Проблема на Переходных Режимах работы АВТО! (ОЗОН)

preview_player
Показать описание

В данном видео Наиль Порошин рассказывает, каким образом можно решить проблему "расколбаса" двигателя на Переходных Режимах! А далее, на трассе, проверяет свою работу, создавая очень тяжелые условия работы Автомобиля. Смотрим очередное видео от Наиля Порошина! Всем приятного просмотра!!!

Дорогие подписчики!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ну что сказать? Спасибо огромное, пересмотрел практически все Ваши ролики, Вы меня столькому научили! Дай Вам бог здоровья, чтоб вы и дальше помогали людям!

Drevnee_Zlo
Автор

Дай Бог Вам здоровье, пересмотрел все Ваши видео, много полезного.Раньше ходил по мастерам, просил, умолял.Сейчас они сами ко мне ходят за советами😀, я конечно им говорю заходиш в ютюб, и просто в поиск пишеш Наиль....спасибо ВАМ большое, за ваш труд!Казахстан, Павлодар.

ormanshitort-ul
Автор

Спасибо! дядя Наиль, за ваш труд, помогли ваши видео, выставил холостой, поправил зажигание, машину не узнать. Больше не дергаюсь, двигатель работает ровно, едет отлично на всех передачах, во всех режимах. Спасибо!

Пися_Камушкин
Автор

Приятно смотреть, мастер который не просто на словах, а именно на деле показывает свои знания! И всегда показывает, что после его работы машина едет как надо

КонрадМихельсон-ущ
Автор

Наиль Мухамедович большое спасибо!!!! Извертелся на пупке устраняя провал на классике "шестерке" (Озон 2107).))) Завтра попробую закрутить этот злосчастный винт наглухо!!!))) Когда решу эту проблему буду переходить на мех привод второй камеры по Вашей методике... Закажу набор для доработки...

ДмитрийШурыгин-чп
Автор

Наиль, огромное спасибо Вам за это видео! Я 2 года мучался с этой проблемой, боялся на перекрёсток выезжать т.к. уверенной тяги на старте не было. Сегодня посмотрел Ваше видео, отковырял эту заглушку и завернул винт до отказа. Пришлось и винт качества завернуть полностью, показалось, что мотор так ровне работает. Обороты хх могу убавить до такой степени, что мотор вообще не слышно становится и при этом он ровно работает. (Мотор москвич 412, карбюратор ДААЗ 2140-20).

Sceyger
Автор

Много смотрел, но так просто т доходчиво как Наиль никто не объясняет. Большое тебе спасибо от шахтёров Донбасса! Живи

Nikolai
Автор

я теперь всегда говорю в ответ когда спрашивают, а зачем зто делаете?
- отвечаю Наиль сказал
 - а кто такой Наиль?
отвечаю -начальник карбюраторов
-кто, кто !?
-насяльника холостого хода и пускового устройствамана
-а-а-а-а-а
ключ на, иди завади
;-)

РусТартарин-рн
Автор

Наиль Мухамедович, честь вам и хвала!!!!благодаря вам моя нива бегает так, что сосед на инжекторе обзавидовался)))за то что вы делаете цены вам вам

radikshaykhutdinov
Автор

Кое что мне было непонятно но блогодоря Наилю всё стало ясно уважаю грамотнных умелых Мастеров своего дела .Спасибо Наиль я познал многое .

ЮнусКурбанисмаилов-ьц
Автор

Наил приветствую! Отдай отвёртку)))... вчера " регулировал") карбюратор, а точно такая отвёртка где-то...))), теперь я её увидел), шучу конечно, а за видео - большое спасибо, помогло)

ИгорьИгорь-кхх
Автор

Ниль абы, я с Татарстана, большая благодарность за ваши видио, полезные.

ЮраСоловьев-юн
Автор

Спасибо Вам вы настоящий соратник

karbnail
Автор

Сегодня поступил так же, закрутил винт до упора, на много лучше стал работать двигатель на холостых!

евгенийкирилюк-зм
Автор

Спасибо вам за разъяснения, я многое беру на вооружение из ваших видеоуроков. Вы отличный учитель, всё объясните и покажите.

АлександрАлексанрович-чп
Автор

Наиль многими советами помог сотням владельцам авто.

wernervoehringer
Автор

Дядя Наиль вы золотой человек салам из Казахстана

elshanaliev
Автор

Наиль, это и есть счастье - заниматься любимым делом.

GOTSCREWEDUP
Автор

Карбюратор ОЗОН такая же история с переходным режимом( Будем сегодня колдовать. Спасибо за полезную информацию!)

ОлегЗарецкий-юж
Автор

Очень помогли этим видео!!! Долгой вам и счастливой жизни Наиль!! :)

romawolf