МТБ VS. Шоссе - какую велообувь выбрать?

Современная МТБ обувь - такая же жёсткая, как для шоссейных систем. Незначительно, но тяжелее. И подошва обладает лишь не большим количеством протекторов и конечно, так же как и шоссейные велотуфли - не поддаётся сгибу. Профессионалы МТБ не жалуются на систему SPD, жёсткость и сцепление позволяют давить тысячи ватт. Так как какую обувь выбрать?

[World_Spectrator]

Я мало чего могу рассказать про шоссейные туфли, но кое что знаю про МТБ.
В целом МТБ обувь можно разделить на туфли и кроссовки. Туфли будут очень похожи на шоссейные, но при этом будут иметь не большой протектор на подошве. В них немного проще ходить, чем в шоссейной обуви, а так же ты не цепляешь шипами землю. Они, скорее всего, не менее жесткие, чем и шоссейные. Плотно облегают ногу и состоят из жестких материалов. А есть кроссовки для МТБ. Они имеют матерчатую основу, как и обычные кроссовки, а так же менее жесткую подошву. Предназначены они совсем уж для комфортной езды и людей, которые вынуждены часто не только ездить, но и ходить.
В итоге каждый должен в первую очередь смотреть для каких условий обувь берется. Если катаешь от двери и до двери, то комфорт в хождении тебе не особо нужен. Куда важнее комфорт в педалировании. Если ты ездишь в походы, пикники, алко покатушки и т.д., то лучше смотреть на более приспособленную для хождения обувь.
Споры типа "А что лучше?" значения не имеют. Сейчас в индустрии огромный выбор. Каждый, так или иначе, может выбрать что-то конкретно под себя.

По поводу флекса шипов в педалях: Одни из самых дешевых педалей от Shimano, M520 SPD позволяют настроить их так, что в каждую сторону есть свобода хода всего, примерно, в 5 градусов, что, насколько знаю, очень маленький диапазон. Лично мне при такой тугой затяжке ездить не комфортно и у меня пружина затянута примерно на половину.
Так что все эти заявления типа: моя обувь/педали не позволили мне выиграть - просто нытье аутсайдеров.

[LermontovRodion]

На мтб велик купил SPD, на второй год купил шоссейник и сезон катаю на том же SPD комплекте. Менять не планирую, а только наоборот хочу педали 530 заменить на XT. Понимаю что шоссейные боты будут легче, но это удобство, доехать до красивого места и пройтись пешком, после 150+км бывает пройтись минут 15, помогает потом ехать дальше.

[ЕвгенийАлександрович-бнч]

Использую мтбпедали и мтб обувь под кросовки. Еду на работу и хожу в них на работе весь день( сижу за компом)) Потом еду назад. Для повседневки очень практично для всего остального мтб туфли жёсткие имеются.

[evgenyvikhlyaev]

Давид, запиши лучше видео о расположении шипа: ближе/дальше от носка, смещение вправо/влево, на что влияет, какие мышцы работают, какие проблемы можно получить, если не так поставить шип.

[yagoza]

пользовался шоссейной обувью, когда был шоссейник, ходить можно дискомфорта не настолько много как говорят, но шипы за сезон умирают и если наступил в грязь, придется чистить шип, ибо встегнуть будет невозможно или очень проблематично. После покупки найнера, перешел на мтб обувь, с ней конечно проблем куда меньше и шипы живут долго.

[ВалерийДавыдов-ыл]

Я когда тренируюсь на лесных дорогах, то надеваю туфли мтв. А соответственно тренировка по шоссе, то туфли для шоссе.

[gardarrik]

Катаю на шоссере с педалями shimano m520. Говорят, что не тру. Но мне как то похер. Да, тяжелее чем шоссейные педали, но мне разница в 100 гр не критична.

[ДенПетренко-бъ]

Как всегда все уперлось в вес и в стоимость... Я взял мтб так как планирую слезать с вела в парке, немного пройтись и не париться о шипах. Спасибо за видео.

[NitroCyclist]

я вот подумываю прикуцпить шоссер для бреветов, но я однозначно буду там использовать мтб крэнковские контакты, это универсально ! когда для смены велосипеда не нужно иметь 2 разных комплекта обуви, просто слез с мтб, сел на шоссер(осталось купить)

[matveyshamatulskiy]

Как бы да, использую фактически. У мну найнер мтб изначально с контактами. При покупке нового шоссера, долго сомневался что прикрутить но остановился на spd так как у мну все равно две пары обуви. Говно-грязе-луже устойчивые полуботы шимано и шоссейные fizik с spd. Вообще-то забыл про этот момент. Все устраивает. Если один вел не на ходу, просто пересел на другой. Что-то перекручивать это не круто. Т.к. во первых марко и не удобно, а во вторых можно стружку в резьбу занести или не дай бог недокрутить и в следствии - расшатать резьбу в шатуне - это п-ц (систему на выброс).

