Как устроен рынок Китайских мотоциклов в России !

preview_player
Показать описание
Как купить мотоцикл в Китае?
Как устроен рынок Китайских Мотоциклов в России ?
Что нас ждет в 2024 году ?
--------------------------------------------------------------------------------
Квадро 93 Уникальный Эндуро комплекс в Геленджике !
Хранение , Гиды, Тренера, ремонт, прокат Эндуро / Квадро !
Отель/ресторан/кальянная/
Треки и стадион
Выбирай любой способ связи
По промокоду ВСЕВЭНДУРО Скидки и привилегии
---------------------------------------------------------------------------------
Бесплатная Консультация по подвеске +7 919 468-08-88 Дмитрий
---------------------------------------------------------------------------------
Партнер канала ВСЕВЭНДУРО ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Спортсмены, увидимся в Формуле!

---------------------------------------------------------------------------------
По вопросам Рекламмы на канале ВСЕВЭНДУРО и в Инстаграм пишите в ВОТСАП 89154029161
-----------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

дядя Володя красавчик, все по полочкам разложил без мишуры!!! Уважаю таких прямых людей! Здоровья ему и процветания! Жаль что ушел из авантиса, часто в чате покупателей авантиса отвечал на возникшие вопросы, и четко это делал и доходчиво!

floor
Автор

Кирилл, Павлуха, Володя спасибо вам за то что вы делаете! Вы даже не представляете, как нам всем это важно! Мы больны одним счастьем и увлечением!!!!

ВадимЯрцев-эу
Автор

Друзья я круглый год езжу на мотоцикле.
Первый куплен в 2019. Это Kayo T2g. Он пережил пару замен цилиндра и ездит до сих пор. Пробег примерно 40.000 км по лесам полям и пляжам. Зимой по льду финского залива.
Всем бензина по 10₽ и на ровных дорог в мире

motokurort
Автор

Даже через экран телевизора чувствуется тепло и искренняя доброта Владимира. Владимир, поделитесь пожалуйста секретом работы над собой.

АндрейГнездилов-ъц
Автор

Не ожидал такого честного, объективного и доброго интервью! Даже Скляра упомянули.) Владимру благадорность за это! Давайте уже гоночные видосы с Гольфом.)

bro
Автор

Привет из Воронежа. Я покупал мотик Авантис у Брауна. Спасибо Владимиру за все консультации, за все советы. Катаюсь и вспоминаю добрым словом.Что стали добрее это точно.Еще раз спасибо.

ИгорьРешет-тж
Автор

Мужик очень интересный, спасибо что он с нами)

maks-sta
Автор

Купил я zuum300 в 20 году. Какое же это Г. Сборка маятника была кувалдой, смазки негде не было, перья сразу потекли, карб настроить так и не получилось адекватно, сидушка тонка порвалась. Направляющие тормозов заржавели сразу. Как же он меня зае.... Но больше убило общение в официальной группе вконтакте, на мою сдержанную критику ответы были из серии "сам дурак".
Мой старый kay t4 мне показался идеальным.
Купил старого японца, рад, спокоен и умиротворëн.

duxahannel
Автор

Владимир человек с большой буквы, приятно слушать и видеть что человек и его компания делает много для развития нашего спорта.И академия, спонсорство гонок, гоночные команды с проф контрактами для гонщиков и по мимо авантиса еще и шерку представили на рынок, так что какая бы коммерция не стояла за этим, ребята большие молодцы.Приятно было посмотреть.Спасибо

endurodreamdrive
Автор

Как владелец двух мотов Хускварна 300tpi и Зумав на 177-м могу сказать, что с удовольствием люблю прокатится и на китайце. Благодаря китайскому моту я побывал- в Архызе, Геленджике, Адыгеи, ГК. Если бы не первый мой ГР-7 на 172-м вряд-ли я пришёл к Хускварне. Для тех кто хочет зайти в мир эндуро берите и не парьтесь.

ШевченкоМихаил-ни
Автор

максимально вовлеченный и компетентный человек. спасибо

АнтонИванов-яц
Автор

В 2018 году заказывал у Владимира свой первый мот авантис на 172м моторе, помню прождал мопед с апреля до середины сентября.
Но слава богу хватило терпения дождаться, лучшая покупка в моей жизни.
Сейчас уже на 2т европе, вот эти безумные горки, спуски, бревна, горы, стадионы и тд....
но как же было круто в первый мото сезон упылить куда глаза глядят на воздушке, просто кайфовать, какое чувство свободы она дарила.

Крупных дистрибьюторов в России сгубила жадность. В 2018 году авантис за адекватный прайс предложил мот который без проблем живет под новичком, для покупки мота не надо было лезть в долги, это и был на мой взгляд секрет успеха.

Mixa-ygql
Автор

Ламповый выпуск однако. Давно надо было из Авантиса уйти) добрый такой стал, похудел, опрятнее стал, успехов на новом месте Вам.

tatsyndicate
Автор

Для чего нужен Китай мотоцикл-в первую очередь для того чтобы попробовать, а нужен ли тебе вообще мотоцикл. Первый мотоцикл был мотоленд за 70 т р 3 года назад. Теперь ктм 2Т 300)) вот за это спасибо в первую очередь Китаю. Вряд ли бы я сразу решился бы на дорогую покупку. Так и ездил бы на велосипеде))

_ReakToR_
Автор

Спасибо, было интересно! Есть ощущение, что там рассказов столько, что хронометраж будет больше, чем у сериала академия Авантис.
Владимир, хорошо выглядите!

MaxzPerm
Автор

Хороший выпуск, нормальный грамотный дядька . Студия только маленькая и темная, двое сидят как в подсобке . Хотелось бы еще один выпуск построенный на основе вопросов подписчиков

Уполномоченный
Автор

Китайский квадр 2012года взял в 20 году с родной поршневой. После расточки мотор прожил 2 года в режиме стантрайдинга! около 170 часов

eitlermayster
Автор

Ну наконец-то, по делу и с позитивом 👍🤝

armavirenduro
Автор

Нормальный мужик, грамотный! Знает о чем говорит..

valdemarhonda
Автор

нельзя так перебивать интервьюируемого... четверть вопросов остались без ответа...

vladimirermilov