УАЗ ПРОФИ - ЗАЧЕМ ЕМУ КУЗОВ?!

preview_player
Показать описание
Минтранс продолжает поиски идеального автомобиля! Для чего сделали новый УАЗик? Да еще и с кузовом! Сколько тонн в него можно загрузить? А сколько человек влезет в кабину? УАЗ-профи - открутим все гайки.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А этот дядя не пробовал разместить груз правильно, ближе к кабине, что бы нагрузка распределялась правильно и что бы передняя ось не разгружалась🤭

dpwsdfc
Автор

Какая противная интонация, чувствуется предвзятое отношение.

Saem_UA
Автор

Главный герой видео явно переигрывает.

mozgodum
Автор

Езжу 3 года, тащит 2тонны, без проблем.Ремонт штатно-масло, ходовка по регламенту, проехал км и еще нормально езжу.Так, что не надо передергивать.

njensrl
Автор

Интересно смотреть, но вот вопрос возник. Зачем вы весь вес загрузили практически на самый край борта? Очевидно ведь что с такой загрузкой страдает управление. Это всем известный факт и банально логично.
P.S. если я не прав то с удовольствием готов просветиться.

uhfmeqr
Автор

Здравствуйте!!! Владею УАЗ профи 5лет, то, что вы на говорили за 15минут полный бред. А про локоть, что вы его разобьёт, то вам друг лучше ходить пешком.

chqjbjl
Автор

Как- то дёшево хайпуете, господа. Не хватает кадров, где после теста автору в травме обрабатывают раны после ударов о подлокотник.
Элементарно, если человек делает объективный обзор- он должен знать хотя-бы ттх.
- 5000 оборотов это при максимальной скорости. Максимальная мощность у него 2500-3000об/мин.
- Любой перевозчик, имеющий минимальный опыт, никогда не поставит груз за заднюю ось
- трясёт мотор при не правильном переключении. малы были обороты
Претензии к управлению да, есть. Но ваши похожи на вопли девочки, которая пересела с маленькой красненькой машинки на камаз.
И косяков в вашем истерико-обзоре ещё настолько много, что хочется посоветовать вам просто заняться чем- то другим.

RomBOX
Автор

За 140 000 км. движок откапиталили на 120 000 км., Поменял полностью подвеску, тормозную систему. Сцепление, электрика ( кроме ЦЗ) и коробка пока что без нареканий не считая хруста, но походу все движется к замене.

hccrtnv
Автор

Покажите этим недотепам Ford F-150 любой генерации. Чтобы хоть посмотрели, как должен выглядеть настоящий малотоннажный грузовик

strijj
Автор

Здравствуйте. Посмотрел обзор согласен на 80% но как обычно есть но. Раму на УАЗе варят полуавтоматом а не электродом уже более 30 лет я там работал в 90 годах в этом цеху. И надо всетаки правильно распологать груз чтобы передние колеса не разгружались. Не надо ставить груз за заднюю ось. Ну а по качеству исполнения полностью согласен. И про левый локоть это болезнь ВСЕХ УАЗов.

yur-ok
Автор

Облезло две ручки в салоне практически сразу, за первые пол года. Плавали обороты пришлось часто чистить дроссель, и самое главное биение в руле при скорости около 80 км в час, по гарантии ничего не сделали мол это колеса и не гарантийный случай. В итоге поменял тормозные диски на пробеге 5 тыс км за свой счёт, немного поездил и опять проблема вернулась.

gqvbiwz
Автор

Он прав на 1000%. Купил в 2021году трех летний уаз профи. Пригнал с Питера и пока ехал 2т.км, проклял всех этих гребанных см специалистов. Сука, как можно в 21 веке эту ху.. ю выпускать. Приехал домой и когда полностью осмотрел, ужаснулся. Всё ржавое, всё течёт, всё в пупырышках, всё из кусочков сварено. В паспорте заявлено 1, 5 тонны, загрузил 40 мешков цемента по 50 кг, (заметьте не в конец кузова) и сука, рама вывернулась, рессора выгнулась. Бе бензина жрет немерено. Еле еле избавился от этого чуда. Вид то неплохой и машина нужная, неужели сука, нельзя для людей сделать. Почему же мы такие рукожопые😢? Во всем мире изучают, исправляют, учитывают мнение людей, а у нас, хуже и хуже. Сука, как для врагов делаем😢😢😢😢

vdripyc
Автор

Задняя подвеска ужасно не продумана, вроде рама, рессоры, но когда едешь загруженный каждый поворот это такие крены будто едешь на 10 тоннами, причем это что на односкате что на спарке, все одно и тоже, также не держит дорогу так же рыскает. С завода причем ставят самую дешевую резину, экономят вообще на всем

spqgtov
Автор

Ребята, запасайтесь нервами! У меня отвалилось на данный момент все, что только могло. Всего не упомнить (сальники, тормозной цилиндр, помпа 2 раза, стартер, цилиндр сцепления...). Но больше всего убило, это что с завода идет какой-то косяк с поршнями и ржавчина почти везде.

rkrjyyc
Автор

У меня такой же только полный привод, полностью согласен с автором видео.
Ломается постоянно. Не покупайте! Будете только чинить и злится.

ssdogxc
Автор

Лобовое вообще не прогревает, зимой чуть ли не на половину промерзает да и с такой печкой максимум в минус 10 можно ездить. Зеркала не подходят для такого грузовика, обычно двойные зеркала нужны. Короче опять не продумали такие мелочи.

ycvptvq
Автор

Кто же тебя так учил машину загружать?

gyyjuwv
Автор

Про охлаждение не согласен, все норм, что то не видел я их с бутылкой под капотом, в отличии от газели😆

NIG-
Автор

Много проблем на ПРОФИ, когда еще устраивался на него, слышал негатив, но не думал, что его будет столько. Машина всего ничего прошла, около 65 тыс км, а уже и движок ремонтировали и задний мост в прошлом месяце.

fgkpopk
Автор

Нет слов...а хотел купить! Спасибо..!

Solly