Время на сон или сколько спит бусяж | Реальные цифры и факты | Работа на бусе по ЕС

preview_player
Показать описание
Я фиксировал каждый день, сколько часов/километров проехал и сколько часов получается отдыха каждый день в рейсе

октябрь - ноябрь 2022
================================
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
================================
================================
Мой второй канал -
================================
ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ -
================================
Пристанище пиратов | SAINT MALO -
================================
Angers | Графство Анжуйское -
================================

#Карский #РаботаНаБусе #РаботаВЕвропе
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Уважение тебе, не жалуешься, я начинаю работать в этой сфере, посмотрел другие видео чуть не передумал, от тебя только позитива набрался

emilabramyan
Автор

Когда экспедиция говорит надо, а водитель не противится и не защищает свое право на отдых, то его и начинают ставить частенько на такие фиксы, моё наблюдение. А тебе Константин широкой дроги, удачи на новом поприще.

РусланМухамедянов
Автор

По началу ездил практически без сна (максимум спал по 2-3 часа в день), потом когда начал опаздывать, ибо не мог физически дальше ехать, вместо сообщений "нужно быть в 6 утра на разгрузке" экспедитор начал писать "во сколько там будешь?".
Коллеги, не давайте садится себе на шею! Экспедиторы (в подавляющем большинстве случаев) получают процент с фрахта, на то и живут. Судьба водителя им безразлична! Не спорю, есть хорошие экспедиторы, которые дают и отдохнуть нормально, но на таких надо ещё суметь попасть..
В любом случае, помните, что фирм много. НЕ ПРОПАДЕТЕ И БЕЗ РАБОТЫ НЕ ОСТАНЕТЕСЬ!

shaolinn
Автор

Водитель, это не профессия, а состояние души. Вы водитель.)) Удачи, здоровья.

юриймалахов-рч
Автор

Привет, Костя!
Ты прав, отсутствие опыта это основная причина. Твои рекомендации очень помогли во время второй каденции, когда я уже выстраивала работу таким образом, что и на сон времени было достаточно, и на прогулки/закупы/уикенды на берегу озера/океана :)

truck_driver
Автор

Як завжди ролік на 5 з 5 )). Поки слухав, пригадав одну історію. Товарищ працював на фірму, котра мала кілька бусів ( не більше 6). Товарищ спав по 3-4 години інколи іто меньше. І от прийшов день ікс, зустрівся він з двома водіями зі своєї фірми і як виявилось, що водії мають відпочинок від 5 до 7 годин. Коли мій товарищ підняв питання з експидитором за відпочинок ( сон), то шеф його просто звільнив.
Так що, як себе ставиш, так і будуть відноситись ))) даш на голову залізти, то вони вже і не злізуть )).
А тобі Костя найкращі побажання і чекаю нові відео ))

oleksandrsolodov
Автор

Дай Бог тебе всех благ! Полезная информация

Dhek
Автор

Костя привет.Спасибо за видио, все четко, основываясь на фактах(километраж, часы на сон)тут уже должно быть понятно всем.Самое главное это как себя поставишь .Удачи .

ЮрийКлемятич-кэ
Автор

Константин здравствуйте!
Для начала, спасибо за ваши информационные и мотивирующие на поиск более комфортных условий труда видео.смотрю вас с прошлого года тогда ещё дома в Украине только планировал побробовать на себе эту деятельность.Приехв в феврале впервые в Польшу попал не на самую хорошую фирму, 15 палет, только германия, по 1000 км каждый день, оплата 180 и 100 на увикенд жесть одним словом. При уходе из той фирмы были проблемы с выплатой ( тогда кстати по телефону вы здорово меня проконсультировали и подсказали как правильно поступить, за это отдельное и ещё раз спасибо 🤝)), всё разрешилось слава богу положительно для меня.уходя из той фирмы было несколько вариантов новых, и вот пойдя на новую фирму я ощутил колоссальную разницу в отношении и принципе работы!!
За пол года на новой фирме имею минимум 10 часов для сна, просыпаюсь исключительно не раньше 8:00 никогда не езжу до 12 ночи в среднем конец рабочего дня 20:00 со всеми остановками . При чем как мне кажется что это и моя заслуга в том числе, так как я не стал показывать что вот я могу проехать все километры которые захочет экспедитор, скажем так что нужнен диалог и если вас не слышат смело идти дальше!
Работа строго в режиме утром выгрузка и загрузка на след день утро рано 8:00 разгрузка, считаю это оптимально, без экспрессов и прочего.
Из минусов это конечно же то что езда только по Франции, не спим в отелях но и наверное всё.
Имею новый твин каб со спальным местом так же и сверху 110*200 что вообще добавляет комфорта к сну, бус под дом так как фирма в 300 км от моего города ( на фирму не сьезжаю) сервис буса прохожу в своем городе, много внимания со стороны работодателя в плане что как експедитор, как работа, что нужно в машину выплата денег под ноль в любой день, бесплатная помощь в оформлении карты побыта и т.д.
В общем желаю всем найти подходящую работу которая будет приносить не только деньги но и удовольствие!!
Жду встречи в трассе!!!
Всем широкой 🛣️!!

Tema_Artema
Автор

Всегда позитив от Константина от нас Благодарность и лайк.

_kwaartal
Автор

Я раз також цілий день по франції їхав і в 21:00вигрузився, а спедитор каже треба їхать на швейцарію.я йому сказав або я лягаю відпочивать, або стоятиму і чекатиму заладунек на Польшу(на базу).і все норм я ліг відпочивать, а другого водія з нашої фірми нагнули мовчки і він поїхав.
Як себе поставиш так буде далі.Всім добра, мирного неба і нормальних доріг легких.

Maks-kd
Автор

Ви праві, ,всі нюанси ви розказуєте, вам великій лайк🎉

АндрейМельничук-ьл
Автор

Добрый день, недавно выгружался с одним водителем (Белорус по ходу), он за 34 дня епанул 28.000 км, мне аж поплохело... днювка 230. Я ему так и говоию: Беги Вася,

АНДРЕЙ-ььж
Автор

Костик, привет. Как всегда интересно и поучительно. С Богом.

svetakarsky
Автор

Привет, Константин.как обычно лайк))в поддержку канала))спасибо огромное за информацию, помогаешь многим людям отстоять свое право и нормально отдыхать((а не пахать по 28 часов .12000 километров в месяц, это само то))и то по хорошим дорогам.Благодаря тебе работаю на бусе))спасибо за информацию .Огромная благодарность.

ПетрКлещенко-ьъ
Автор

Очень хорошо.- "Все бесплатными дорогами 800 км")) и так я понимаю постоянно)
"Доедешь как доедешь, но должен быть завтра до полудня"))
Ещё понравилось спал я сколько хотел.))
Вас послушать.. можно и поверить..

ПавелХасанов-зю
Автор

Спасибо большое за информацию! Отличный видос, всё чётко!
Работа нормальная, много видишь, много общаешься...
Главное в ней знать законы, правила и общение с экспедитором, полностью согласен.

olegfeodorovsky
Автор

Думаю все логично и по полочкам. Кто хочет да услышит, а кто не услышит, то донего дойдёт позже, главное чтобы совсем поздно небыло. Успеха во всем! )

morpeh
Автор

Дякую за відео. Усім миру та відкритих кордонів.

МИР-сч
Автор

Только устроился и уже два дня стою на парковке у Kaufland если так продолжиться дальше то мне нравится тут работал 😂😂

seriiserii