Горный / Грейвел / Ситибайк - ЧТО ВЗЯТЬ ДЛЯ ГОРОДА?

Какой велосипед лучше всего подойдет для езды преимущественно в городе? Какие плюсы и минусы у горного велосипеда, грейвела и ситибайка? Что выгоднее всего купить из велосипедов? Обзор горного велосипеда из средней ценовой категории, обзор грейвела и ситибайка.

Мои соц сети:

#горныйвелосипед #ситибайк #грейвелбайк #обзорвелосипеда #антонстепанов #horstmesser #usports #mtb #велосипед

[nikitatokar]

Конечно же складной Фетбайк на литых дисках!

[vsergeev]

Самый лучший вариант для города это 20 киллограммовый подвес с ходами 200/200 без блокировки хода)

[SlavaTreshka]

Антон, во многих городах РОССИИ дороги/тротуары в Может это у вас в СПБ можно спокойно ездить без амортов и на тонкой резине. Лично в моем городе с населением 800к+ это будет мукой и зубодробилкой. Поэтому люди и покупают мтб

[Marccene]

*Блин, это такая ностальгия. Такое чувство как будто смотрю твои первые видосы, но в лучшем качестве.*

[deadmarshmallows]

Антон: он не подходит для города потому что он селан для пересеченки! все!раунд!!!
Я: встал выглянул в окно мой город и есть одна большая пересеченка...ясно понял принял

[palltoos]

Переизбыток ситибайков на складе детектед :)

[NickToTrick]

Многие выбирают универсальный байк, на котором и в лесу по неровностям, и по разбитым/ровным дорогам в городе можно проехаться и в поход на 50 км. Бывает такое, что едешь, по казалось бы ровной дороге и вдруг яма или кочка сантиметров 10. МТБ - самый универсальный байк и это факт. На большинстве МТБ от 500 баксов стоит вилка с блокировкой, что повысит КПД в городе + можно поменять покрышку с центральным накатистым протектором. А ещё нужно учитывать холмистость в регионе, где живёшь. На трёх скоростях далеко не уедешь на крутой холм.
Сити байк подходит для западно европейских городов, где во всем городе есть велодорожки и качество дорог на высоком уровне. Для городов СНГ - МТБ топ.

[graf_alibert]

Пока среди бюджетных великов не будет ситибайков люди будут покупать мтб, потому что они дешевле

[e-kotov]

Купил горный вел на 29" колесах, езжу на работу (5км в одну сторону) - да, накат так себе, накачал давление в колесах повыше, стало чуть лучше. Но у меня и опыта то нет, больше 10 лет не садился на вел. Но зато никаких проблем на пересеченке, в лесах. В идеале иметь пару велов, разных типов. Но в наших реалиях и один вел иметь - уже хорошо. Вот и выходит, что МТБ - это некий компромисс между асфальтом и бездорожьем.

[andreishchitnikov]

Страшно далеки Вы батенька от жизни в регионах😉😂 до парков и велодорожек ещё добраться надо и тут расскажите нам как Вы будете перевозить 4 сити байка на кабриолете 😉😂😂😂

[kirilllodigin]

А я все понял мне надо все 3 велика 😂😁😀

[yb]

Все создатели и продавцы велосипедов: покупайте новые модные, брендовые, карбоновые велосипеды на 29 колесах
Антон: берите сити байк)

[jdrlgms]

Мне в Питере в промзонах и хартейла 27.5 с вилкой 120 бывает не хватает.

[asdasd-oxns]

-В Юспортс стоят ситибайки, которые никто не покупает
-Антон Степанов, выползая из кустов напротив магазина: подержите мое пиво

[SensIGM]

Наконец то Антон поднял тему ситибайков. Самый недооцененый тип великов. 👍👍👍

[xplktsx]

Очень досконально все, четко объяснил.Мне все видео обзоры нравятся Антона .Я какие то бытовые ситуации оцениваю так же как и Антон.Это понты в городе имея большие внедорожники .Это совсем не зависть, прошу не путать .Хотя головой об стену, говорить владельцу что это на самом деле мнение не из зависти. В общем, такого же мнения и по поводу велосипедов .Постоянно езжу на велосипеде по людным местам, в том числе и на набережной, где много велосипедистов .Там асфальт везде.Город весь асфальтирован .Покупают двухподвес, горный девушке, пацану, и они неуклюже пробираются между пешеходами сидя почти раком."Но за то велик крутой и он у меня есть " Так же фетбайк .Едет с трудом, уже запыхался, но лицо сохраняет кроткого мачо. В принципе видимо должны быть и те кто вообще не понимает для чего нужна та или иная модель велосипеда, лишь бы круче чем у соседа.Велосипедный бизнес на таких хорошо зарабатывает.Так что пусть будут . Я имел хвз .Накат обалденный, сразу, как подарили новый, я с него руль-баран снял и прямой одел.Через какое то время мне подарили двухподвес .Я по городу выехал, и такое ощущение что при разгоне кто то сзади держит велосипед .Я приехал домой и на Авито его выставил .Сейчас у меня найнер.Тоде брал тогда, когда не понимал для чего.Просто он большой и для моего роста и веса подходил мне лучше чем другие велосипеды в тех нескольких магазинах .Но круизер конечно мне запал, Я присел и не хотел вставать с круизера.40.000₽ стол.Мне не по карману, иначе купил бы . В принципе я найнером доволен. Не будь его, я бы обязательно купил именно для города велосипед, до 25.000₽ .Мне и стелс навигатор 350 и 360 нравится.Свою задачу велосипед выполнит в любой ситуации.До всего этого изобилия велосипедов в СССР были несколько моделей и приобретали один на всю семью и были счастливы что есть транспорт. Сейчас зажрались! По другому не сказать.

[veshytob]

Спасибо тебе Антон Степанов что 3 года назад открыл мне дверь в мир велосипедной культуры. Теперь вот катаюсь и нарадоваться не могу). Всего тебе хорошего!

[Marccene]

_Катаюст в городе на бмх, ЛИЧНО для _*_МЕНЯ_*_ это самый оптимальный вид транспорта._

[LLIuA]

11:21 "Ну-ну...", сказал чел с рюкзаком яндекс-еды на заднем плане 😂

[Marccene]

У меня в городе большая часть людей катаются на электро самокатах, но блин, они вообще не понимают как ими пользоваться! Разгоняются до максимума, а руль болтается так как будто у них тремор в руках.*