У ЭТИХ АВТО САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ МИЛЛИОННИКИ!

preview_player
Показать описание


------------------------------------------------------
✔ Нажми на колокольчик!
✔ Ставь лайк, если нравится!
✔ Общайся в комментариях
------------------------------------------------------
PRO АВТО © 2017
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Раньше миллионы были км у авто, а сейчас миллионы это цена.))))

Emteroyud
Автор

У меня ауди 80 . 86г.в. 1.8 карбюратор, . Я один хозяин в россии. Пробег 430000. За всё время менял только расходники. Такое ощущение, что мотор только обкатку прошол. Масло не жрет, ускоряется при обгоне не хуже современных колесниц. Кузов не единой корозии. Вот это я понимаю машины делали. Ни за что не продам мою любимою подругу. Я думаю на ней ещё мои внуки покатаются. Любите автомобиль и он вас отблагодарит.

yenbgzh
Автор

Галант очень красив спустя столько лет

pfzkcsv
Автор

Познакомлюсь с мужчиной 1975-1980 годов выпуска. С минимальным количеством хозяек по птс. Максимальной массой до 90кг. Не крашенного, можно слегка битого. Фары:серые, голубые. Высота: от 175см. Без обвесов. Чтоб готов к длительному пробегу. Без выхлопа. Тип топлива: кофе, минералка. О себе: стройна, умна, симпатична, обещаю бережное хранение и заботу!

gmghde
Автор

Фольцваген пассат. 1996 год, бензин 2.0 agg. Продал на пробеге 800 тыс. Давление 12 во всех цилиндрах. Ремень на грм при обрыве не гнет клапана!

ynonuzt
Автор

Что за подбор…
А про W123 забыли?
И как можно было не упомянуть про JZ и UZ от Тойота?
А про дизели Sprinter / VW Lt ничего не слышали?
4g63 и 3sFe - согласен

carfor
Автор

Спасибо за полезных информации от души))

MILLIONER
Автор

В 90е все двс были надежны. И большее зависит от обслуживания. Если хозяин не смотрит то и надежный движок умрет

kbmonse
Автор

Про ОМ602 полностью согласен, это самый надёжный мотор всех времён и народов. А дальше должны были стоять мерсовские 102, 103, 111-й. И конечно же тойотовские SFE, AFE, JZFE, VZFE и UZFE. В топ-15 можно было включить ниссановский RB, бэховские М50, М57.

buvcchx
Автор

Жаль инженер Fritz Indra ушел на пенсию, самые легендарные двигатели Opel создал он.

yxipyir
Автор

С20NE никогда не ставили на кадетт и вектру С, показали его в ролике один раз мельком.Его ещё называют плитой.Основную часть в ролике мелькает кадетовский 1.6 и 1.8.Вектру С вообще начали выпускать 2002 году когда двигатель сняли с производства.Для полноты картины Инсигнии не хватает.

andreyx
Автор

Спасибо за информацию! Лайк! Отличный канал!

seroyga
Автор

надежность уходит в сторону...приоритет Красивым не долговечным КОНСЕРВАМ...

ToRk...
Автор

Хочу самый свежий и старых, надёжных 2.0-2.5 литровых? Кузов универсал или УПВ. Посоветуйте пожалуйста. Ну не всех же их перестали выпускать в 99г. Может продержался кто-то из них хотя бы до 2010-2012гг??

alextango
Автор

Обожаю твой канал смотреть брат.. Реально полезный контент.. От души тебе за огромную проделанную работу над видосами.. Жму краба!)

doc_maels
Автор

Хонда Сивик 1997год пробег 460 000тысяч кроме обслуживание я вообще проблем не знаю. Двигатель ~ коробка ещё невсрывались. Обслиживания копейки.

ufrwlcs
Автор

У водителя проффисонала любой авто будет ходить долго!Наезднику хватит не надолго!Вот от чего зависит ресурс!

bcxckej
Автор

автор, у вас проблемы с английским. W - это "даблъю'. А "уай" - это Y

andreyharin
Автор

А теперь запили такое же видео, но про современные движки, которые выпускаются сейчас.

rayman
Автор

У меня Тойота Фанкарго 2004 года выпуска. На момент покупки был пробег 74000 км. Прошла 434 тыс, горя не знал. Ушёл надолго в море, 2 зимы простояла на улице, залегли кольца. Ничего не помогло, пришлось менять двигатель на контрактный. Думаю, что до миллиона бы дотянул. Двигатель 2 NZ 1300 куб.

markbergman