Как правильно выбрать оплётку на руль? Как установить оплетку АВТОПРОФИ....
ТОП-5 ошибок при шумоизоляции автомобиля
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ за 5.000 РУБЛЕЙ на ЖИГУЛИ
Динамичный карбюратор солекс из обычного в одно движение...
Комментарии
У меня первая и пока единственная машина это Славута, и за 3 года я понял, чем меньше в неё лезешь, тем лучше она работает 🤣🤣🤣
VODYANOY
У меня Славута -люкс 1.2, 2007 года.Пробег 125 тыс.Менял на 20 тыс сцепление, заводской брак и через полгода АКБ, той-же самое.Ни датчики, ни инжектор, ни двигатель хлопот не приносили...Достают троса задних дверей, а багажник :щеколды хватает на год, приемную планку поменял через 14 лет эксплуатации.Замок регулирую сидя в багажнике и отдельно стягиваю изолентой подпружиненную пластину в крышке багажника, как бы фиксирую.Нормально езжу после этого.Еще менял помпу и натяжной ролик на оригиналы.Помпа потекла а ролик заклинило.Масло раз в 8000, полусинтетика, жидкости по регламенту.Брал новой, использую по работе.Для семьи маловата, , но продавать не хочу.Кстати кузов полностью живой, раз в 3 года обрабатываю днище и заливаю в полости мовиль или мовиль-аэрозоль или нигрол...Всем зазоводам удачи!
Vaaldhajden
Приятные воспоминания о поездке на Славуте из Мелитополя в Кирилловка. 🌻👍
njnopyp
Здравствуйте друзья Тавро-Славутоводы! Я обладаю сверхавто "Славута", до этого была "Таврия", ни разу не подвела, согласен с автором- эти движки в мороз заводятся в разы лучше чем те же Жиги. Таврию пришлось продать по причине совсем "уставшего" кузова: при поддомкрачивании правой стороны домкрат вылез в салон. Кузовщик который всегда выручал сказал, что папиросную бумагу варить бессмысленно. Машина была куплена за $1000 в неизвестно каком году. Это было первое "адекватное" авто, поэтому "глаза" на кузов не смотрели. После нее я познакомился с моей Ласточкой: ЗАЗ-1103 2004г, 1.2 пробег 61000 (скорее отмотан) Владею Ласточкой по сей день (около 10 лет). Недавно был куплен Форд Мондео 3, классный аппарат, но мою ракету "Славутку" все равно ни кому не отдам.
ivanlisunov
У была тоже 1, 3 люкс первой машиной. Только хорошие воспоминания о ней. Отличный выбор для молодой семьи.
valeriihryhoriev
хорошая машина только у хорошего хозяина и это видео доказывает, у меня ещё далеко до идеала Славута, но я пока только учусь ездить
Aytist-Down
Отличная машина.В хорошем состоянии.Береги ее👍
georgeclooney
Прівет.Лайк за дуже цікавий огляд машини. Заходь у гості, може що пригодиться або стане у нагоді. Успіху.
Nastroi
У Ниви теж запаска спереду і ніхто ніколи цього не каже!
danielresto
Брат, у меня на бороде, где у тебя табло вольтметра, я поставил кнопку на рычаг заслонки зима лето. Теперь не нужно целовать колени переднего пассажира когда осенью или весной, когда температура около нуля, и приходится туда сюда переводить рычаг под торпедой. Рекомендую.
vova--pro
Взяв майже даром під відновлення аналогічну славутку. Правда карбюраторну. Нюансів вистачає з головою і їх треба буде вирішити до холодів. Варитись зимою не буде точно а от ходовку треба перебрати. Може хтось стикався з такою проблемою на славутах як в мене: вібрація по кузову починаючи з 20км швидкості і руль кидає туди сюди. На жигах це розвал, а на славутах шо то може бути?
grimripper
у меня Славик 2005 года, НИ ОДНОГО рыжика. Антикор ОБЯЗАН состоять наполовину из жирной основы. Т.е. берем пушечное сало+отработка+битум и вот этим наносим на пороги, дно и крылья внутрь. + запыляем негроло-мовильной смесью внутрь порогов, арок + толстым слоем данной мази: пол в салоне, двери внутри и пол в багажнике. Главное - не жалеть жира. На все про все не меньше ведра технического жира. Как по мне при надлежащем уходе (напр. я в мотор лью только европейскую синтетику и меняю каждые 10 000, в коробку - каждые 30-40 000 - хорошую полусинтетику) и правильном годе выпуска (позние варианты - фуфло) - машина вечная
jflmyyk
Життеве відео ! Була в мене така ласточка, не машина а зверь.
kovalskyi
Норм аппарат, Таврия была, вполне аппарат. В жиге плюс, боком дать можно )). После Таврии и шестерки Ланос конечно прям машина уже)
Escandder
купив першу машину славуту 1.2 карб 1999 року, 200км пробігу, і то не машина, я все поміняв за рік володіння а воно почало по другом кругу ламатись, купив у 2021 літом, перших пів року простояла в гражаі бо не було грошей, появились гроші і пішло, вихлоп(який через рік знов прогнив) крбюратор, хоова, масло з антифризом і гальмівною рідиною, і це при тому шо до мене ше радіатор, стартер і акумулятор нові були
xmqdhqd
Брат, славута зачетная тачка. По сравнению с такими же по цене жигулям, на голову лучше. Конечно даже ланос намного лучше славуты, но для второй машины или для дачи-бомба. Огроменный багажник самое то для перевозок. Проблемы славут это рукожопая прошивка мозгов из за чего он жрет в городе 9-10 литров в отличии от карба, где у меня 5 выходило. Межгород на инже 5 литров. На карбе не ездил далеко. Нет стаба. Из за дурацких колес, почти у всех неновых славут вибрации на руле на около 100 км ч. Стеклоочиститель тоже не айс так как запчасти там дерьмо. Да, в жару движок работает на верхней границе темпер.режима. Нет рециркуляции это большой минус. Бачок у меня проблем не доставляет. Шумит подшипник в коробке передач почти на всех таврославут. Свет слабоват. Короче для начинающего или для запасной тачки с возможностью перевозки-самое то.
vova--pro
Да новичку комфортно на ней. Я после хюндая акцента у инструктора, сел в славуту и поехал а на акценте было сложнее )
sydqbwe
моя перша машинка була славута 1.2 ... ностальгія)))
dragoare
Та нормальная машина, едет и ладно))) днепр 👍
jgrqllg
Я бы тоже не рекомендовал ставить задние динамики на штатные места. При открытии багажника в дождь, вся вода льется туда.