Достойная альтернатива Камри? Nissan Teana | Подержанные автомобили

preview_player
Показать описание
А может быть зря все гоняются за Toyota Camry и можно смело брать Ниссан Теана, который не уступает по надёжности и комфорту?

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:


#Nissan #Teana #ПодержанныеАвтомобили
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я тоже смотрел в сторону Камри, но знакомый продавал теану по вкусной цене, в общем авто очень даже хороший, звук v6 приятный, расход не кусается и салон по материалам лучше чем на Камри. Из поломок только перегорела плата абс, перепайка и ремонт 11к, в целом недооценённый авто и стоит своих денег, я не уверен что Камри стоит своих а теана точно стоит

АкылАбдуразаков-дб
Автор

Для сведения оба двигателя серии vq- 6-цилиндровые

АлександрКомаров-эх
Автор

12 лет поездил на этом японце! 2008 года. Ржавчины до сих пор нет.хром не пузырится. Машина огонь, по характеристикам аналог Ауди А6.

ruslantemerkhanov
Автор

Была 6 лет в моих руках j32. Только положительные эмоции

antonatyushev
Автор

У меня Теана 13 г, V6, я второй хоз.. когда купил у неё было 23 т км, сейчас почти 300 т км, меняю жижу раньше чем вовремя, коробас работает отлично, трогаюсь без пробуксовок, грею до рабочий темп... ходовую починил два раза, и то не полностью, не требует просто, если надо будет все поменяю. За оригиналом сильно не гоняюсь. Все эти годы стоит на улице под навесом, и в мороз под -40 и в жаре и дождь. Просто за машиной надо следить,

izamzgardanov
Автор

Лучший Авто в своём бюджете:
Вместительный
Комфортный
Динамичный (в меру)
Экономичный ( за счёт Вариатора)
Надёжный до безумия, при должном обслуживании
И в городе и на трассе чувствуешь себя отлично, не устаёшь от долгой езды.
Вместительный багажник
Хорошие отделочные материалы салона
Звук и приёмистостью мотора v6
Вообщем одни плюсы.

Autolook
Автор

Езжу на авто 4 года и пробег 175 тысяч, менял только масло коробке и стойки стабилизатора. Движок 2, 5 литра, с места не напрягаюаю, но на трассе когда уже на скорости, езжу 140-170 км и вариатор живёт без проблем. Надёжный авто, проблем нет, комфорт отменный, планирую ездить дальше.

CommandarmusNissan
Автор

Год назад купил Тиану с мотором 2, 5 v6, пробег 130 тыс, но то что там 100 ка была отмотана то факт, машина была выбрана просто на рынке без истории без всех этих понтов только после знакомого, это все чушь и фигня, машину брали для работы и на каждый день в среднем ценнике, перед покупкой осмотрели да есть косяки по ходовой и битая в правое крыло, по мотору и варику вопросов не было, все родное стоит. За год она проехала 90 тыс, что я с ней сделал, при покупке сразу: Рулевая рейка, потела, поменяли все сальники и пыльники, опрессовали ее все работает - это надо делать потому что на Тианах стоят довольно таки дорогие насосы ГУР от Hitachi, но руль на Тиане просто супер! не у одного япа в этом классе такого руля нет, поменял задние пружины и амморты Каяба, пружины от УАЗа Патриот куча статей про это на Драйве есть, поменял масло и поставил радиатор на вариатор - не греется!!! на трассе летом 160-170 едешь вопросов ноль, полирнули фары и поставил линзованый биксенон Hella у жены на более дорогой машине LED - нервно курит), все жидкости, сняли и обесшумили торпедо, передние тормозные диски и все колодки, задние диски были норм, а 2 комплекта резины новой: лето и зима, покрасили все потертости в салоне, новый АКБ, детейлинг - сразу было потрачено около 2 тыс $ и за год она прошла 90 тыс, после такого большого ТО менялось только масло и колодки, а да и одна проблема была с разъемом на вариаторе, когда включаешь D машина вываливалась в аварию и ехала 30 км/ч - электрики на СТО прочитали ошибки, ругалась вся CAN шина))) методом "тыка" нашли проблему зеленый разъем на одном пине на вариаторе по времени это заняло час и 25 баксов) У меня кроме Тианы из такого класса были Camry55, Infinity m37x, Acura TL 3, 7 - так вот Тиана из них самая доступная и сделать ее можно качественно в любом гараже не обязательно с ней ехать в дорогой сервис. А то что она по комфорту лучше Кемри это 100%!!! За ее цену она очень неплохой вариант, но надо понимать если берешь БУ надо смотреть, если не жалеть денег на машину и она не подведет, моя пример пробег за 200 тыс был, одно ТО и еще 90 без особых проблем, я видел Тианы на СТО там где люди прошли 400-600 тыс. Так что если голова на плечах и руки не из жо, все с ней хорошо!

Mr_Roman-
Автор

Если бы у меня хватало на камри я бы брал камри, если бы не хватало, брал бы Тиану. Ваш КЭП ))

Alex_Kutusov
Автор

живу на ДВ и покупал Теану с ЯПОНИИ, так эти проблемы с ролика мне ни знакомы отьездил 5 лет

имямнелегион-чч
Автор

Отьездил на теане 2 4 года. проблем никаких. зимой завол в любой мороз. главнео хороший аккум и свечи. масло синтетика. а так очень большой мягкий. дещевый в обслуге авто. воспоминания положительные. сейчас на финике г 25 не нарадуюсь))

yuriilevin
Автор

Каким образом пыль от катализатора попадает в цилиндр?

muslim_ash_sharkasi
Автор

VQ оба шестицилиндровые! Был ещё один, от XTRAIL с полным приводом, вот тот 4 цилиндра имел.

Марселус
Автор

0:45 "Возрастную тиану реально купить тысяч за 400". Я на этом видео, потому что выбираю 12-летнию Тиану за 1.3 млн 😭

Privetanrey
Автор

Посматриваю в сторону теаны, ценник очень даже гуманный, больше нравится коменты чем обзор)))

arman
Автор

Я скажу надёжнее автомобиля не видел даже при наличии вариатора, если конечно не считать что я брал её новой в автосалоне и проехал 160тыс. и так ничего и не делал, так и продал, даже ходовую не делал, хотя убивал как мог!

Baychor
Автор

Теана j32 2, 5 v6. Поломки. 90 т км датчик массового расхода воздуха, до 200 т км больше ничего не менял. На 200 т км, ролики, полностью ходовую с рычагами без амортизаторов. На 230 поменял линзы в фара х. Сейчас пробег 260 т км. Сколько еще проходит вариатор не знаю. Движок масло не ест совсем, масло раз в 15 т км меняю, в вариатор е раз в 60-80 стараюсь менять. По себе заметил не оригинал запчасти ставить не стоит, не ходят, лучше хороший бу. Кузов да не сильная сторона, капот цветет и крышка багажника тоже зацветает, остальное без ржавчины, но возрастные царапины присутствуют.

РоманБорисов-гэ
Автор

Была Теана 32 год очень доволен лучше любой Камри.
Но Передние рычаги ходят максимум 100-120 тыс.
Ступичные подшипники как расходники.
Менять масло в вариаторе и будет счастье!

jdm
Автор

Как сказал Джереми Кларксон - "Когда у меня бессонница, я просто беру фотографию Тойоты Камри и смотрю на нее. Засыпаю моментально."
Теана наверное неплохая альтернатива такому "снотворному".

redbeaconstreet
Автор

Была теана, остались только положительные впечатления

Ghjnfxsgh