5 лучших двигателей в истории СССР!

preview_player
Показать описание
5 лучших двигателей в истории СССР!

Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образцами времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#Двигатель #ВАЗ #СССР
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А какой советский мотор по вашему мнению был лучшим?

TehnikaVremeni
Автор

Лучшие двигатели Зил130, Ямз238. У самого раздолбая они ходили долго, надёжные, неприхотливые, зимой запускались без проблем.

Александр-ьхе
Автор

Моторы на грузовиках требуют особого внимания автора канала.ЗМЗ 514, ЯМЗ -238, ЗИЛ - 130 и т.д.

барракуда
Автор

Да не было мотора лучше ЯМЗ 236 и 238.

ВаняПервый-ъс
Автор

По моему мнению Вазовский мотор И ЗМЗ 402 ( 421) 8 ми клапанный самые лучшие. Надёжны, понятны, не особо требовательны к маслам и охлаждающей жидкости .

максиммольков-бу
Автор

Не трогали порше 08 никогда и даже не думали.. От порше там ручки дверные наружные. 01 мотор это не фиат, на фиат 124 был нижневальный мотор, а верхний распредвал этот мотор получил уже в СССР. Москвичевский мотор был вполне себе хорош и с жигулевской коробкой(ставили народные умельцы) по динамике был лучше вазоской класики и работал на всем что горит. 08 мотор прост по конструкции, достаточно приемисты и надежный.. Вообщем все двигатели СССР были хороши для своего времени.

fomin_ewgeniy
Автор

Автор не упомянул, что изначально ЗМЗ 406 это просто - на просто ремейк, с небольшими доработками агрегата Вольво 740 (16-клапанного)... А так неплохой мотор... Ещё на мой взгляд совершенно незаслуженно обруган и ушёл в прошлое ГАЗ-560 он же Steyr...

ВладиславЕлисеев-ту
Автор

Автор разбирается в моторах и в истории автопрома как проктолог в геникологии. ВАЗ 2101 мы ни когда не копировали, т. к. мы купили лицензию и завод по сборки этой модели и то внеся в неё более 800 изменений. Двигатель ВАЗ 2101 был разработан совместно с ФИАТом. ВАЗ 2108 разрабатывался в середине 70 годов только на ЗАЗе но т. к приоритет был у ВАЗА то велено было все разработки передать им. И ещё у меня вопрос к автору а на ВАЗах Москвичам Запорожцах на 4 цилиндровый двигателе сколько было клапанов?

АлександрКанунников-цю
Автор

Двс москвича немец в 8, 4 цилиндра отполовинили, от бмв много чего подходит !

СерегаДевятериков-нм
Автор

Серия змз 406, 405, 409 отличные моторы, если на бензине, но как всегда, черпак дегтя, ЦПГ пройдет и миллион, а вот ГРМ редкостное дерьмо.

АлександрСубботин-щл
Автор

Как в Бумере. Беху украл в начале и приехал в гараж. Ну постав движок от Запора и дворники от КАМАЗа ну чтобы как настоящая машина, всё таки в Португалию едим, дорого долгая 😂
Ты карту взял ? Неее лучше ! Я глобус взял Пздц 😂😂😂😂

BENELUX
Автор

На легковушках СССР не было нормального движка только в грузовиках

ПРАВОГОЛОСАгувалак
Автор

Советские моторы не отличались особой надёжностью😀!И ресурс маленький до капремонта. Что то в районе 150.000 км. И жрали много топлива к тому же.

ДиасИскаков-хп
Автор

Скопированый и проиведенный по лицензии вещи совершенно разные. Мотор для чайки не изобретали, а просто приспособили от грузовика газ 53.

КонстантинКишко-пя
Автор

Самый надёжный двигатель это 21083. 700к пробега. На 650 начал подъедать масло.

ИгорьБелов-тщ
Автор

Все советские моторы были хорошими, так как несмотря на свои недостатки были надёжные.

ИльяПарадокс-бл
Автор

Верить это ерунде или нет дело каждого, но если Охлабыстин сказал так, допустим во что я не верю, почему автор посылает на другие сайты, тут нагадил и отправляет, масса людей не имеет инстограм, и вывод пиздеж это, Охлабыстин знает об этом что он сам сказал ?думаю нет, снова смута а народ стадо баранов сразу за чистую монету принимают, нет свой головы, короче стадо

Dugena