Китайский мотоцикл 300+ Мото-часов! Реальные отзывы владельцев ! Мнение механиков и гонщиков

preview_player
Показать описание
Китайский мотоцикл 300+ Мото-часов! Реальные отзывы владельцев ! Мнение механиков и гонщиков
--------------------------------------------------------------------------------
Бесплатная Консультация по подвеске +7 919 468-08-88 Дмитрий
---------------------------------------------------------------------------------
Новые мотоциклы KTM Husqvarna GAS GAS по супер цене +79285323833
---------------------------------------------------------------------------------

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

377 моточасов харда мотоцикл BSE t8 даже не то что мотор карбюратор даже не регулировал. Едет в горы супер на полном газу 💪🔥Китай сила

Arslan_Kisha_Enduro
Автор

Люди голосуют рублём. Будут деньги на Китай, будут брать Китай. Если есть деньги на "породу", возьмут "породу". И у каждого будут свои аргументы.

bakulin_r
Автор

Крутой выпуск!, кто бы как не гнал на Китай, но они дали возможность попробывать Эндуро, простым смертным).

TRAPENDURO
Автор

Почему надо менять масло в моторе чаще ?! Да все просто, если эксплуатирует в режиме гонки, горит сцепление, которое работает в масляной ванне и вся труха от этого сцепления остаётся в масле . Если не менять масло часто то эта труха может со временем забить масляные каналы, и попадает на трущиеся детали, ничего хорошего от этого не будет . В режиме гонки, замена масла каждую гонку . Если ездишь в режиме лёгкой покатушки то можно менять и через 30 часов . Но из моего опыта, когда даёшь дельный совет бесплатно то им не пользуются !😂

ГригорийН-те
Автор

В конюшне два мота на 177 моторе. обгонки живут примерно 100 мч, поршневые 170 - 200 м.ч, примерно столько же живут впускные клапана и моторная цепь. Слышал, что ломаются пластиковые шестерни привода маслонасоса, но сам пока не сталкивался. И да - если прожарить сцепу, стальные диски идут волной и начинают буксовать. Про 600 мч - улыбнуло.

АндрейВладимирович-сп
Автор

172я воздушка топ, попробовать что такое эндуро, понять надо это тебе или нет.
Если тебе понравилось и хочется получать удовольствие по полной то только европа, тут без вариантов)

Mixa-ygql
Автор

Спасибо за видео! Как всегда очень интересно! Жду следующих фильмов! Привет из Мурманска!

ВладимирСкурихин-ьб
Автор

Китай хорош только ценой. Когда курс был ниже, никто бы и не подумал покупать рис...доступный бу яп был в приоритете. И мы все знаем кому сказать спасибо.

ЭдЭдманс
Автор

Где-то тихонечко улыбается старенькая Хонда XLR, 87 года, с пробегом 50+ тысяч км.

КольскийШторм
Автор

Honda CRM250 2t 1993г.в на родном моторе, родном сцеплении, подвеске, коробке.
Рулится, удобен, комфортный, не устаешь за рулем, как после китая, надежен и прост.
Сколько сменил моточасов за 30 лет? А хрен его знает!
Дает фору любому китайцу не смотря на возраст.
А вот что сможет китаец через 30 лет, вот это уже вопрос..

Offroad_
Автор

Годно, уместно, актуально ☝️
Спасибо ребята

Cruz_Costillo
Автор

Ребята, спасибо большое за ваш контент, за ваш труд! 👏👍

ЕвгенийИванов-впх
Автор

Пересел с ктм на Китай - остается на мак дак ❤

tuapseenduro
Автор

На секунду поймал себя на мысли, что подача похоже на Пивоварова или на оборот! Круто. Приятно смотреть!😂

volcruslan
Автор

однажды, я лично увидел из-за чего это происходит - некорректно считывающие моточасы, при установке в сервисе за время первых запусков и проверки двигателя насчитали 1 моточас, после пары прокатов настройки карбюратора (не более 2км) насчитали 3.5 часа. Хотя другие моточасы насчитали бы не более 0.5 часа.
Работаю и владею мотосервисом 8 лет, специализируемся на китайский кросс эндуро мотоциклах и питбайках...
Разумеется большинство часов считают нормально, но просто случай который видел лично🥲

Pitbikeatelie
Автор

Кайо 125 потёк карбюратор через 20мото часов, чуть не сгорел, отрегулировал уровень, через год всё по новой, все патрубки и шланжики потрескались или лопнули, обода квадратные, задний аморт вытек несмотня что был в гофре. Кайо Мини50 ещё был, аморт задний вытек на 50мото часах, задняя тормозная накладка отвалилась, пластик хрупкий, электрика не выдерживает никакой критики как кстати и сварочные швы, ящик с аккумулятором оторвался и висел на проводах задевая за колесо заднее)

Peterhansel-go
Автор

ну, не вопрос, можно купить аполика. где запчасти взять на него? на ямаху их 100500, а с этим что делать? вот тяжелы выбор взять нового apollo 250 thunder или десятилетнюю wr250f вдвое дороже) можно еще crf250f взять по цене wr, но он там будет ваще свежак 2019-2022
я новичок, наверно, разницу не скоро увижу)

Alex-gnxb
Автор

300 моточасов мотоцикл BSE Z8. Менял сцепление, обгонку, и злополучный для 177 винт заменил на шпильку после того как заклинило. Компрессия 11 было 13 с новья, но заводится. В общем живой и еще побегает .

СергейШестаков-цл
Автор

ведущий все верно сказал про заниженую мощность, только это не про ресурс тема, а про то чтобы не завалить мотор на первой покатушке

dimon
Автор

Имею два китайских аппарата, на 169 моторе 8300км, на нём один раз проводил регулировку клапанов и все. Второй аппарат на 177 моторе двухвальный на инжекторе- 40мото часов, только положительные эмоции. Замена масла на 169 каждые 700км, на 177 каждые 15 часов, лью масло Лукойл universal полусинтетика 10w40

darkcephei