимой на каждые -10 градусов нужно греть 10 минут. Особенно если классический автомат еще установлен.
На новых алюминиевых свистоперделках греть долго смысла нет. Пару минут и начинаем медленно ехать. Минут 10 не меньше едем не спеша без резких перегазовок. Так как на всем современном тонкостенном хламе нормального прогрева масла и мотора без нагрузки не будет. Там получше будет дело только с заводской гильзовкой, но тоже не фонтан.

AndreySNH
Автор

Спасибо за разъяснения!! всегда интересно и познавательно!!

xhffbrb
Автор

ОБА ВСЁМ И НИ ОЧЁМ!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ...ЛАЙК!

puyvwif
Автор

Когда брал себе Субару менеджер (истинный Субарист) чётко сказал! "Завёл! Как погас синий значок на панели можешь ехать! Так и поступаю!

tchus
Автор

В принципе я догадывался, что летом надо прогреваться.
Летом я греюсь до 60°. И еду не спеша до рабочей.

DeMoNzlo
Автор

У меня соседка есть, вот она зимой минут 30-40 греет мотор а летом минут 15-20 примерно. Недавно продала машину другим соседям. Не знаю как они но я бы такую машину не купил, пробег небольшой а моточасов двигатель много наработал

xowpgjn
Автор

Грею и зимой и летом как раз из-за теплового зазора. Даже на такой надежный мотор как К7М распространяются законы физики

RenegatN
Автор

А как вы считаете, стоит ли при прогреве двигателя подгазовывать (дав ему поработать минуту на холостых) до 2-3т. оборотов, дабы ускорить этот процесс?

sanchez
Автор

Всегда прогреваю.вот например ларгус пока не прогреется не поедет,

tom-yqef
Автор

Не хочу умничать, если масло немецкое то читается Райн велл

Naglec_iz_Voronezha
Автор

Непрогревальщики что сюда не зашли им это не интересно, у них же евро 5 им не требуется прогрева инопланетные технологии и металы

bwwrygs
Автор

Что за вопросы то? Нормальный режим работы двигателя как минимум 80 градусов. Просто летом он прогревается за минуту, а зимой подольше. Вот и всё.

jqznhvv
Автор

Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😔.

psejcop