Самый Надёжный Двигатель NISSAN. «Миллионник» о котором вы не знали.

preview_player
Показать описание

Самый Надёжный Двигатель NISSAN. «Миллионник» о котором вы не знали.

Автомобили японского автопроизводителя компании Nissan зарекомендовали себя как надежные автомобили.
Во многом благодаря надёжным двигателям производства Японии – разной конструкции, начиная с рядных четверок, и заканчивая V-образными «восьмерками». Все эти моторы обладают высоким качеством сборки. Но широкой популярностью пользуются только некоторые японские надёжные моторы Nissan.
История «вечных» двигателей завершилась с приходом эпохи даунсайзинга, когда с минимального объема конструкторы стали выжимать максимальную мощность.
Поэтому с каждым годом надежные двигатели, которые можно было бы назвать не то что «миллионниками», но способными отслужить без серьезных проблем хотя бы четверть этого пробега, встречаются все реже.
Именно про эти редкие и надёжные двигатели миллионники мы и поговорим.

И так!
Вы на канале TheAutoTop и это самые лучшие двигатели Nissan за всю историю компании.

Поехали!

▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
По вопросам сотрудничества -
▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂▂
#надёжный #двигатель #nissan #миллионник #в_мире #самый #мотор #двс #theautotop
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?

TheAutoTop
Автор

парни, кто на ниссане - берегите арки и пороги...и храни вас Господь

alexnatahtary
Автор

Золотое было время. Во всём, и в автомобилестроении тоже. Хорошо, что мы его застали, плохо, что оно ушло.

doc
Автор

У меня Ниссан Цедрик 1979 года, двигатель L28E, рядная шестёрка, инжектор. Пробег около 800 тыс. масло от замены до замены. Двигатель не ремонтировался.

АлександрЖилин-тб
Автор

ТD27 - экономичный тяговитый надежный долговечный шедевр!

acsakaltaygurov
Автор

Владел Ниссан Максима в 32м кузове двигатель VQ30DE, на механике, продал с пробегом 680 000км, расход масла был 150-200гр. на 1000км., что для этих моторов очень неплохо, ни капли гнили, за автомобиль было абсолютно не стыдно.

Андрей-мвд
Автор

Я владелец нескольких моделей ниссан.в моей коллекции имеются такие экземпляры Скайлайн RB 20DE . Глория VG20DET. Террано VG30e. Ларго L20T. Леопард L20e. Эльгранд QD32 eti.мое мнение лучших моторов просто нет .и вообще японские авто самые качественные и надёжные.особенно старая школа.автору спасибо за прекрасное видео .очень приятно посмотреть.жду новых видео

ВасикКотикКотовасия
Автор

Посмотрели, пустили слезу и сели в авто с двс на 150-180 тыс пробега.

Россия-
Автор

Не упомянули древний SD-33, который ставился на Ниссан Патрол K-160 в 80-хх. Такой же как и TD-42. Тоже с шестеренчатым приводом ГРМ, полностью чугунно-стальной рядный 6-тицилиндровый миллионный монстр при полном отсутствии какой-либо электроники. По-факту, он даже надежней, чем легендарный TD-42. Некоторые из них до сих пор в строю, пробеги которых уже перевалили отметку в миллион км.

legpatrolniypatrolniy-
Автор

Помните присказку: "купил Ниссан..." Это как нельзя лучше говорит о надёжности и ремонтопригодности. Это тот автомобиль, который можно починить в чистом поле. Очень нравится QG18DE, вообще беспроблемный агрегат, главное масло правильное заливать и вовремя. Продал при пробеге 240к без масложора. Лил бельгийский оригинал и Elf SXR, что в принципе одно и то же. Сейчас катаю CR14, да, слабее (меня интересовал именно этот кузов Note E11), но опять без проблем. Была проблема с ЭБУ, отклонировал буквально на коленке, весь ремонт с заменой клапана ЕГР и покупкой мозгов обошёлся в 4к ₽. Просто смешно. Очень низкая цена владения. На Nissan езжу уже 22 года. Были разные европейцы, но не мое это. Есть сейчас ещё L200, отличный аппарат, но катаю его редко, пробег всего 90к. Ниссанчики удобнее, как тапочки домашние.

MrDtproject
Автор

Всегда считал ниссановские моторы лучшими из японских!

ФизическоеЛицо-фл
Автор

Владею nissan safari 1992 года движка td42, трактор конкретный, на низах рвёт аж немного на дыбы встает, недавно откапиталил, прошёл 800к+ км. Аппарат шикарный

ArTizLighT
Автор

Серия QG очень годные, простые как сраный веник, ремонтопригодность великолепная. Стоит на всех бюджетках, начиная от pulsarsanny и до Wingroad. Я QG 18 на коленке в гараже весь перебрал и ещё 150т прошёл и продал винограда WHNY11 вэдовый. До сих пор вспоминаю этот замечательный автомобиль.

Anton_Djipperovod
Автор

Отличная подача материала! Загляденье!

АлександрКу-шх
Автор

Владею Ниссан патфайндер с vq40 бензиновый v6 4 литра. Уже 307 тыс км. Шикарный аппарат. Самое то для такой машины

ПавлухаТимошенков
Автор

Спасибо !!! Вот это подарок !!! Жизнь радует ПРАВЕЛЬНЫМ ВИДЕО !!!

ПэнПот
Автор

Настоящий Пацан, водит только Nissan 😁✌
Nissan ТОП 👊👊👊

MrHide
Автор

Ездил на nissan homy Z20S бензин 2 литра, две свечи на цилиндр - движок огонь ! Сейчас тоже homy на TD27ETI 350000 немного начал поддымливать а так всё родное, качество на ооочень большой высоте !

АндрёйЛопухов-цж
Автор

Двс у Ниссан просто моё почтение, а вот кузова это печаль, гниют сильно. У меня Ниссан Датсун 90 г.двс тд 27.дизель атмосфера .С 2005 г в РФ эксплуатациЯ каждый день, без ремонта ДВС, даже клапанная регулировка не нарушилась. Делал только подвеску и кузов

ВасилийАв
Автор

Гонял этот мотор на Ниссан Санни гти и в хвост и в гриву, изумительный мотор

Косси