Nissan Primera P12 Плюсы и Минусы

preview_player
Показать описание
Nissan Primera в кузове P12 - это третье и последнее поколение Пример. Модель Р12 была представлена компанией в 2001 году и поразила всех своим космическим дизайном. При этом, смелые дизайнерские черты присутствуют не только в экстерьере, но и в интерьере, главной особенностью которого является расположенные по центру приборы, а также панель управления.

Сборка машины осуществлялась в Японии (с правым рулем) и Англии (с левым). Данный автомобиль выпускался в трех типах кузовов - седан, лифтбек и универсал. В 2004 вышла рестайлинговая версия Р12, которая получила обновленный интерьер, новую панель приборов, цветной дисплей и цветную камера заднего вида, обновленное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем. Также доработана подвеска и усовершенствована система курсовой устойчивости.

Мнения по поводу этой машины разделились. Одни ее нещадно ругают за гниющий кузов, слабую рулевую рейку и плохую шумоизоляцию, другие наоборот - хвалят и убеждены в том, что Примера -одно из самых интересных предложений на рынке за в свои деньги.

Давайте разберемся!

#nissan #primera #nissanprimerap12 #автоподборнадиване
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Владелец данного авто уже 9-й год. Живу в городе Бишкек. У меня седан, левый руль европеец, объёмом 1.8 на 5-мкпп. По-моему мнению данный автомобиль равноценно характерен к Тойота Авенсис☝️, прост в обслуживание и надёжность обеспечена для бюджетного пользования.

bi_monaco
Автор

Хорошее видео! В принципе практически все сказанное правда, за свои деньги реально очень хорошая машина, вряд-ли за такую сумму что-то лучше найти можно.
В 2015 году купил Приму Р 12 2006 года выпуска, 1, 6, английская сборка. Всяких видео насмотрелся и статей начитался про нее, даже страшно немного стало, думал немного поезжу что-нибудь другое возьму, но... Отъездил уже 6 лет и даже думать не хочу про покупку другой машины, ни разу не подводила, только плановые ТО и ремонты, реально прикипел к ней, в общем машина радует.
Следить за техникой нужно и она будет радость, а не геморрой приносить)

tcqkxhw
Автор

Абсолютно согласен с обзором.
Добавлю, как хозяин такого автомобиля: 2003г., 2.0 CVT, бензин, полный фарш
Запас прочности хороший,
Следить за автомобилем необходимо, по возможности беречь, но без фанатизма,
На электроглюки обращать внимание нужно по философски,
Через 12 лет автомобиль по моему заказу полностью разобрали и вскрыли дополнительно антикоррозийным веществом - продлили хорошую его жизнь. На вопрос почему-ответ один. Этот автомобиль я знаю хорошо и он меня устраивает. Комфорт за эти деньги отличный.

fzhrvtu
Автор

Классная машина, у меня двух литровая езжу и наслаждаюсь, проблем больших не доставляла, вариатор работает очень хорошо. Советую эту машину, кузов у них оцинкованный.

zjkulmk
Автор

В объявлениях встречаются - произвоство франция.
Год эксплуатации. 2007 1, 8б мкпп чёрный седан. работала, не глохла. Рейка (болезнь) текла, лил в гидрач 10w 40. На ура. Движок(болезнь) расход масла 0, 5 на 1000. Так как масла в картере хрен да нихрена бывало и лампочка давления загоралась. Замена цепи (первая) - 470000. Как ваговоды меняют через 100, мне смешно. Симптомы - иногда глохла ни с того ни с сего. Ни чека ни гека.. У официлов куда то (не помню) подсунули шайбу, взяли за это и диагностику как положено и уже к вечеру та же фигня. Для 120 обороты высокие, просит шестую которой нет. Подходит ли коробас от 2 литровой-не знаю. Хорошо бы. Да, с втыком передач что-то не совсем. Разобраться не успел - купили со всеми косяками. Багажник - о, да. Веселило наблюдать как сосед в хваленую ауди пытался затолкать то, что со свистом залетало. Смешно, но отговаривал покупателя женщину (понравилась ей). Говорю, ой и то и сё. Она, пофиг, на работе гаражи, мужики все исправят. Ещё. Приехали зимой поздно, утром не завелась. Итог - свечи. Случай зимой с таким мотором аналогичный ещё знаю. Возил комплект новых. По комфорту и управляемости за свои бабки на 4+. Ездили в дорогу 1700 км - четыре здоровых мужика и тянет на ура. В целом не есть тупая. Музыка родная - все поголовно кто ездил со мной спрашивали что воткнул? Прибрка- привыкаешь быстро и потом кажется прикольно. По топливу. Могло быть и меньше, но можно вообще не ездить и расхода не будет. Ну, так, вкратце, может кому пригодится. Купил бы ещё раз? Да.
И да. Сколы лкп были, но не ржавчины не наблюдалось.

