Что случилось с китайским мотоциклом Loncin LX 300 GY после 3000км пробега.

Обзор мотоцикла Loncin LX 300 GY (VOGE 300Rally) после пробега в 3000км.
В видео рассмотрел все поломки мотоцикла, преимущества и недостатки, доработки произведенные за время эксплуатации мотоцикла VOGE 300 Rally.

[bulldozerxbulldozerx]

Те узлы, которые откручиваются - это не бок китайцев, а тех, кто собирал вам мотоцикл в магазине.
Лично я свой мотоцикл брал в коробке и собирали вдвоем с другом, всё перемазывали и соединения затягивали динамометрическим ключом. За несколько тысяч ничего не открутилось и даже намека нет.

[АндрейЧернышов-пк]

Не знаю. Был такой, брал новый, собрал, перемазал, обтянул сам. Откатал 3000 км и продал. Вообще никуда не лазил, один раз цепь подтянул. Игрушка не плохая, цена соответствует качеству, просто купил другой. При должном уходе и вменяемом режиме эксплуатации любая техника будет служить и радовать. Все удачи!

[Егор-уо]

Хороший обзор!, Но на счет б/у японцев вы не правы, владею yamaha ybr250 уже 4 сезона, езжу круглый год! Когда брал ему уже было 10 лет! За все время не чего не случилось от слова совсем! Не единого болтика не открутилось, и краска не матуется, было не одно падение он все мне прощает, просто безотказная лошадка! Не разу не заглох и заводится зимой после простоя на улице по 3-4 суток с пол тычка! Пробег сейчас 50к думаю он все 150к отходит легко! Вот так вот! Не чего не делал не ремонтировал только расходники менял и все

[valdemarrs]

Скрип колодок, то через бруд та залишки абразиву на них. Розбирай, чисть колодки та диск, змасти направляючі супорта спеціальною змазкою для гальм і буде щастя)

[МихаилСтариков-рю]

Спасибо за обзор.Хороших вам путешествий!Лично меня напрягает маленький пробег между заменой масла в двигателе.

[Larion-gg]

Откручивающиеся болты это проблема всех одностволк из за вибронагруженности мотоцикла. И здесь нет разницы китаец это или японец. Просто их надо сажать на фиксатор резьбы и периодически перед поездкой или после, кому как удобнее просматривать болты и при необходимости подтягивать. У самого две одностволки хонда и регуль поэтому постоянно мониторю этот момент.

[vitalk]

В мене був Loncin lx-200 gy3. При першому виїзді помітив що відкручена зірочка на задньому колесі, потім як виявилось маятник був сухим, і підшипники в задньому колесі, які пізніше розбило. Коли легко положив мот на бік( при швидкості 5км/год), одразу погнулись дуги і руль, а після другого падіння вискочила тормозна лапка, бо там нема ніякого обмежувача, і витікла гальмівна рідина А ще дуже часто підтягував цеп, який дуже часто злітав, через що тріснула кришка яка прикриває зірочку передню. Також міняв сальники, бо потікла вілка. І ці всі проблеми стались до 10 тис. км пробігу

[TERENTlNO]

А кто это тайком накачал колёса? Какой смысл этого обзора, если владелец не проверял давление в шинах после покупки. Тогда понятно почему болты все откручиваются, хорошо что вообще робочий 👍

[владимирбожий-ер]

Ты глоток свежего воздуха!
Китайцы купили всех журналистов и почти всех блогеров.
Все всё хвалят.
И только иногда появляются одиночные с низким рейтингом правдивые видео.
Спасибо!

[TheWolffenstein]

Когда пересел на CRF250M тоже был опечален отсутствием тахометра, а потом привык, и пришел к выводу что не особо то он и нужен. Главное не душить мотор низами .

[nickace]

По факту все болти после обкатки треба попережимать

[ТемноеБудущее-чц]

Толковое видео, но, одно но! Видимо у тебя модель 2021. В модели 2022, которая с инжектором, многие замеченные тобою недоработки уже исправлены. За 2000 пробега открутился всего один болт, тот который крепит выхлопную к раме, но, туда ему и дорога.Сделал 2 шайбы из транспортерной ленты и через них закрепил выхлопную к раме, вибраций на раме стало значительно МЕНЬШЕ. Приборная панель не читается только когда солнце бьет в нее под прямым углом, в остальное время читается отлично. Датчика топлива по-прежнему нет, есть только лампа низкого уровня топлива, когда загорается, то в баке остается бенза на 30-50 км. Резина на 2022 более универсальная, без больших шашек. Это я писал про снятие прогрессии:) В 2022 действительно есть доступ с двух сторон к верхнему креплению амортизатора.
Про покупку нового качественного китая, или игры в лотерею с б\у японией, подпишусь под каждым твоим словом.
Девушка Лена замечательная. Катайте, радуйте нас новыми видео:)

[pryvyd_z_motorom]

Привіт) В панель приладів постав Лед-лампочки, поекспереиентуй з їх потужністю - поворотники буде видно. А ще - можна пищалку присобачити (я так і зробив), тоді поворотники точно не забудеш виключати.