[viralymepen]

Ну как сказать, МТБ мне походят больше, так как часто приходится спешиваться, переходить по подземному переходу или подниматься по ступенькам к мосту через Москва-Реку или просто пройти, пройти по пешеходной зоне где нельзя ехать (например старый арбат). А еще было что петух обамывался и прошлось ночью идти 8 км в шоссейных туфлях. Плюс на работе чтобы не переобуваться тоже МТБ больше подходят.

[dmitryliashko]

Дело в том, что покупатель, особенно без устоявшихся вело-привычек, не обязательно представляет себе, как именно он велотуфли будет использовать. Вообще, лучший вариант это иметь пару педалей под разные системы и обувь к ним ))
По поводу жёсткости я бы сделал акцент на материал, а не банально на цену. Ещё лучше - внутри определённого производителя обычно есть индекс жёсткости. Бывает полезным, когда на туфлях везде пишется карбон, но на деле, мелким шрифтом так сказать, туфли лишь усилены карбоном а основа тот же нейлон. Если переводить в деньги, то полностью карбоновая подошва начинается эдак с евро 200 РРЦ.
А что касается сравнения жёсткости мтб и шоссе туфлей, на аналогичном материале подошвы, я бы сказал что мтб вполне вероятно даже жёстче, у меня были например мтб туфли от Нордвэйв, одни из дешёвых, нейлон, но на подошве были продольные "рёбра жёсткости" протектора и в итоге ботинки были заметно жёстче шоссейных из того же материала и сопоставимой цены, правда от Диадоры, при этом универсальнее-функциональнее, что кстати пригодилось в туринге.
Так что я не был бы столь категоричен.
ПС. Вот для чего шоссейные шипы точно лучше - если вы катаете в летних велотуфлях и бахилах сверху, то с шоссейным шипом бахилы проживут заметно дольше ))

[oborinM]

" МТБ - незначительно универсальнее, самую малось, в них так же неудобно ходить" - на самом деле в МТБ в разы удобнее ходить из-за меньшего размера (высоты) шипа и защитных накладок на подошве, закрывающих этот шип от касания с дорогой при ходьбе, единственное что остаётся неудобного - это негнущаяся подошва. Пользуюсь уже два года МТБ моделью от Bont - испытал их в городе, и в многодневном путешествии
Плюс, что касается "нестабильности", если вы не спортсмен и тем более если вы не проходили байкфит, то эта нестабильность (люфт встёгнутых в педаль туфлей) сбережёт вам колени

[DagCycle_Team]

Мтб не аэродинамичные, смотря какую гонку заезжать, например разделку в мтб точно проиграешь, или какие нибудь горные этапы. Но опять же все зависит от твоей физухи, я например в прошлом году на шоссере вообще на топталках ездил в обычных шортах и простой футболке, были только аэрошлем и очки, и я делал всех в округе и из соседних городов кто приезжал к нам, на страве ЦГшки хуярил почти на всех участках, и там были хорошие крепкие ребята, быстрые. Всё зависит от физухи, физуху надо развивать и сердце.

[alexyudkovich]

Хожу в походы, поэтому СПД и туфли типа кроссовки, чтобы не переобуваться и спокойно гулять по городам. Вес не так критичен. Ну и эти же педальки переставляю на шоссейник, но в этом случае использую жесткие шоссейные туфли, на них ставится также шип от СПД. В гонках не участвую, поэтому мне вполне достаточно, а небольшой люфт ноги на педали даже лучше для коленей!

[shyako]

Самый кайф, когда есть и мтб и шоссейный вел, оба на своих педалях, если надо переставил и одел нужные туфли! Shimano c точки зрения чисто эксплуатационных характеристик хорошая обувь, даже в бюджетном сегменте!

[tumanalrami]

Привет. Для меня лясик хобби, удобство и удовольствие. Результаты и веса не парят совсем. Соответственно катаю на топталках в повседневной обуви - кроссовки по сезону, зимние сапоги с -5 С° и ниже.

[Морковосипедист]

Я на работу в обычных кросовках езжу. Педали шимано 520. Так на них мне удобнее, чем на топталках - ноги сами встают симметрично. Средняя около 30 на пять километров. Вот думаю на шоссер шоссейные педали поставить, для разнообразия.

[MRhankylolka]

FiveTen Mi6 супер! 2 года им. каждый день в них. Даже гулял в них днями.

[МаксимМорозов-км]

Я хожу в шоссейных, когда сойду с велосипеда, магазин, лес и др. шипы правда чаще менять, а косметика подошве ни к чему. Не бережливо, но я не хочу парится и меня устраивает.