Ох, уж эта проблема ХОЛОСТОГО ХОДА!

preview_player
Показать описание

...Что тут описывать?..Приятного просмотра! ;-)

Дорогие подписчики!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пол года мучился без холостого. Изваял карбюратор расстворителем. Чистил, мыл и дул. Пока не посмотрел этот ролик. Машина работает как часики. Дай вам Бог здоровья и долголетия!!! С ув. Вадим. Западная Украина.

vadshow
Автор

Наиль- мастер своего дела высокого уровня и профессионализма, в области обслуживания карбюрпторов.
Спасибо Вам за хорошие видеоролики, где вы просто и доступно обьясняете и делитесь свои высоким уровнем знаний!

tolegensagnaev
Автор

6:40 муж с женой приехали ставить холостой ход, потом начали драться, а он им "мужики деритесь только не здесь!"

Trek
Автор

Здравствуйте уважаемый Наиль, Зовут меня Слава, есть у меня "таврия" и карб "солекс". Я уже лет 4-5 не езжу на СТО по причине глубочайшей некомпетентности мастеров, такое творили!!!! Хочу поблагодарить вас, за вашу идею интерактивного обучения! Машину себе настроил, теперь друзьям помогаю и всё работает:)) Спасибо вам, удачи и здоровья по больше.

ВячеславКилочек
Автор

Наиль по твоим урокам по настройке карбюратора многое научился молодец обьясняешь чётко и внятно не тянешь резину так держать

ВиталийОсецкий-фв
Автор

Здравствуйте!Уважаемый Дядя Наиль !Вы замечательный человек, и изумительный мастер своего дела.По вашим видео перебрал свой карбюратор 2107-работает отлично), Жаль что такого же умельца нет в Белоруси г.Гомель!С уважением-Вашь подписчик)

MaikalOmegaB
Автор

Все это хорошо, но если уж обратился человек - надо помочь и без нравоучений, чтобы не обидно было человеку. А то вы придете к нему скажем "компьютер починять" а он вас тоже будет учить уму-разуму, а там уж поверьте больше нюансов и механики нет как таковой практически вовсе.

jobanarusnya_mustdie
Автор

Уважаемый Найль Порошин низки поклон вам от всей душой я из КАЗАХСТАНА г КЕНТАУ

germanrudolv
Автор

Ну вот ведь всё просто и понятно! Лучший карбюраторщик страны! Дай бог здоровья и просмотров на трубе)))

dangoknife
Автор

Наиль, спасибо вам большое, долго мучался на форде с плохими холостыми, и не реагировала на винт качества, сделал как вы, немного увеличил отверстие на жиклере ХХ, и все отлично.

automobile
Автор

Всем привет из Подмосковья ! 🙋
Не забываем, при регулировки холостого хода, включаем ближний свет ! 🖐

СерёгаПоляков-хя
Автор

вчера поставил солекс на 2107 местный мастер настроил но когда проехался что не то было вроде работает номально но и вибрация какая то в салоне. весь вечер смотрел твои ролики на утро сам полез настраивать получилось ни вебрации и работает ровно спакойно. да, рядом сервис у нас даже там удевились как я его настроил первый раз полез в карбюр. Спасибо наиль за уроки очень помогло. всех благ тебе. Москва.

ЛехаКрюков-жл
Автор

Спасибо Наиль. Здоровья вам, и побольше интересных

ekbghost
Автор

6:39 Наверное Ильдар-автоподбор приезжал.

alexm.a
Автор

дядя совсем красаучик много сего для себя узнал, все просто и понятно)) спасибо!))

Андрей-дби
Автор

вот оно что это друг был я тогда дико извиняюсь как мастер ты красава удачи .и без обид

АкКиев
Автор

Хорошо и коротко рассказал затянул ключем думал надо менять датчик посмотрел ролик пошол и откиутил закрутил рукой холостой ход появился прям как в сказки спасибо тебе огромное

АлексейВолобуев-лг
Автор

Здравствуйте дядя Наиль. Спасибо вам огромное. Вы помогли мне.

elvirae
Автор

Молодец НАИЛЬ ! всегда васхищаюсь вами . МАСТЕР С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ! УДАЧИ ВАМ И БОЛЬШОЕ СПОСИБО ЗА ВАШЕ ВИДЕО . ВОТ ДВА МАСТЕРА НА ЮТУБ ОТ БОГА НАИЛЬ ПОРОШИН И РОМАН РОМАНОВ !

АнатолийЧиненов
Автор

Доброго времени суток, дядя Наиль!!!с 18 (21 сейчас)лет карбюратор чинил сам и все работало хорошо, была четверка и сейчас девятка)машина простояла год и пережила кап ремонт двс) потом решил перебрал карбюратор)просмотрел очень много Ваших видео и что практически всё что вы рассказали, то и были мои проблемыXD аж смешно! сначала поменял патрубок вакуума, сразу обороты угомонились)но вот проблема( вы убанляете топливо на этом видео на 4:15 минуте и обороты меняются, а у меня еле еле, практически не заметно, разница в четверть тысячи оборотов/мин) и воздушная заслонка сильно не открыта, двигатель хорошо работает -ровно, 1000 об\мин, но если делать 900 уже трясет.И когда отключаю электромагнитный клапан, то машина не глохнет!!!! вроди нет проблемы, машина работает да и ладно, но всё-таки это не правильно!подскажите проблему

zloy_dobryaok