zcmrhff
Автор

Владею данным авто уже 10 лет. Очень надёжная. Подвеска крепкая, вариатор и двс до сих пор родные с завода, пробег 350000

rcrukyn
Автор

2л вариатор 2003г дорестайл европейка. пробег 175000км. Отличная машина, критичных проблем не было, обычное Т.О. брал за 260 000руб пол года назад.

alexs
Автор

Спосибо большой примере п12 за надёжность и проктичности. Уже 8 лет ежу🤩

qimholk
Автор

приобрел Премьера месяц назад.2006 г.182 тыс.пробега, автомат классический, 1.8.к тому же оказались приятные няшки-газустановка, шумоизоляция салона, проставки под пружины.немного жестковат, но надежный, неприхотливый, с отлично сохранившимся кузовом..ни тени коррозии..даже масла оказались недавно заменены..и цена-всего 5200 уев..даже не ожидал, что за такие деньги можно взять отличную машину.рекомендую!!

uphwvth
Автор

Primera p12 2005 г.в. 2.0 QR20DE CVT, лифтбэк. Владею с 2017-го года. Отличный авто за свои деньги! Настоящий D-класс. Рекомендую! В моей комплектации датчики давления в шинах есть И ВНИМАНИЕ на дисплее отображается давление в каждом колесе, чего не встретишь в большинстве моделей, оборудованных датчиками и по сей день!

zgsehyv
Автор

Вообще классная самобытная тачка! До сих пор дизайн вне конкуренции!!!

mr.spihler
Автор

Всем привет, купил около месяца назад, 2002года, 154тыс пробег, машина идеал для своего сегмента... Я лично доволен))

pzdhgyy
Автор

В меня машина пару месяцев. 2.2 dci 6ст кпп. За это время я проехал 5000 км. Машиной очень доволен. Запчасти не дорогие. Берите не пожалеете )))

vitaliyignatenko
Автор

10 лет управляю ниссан примера 2005 года два литра . надежный классный авто .пробег 380000 двигателе не чего не делал даже цепь не менял .масла стала есть

kshctly
Автор

Европейка, 2005г, 1, 8л, год уже владею этой машиной доволен. Одно но датчик распредвала и коленвала не дают забыть о своем существовании)))

Mikaelkot
Автор

Спасибо за обзор, у меня 1, 8л. 2002г.в Седан.Первая регистрация в 2003.Купил год назад. Перебрал всю ходовую.Кап.ремонт рулевой сделал.К приборной панели привыкал час - ну два. C каждым днём машина всё больше нравитсяПока всем доволен. Да, поставил магнитолу JVC. Днище в идеале, по кузову рыжиков нет. Хорошая машина.

jorapernipesov
Автор

одним словом крутая машина, есть свои плюсы и минусы, автор прав на все 100. владею почти год.

AlbertKg
Автор

Батя купил его в 2006 с салона. Сегодня 2023, он до сих пор с ним. 1.6, 109 л.с. comfort. По кузову всё отлично, даже рыжиков нет. Пробег 490 с чем то тысяч. Цепь родная, двигло без капиталки, масло немного есть, 100 гр. на 5000 км. Рейку меняли на восстановленную, на днях в ней же поменяли верхний сальник. Стойки и аморты родные. Камера не работает, общая проблема в перегибе в районе багажника. Кондер не заправлял, работает от души. Коробка не очень то и живучая, но родная. Во общем очень даже выносливый аппарат!

sfjwcfy
Автор

Владею 1.6 двиг. 2005 года, механика очень доволен

turboberkut
Автор

Сейчас езжу на данном авто и меня все устраивает! Один раз треханул подвеску и забыл, в остальном машина проблем ни каких не доставляет...

varvar