Как экономить бензин на механике

Многие водители имеют ошибочные представления или убеждения о том как экономить топливо .
Чтобы вы могли максимально много экономить на бензине, обязательно выполняйте рекомендации представленные в данном видео.

[sanchez]

Ещё добавлю, что езда на слишком низких оборотах (особенно, если у тебя маленький по объёму двигатель) тоже ни к чему хорошему не приводит. Некоторым кажется, что, ездя на низких оборотах, они экономят топливо, но это не так. В это время инжектор вливает бенз как не в себя лишь для того, чтобы машина не дёргалась. А то видел таксистов, которые с 3 на 4 при 2т. оборотах (не дизель) переключаются...

[Илья-лцл]

Мне кажется, переключения между 3 и 4 тыс. оборотов, это много. Разгоняю до 3_х. И то реветь начинает. Двигатель 1.6.

[sueta_television]

Вопрос, при накате с горочки и в передаче отсекает у всех инжекторных ДВС или есть исключения? а/м 2019 г.в. Chevrolet spark 1.25L 16v

[alexandermi]

Что вы делаете? У людей же ломается шаблон. Мир рушится. Вы уничтожаете их психику. Двигатель? Без топлива? Как? 😅
Лайк за видео, но необходимо более подробно объяснять, что в случае торможения двигателем идёт обратная связь: колёса начинают крутить движок, силы трения движка затормаживают колёса... Всё в таком духе

[Flanker]

Ну полуправда. Если ехать на передаче с горы, то подача топлива конечно отсекается. Но нужно говорить, что и машина останавливается при этом. А если нужно продолжать движение то что - опять газ в пол? В итоге вроде и катимся с горки, но при этом тратим топливо на разгон остановившегося авто! А можно было просто катиться себе еще 1...3...5 км и не париться про то, сколько машина сьест на холостом ходу за 30 сек. И это будет явно меньше чем газовать с горы на 2 тыс оборотах. Впрочем мое утверждение верно для тяжелых авто. Для мыльниц - ничего не сэкономишь.

[ЗефирныйЧеловечек-ип]

почему при сбросе звук с глушителя : буль-буль

[Владимир-зъи]

И четвертый момент не ездийте на бензине ЭКОНОМИЯ большая.

[Павел-чр]

По поводу наката. Если я разгоняю машину и отпускаю на нейтраль, то машина катится дольше как минимум наполовину, чем на включенной передаче. И если после спуска начинается подъем, то я могу накатом заехать в него на нейтрали. Сэкономив как я считаю больше топлива чем катиться с горочки на включенной передаче, а потом газовать в подъем. Так всё таки как больше экономится топливо ?

[Acctimel]

Лол переключаться надо, когда подходишь к 2тыс оборотам

[ВераГапоненко]

Чуш... а теперь засеки сколько ты проедишь накатом на нейьрали и сколько в тормозном режиме на включеной передачи... на нейтрали экомичней будет это точно

[ДмитрийСекач]

Мотор работает под сброс газа.... Если я катаюсь на Алтае по горам, где торможение может происходить не одну сотню метров, тогда чем питается мотор? Святым духом? Кто научил тебя крутить мотор до 4т об и говорить что это экономично?
Не дох я ли вас развелось тех, кто должен просто встать и взять в руки кайло и пойти работать на благо государства. Так сказать быть полезным обществу... Нет желания?

[ahmadgalbacov]

Что за чушь? Причем тут тормоза и мотор? И как вращается мотор без топлива, какая сила ее вращает? И кто тебя научил переключать на скорость только при таких завышенных оборотах 3-4

[ЮрийАгафонов-св]

Какие 5000, какие 6000??? Что за бред, Максимум у всех 2500 оборотов