[dedov]

Всем привет!!!
Ну, что тут сказать??)))!
Я тоже "топил"за новую китайскую 2-х колёсную технику!! У самого был и есть мотолэнд эндуро XR 250 на 172 моторе. Сделал некоторые доработки типа: прямоток, руль, цепь, слайдер цепи, покрышки. Цена доработки 35т.р.
Сам мот 150т. новый.
За первый сезон проехал 8200. Ничего не сломалось и не открутилось.
К чему пишу:
Новый Вог стоит 359т и имеет 29л.с. Мотолэнд после доработки крутил не в отсечку при моем весе в 105кг и росте 186 до 129км/ч по GPS.
Разница какая?-простая :
185т.р против 359т.р.
Даже если надеть костюм Бэтмена, ничего не поменяется!! +- вибрации. Но ощущения от езды на мото кайфовые!!
Но, купил как второй мот Yamaha xj6 2011г за 355т. А мотолэнд оставил для полей).
И что тут сказать)))).
Как первый мот китаец полностью себя оправдал. Новая чекушка за 150 это тема!
Но Ямаха это космос).
Не тратьте бабло на чекушки стоимостью в 350т.р.!!! Ибо цена ее 150, ну максимум 200т!!!!
А потом пересаживайтесь, если есть такая возможность на "некро японца")!!! И это того стоит! И за 350-400 можно найти живой аппарат. Ну звёзды поменять и всё такое по мелочам и будет вам радость!!!!
Ну, априори не должно в новом мотоцикле: ой тут минус есть болты открутились, тут клема сгорела, тут это, тут се....!!!!
Это же
И цена трешу 150-200.!!!
Когда берешь новую машину, то не делаешь же обзор типа: отличная тачка, но отвалился глушак, не показывает спидометр и уровень топлива барахлит. Да, ещё колесо открутилось. А так классное авто, я
Есть конечно уставшие мото, но уверяю вас можно найти аппарат!!!! Можно и нужно!
Да, для первого сезона дабы вообще понять нужно тебе или нет, пойдет и китаец . Если правильно эксплуатировать и не прыгать по брёвнам и говнам, то в лёгкую отходит больше, чем вы предполагали!!
А дальше либо продолжайте ездить на нем, либо берите второй и уже "серьёзный", либо продавайте к чертям собачьим, либо всё вместе сразу!!
Но, берегите себя!!!
Всем ровных дорог!!

[manfredaigner]

Oja, sind ja schon einige Mängel an dem Bike, danke für die Auflistung!

[ONeLove]

На самом именно этот Мот это вообще лучший Мот который у меня был именно китаец я лично проехал на таком 6800 км ничего не открутилост и не отвалилось весь пробег проехал в полностью открытую ручку газа минус тяжёлый он стаж на мотоцыклах 21 сезон сейчас езжу на Сузуки VStrom 650 хотите брать однозначно рекомендую только заплатите чуть бабок что б его нормально собрали и вы не столкнетесь с теми проблем что автор на этом видео и да никакие Геоны Кови и прочий металлом не идёт в сравнение с этим Китайцем по качеству пересел я на него с Джиксера 750 если кто боится что мотора мало

[ua.]

Согласен!Тоже владел новым китайским мотом и был доволен!Мелкие косяки устранил для спокойствия.😉👍🇺🇦

[ИльяАлешин-рф]

В видео все по делу и без прикрас все описал, молодец, но начинать видео с фразы «не покупай мотоцикл, пока не посмотришь это видео» явно не стоило.

[motostrom]

Китайській мото пром, це як болото, засмоктуе)) Слухаеш тих кого воно вже пожерло, потім купляеш сам, потім тому що купив починаеш шукати ліпші сторони і одне!!)) Старенький японець!!! І ти щасливий з повним ротом комарів від посмішкі😁😁😁😁

[НатальяПавлова-рн]

До кожного транспорту треба бути уважним. Тоді все буде добре. Але попередження не перешкодять. Дякую