ЕДЕТ РЫВКАМИ,ПРОВАЛЫ,ДЕРГАЕТСЯ В ХОДУ,ОДНА ИЗ ПРИЧИН.

preview_player
Показать описание
Одна из возможных причин по которой авто дергается в ходу, имеются провалы,в основном на холодный двигатель.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пусть Аллах поправить Ваши дела . Я чуть мотор не угробил , благо увидел это видео исправил ошибку

ИсламАтаев-ли
Автор

На сколько ты сэкономил мои нервы.... спасибо огромное тебе

Laguna_gaz
Автор

Спасибо смотрю все ваши видео, продолжайте снимать

Олег-мнэ
Автор

Как ниже писали может и из за трамлёра.У самого дёргается, надо сначала отверстия попробовать почистить, чтобы не переплачивать за трамлёр.

Владимир-шпн
Автор

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ВАЗ 2102
Просмотрел много видео, прочитал столько же форумов.
В итоге разобрал насос и карб, все почистил, продул обычной чистилкой карбов и машина начала ровно ехать в подъемы и не глохнуть. Ещё фильтр топливный поменял

cocacolalight
Автор

Едет рывками тут много причин если например пропадает искра это трамблер, еще смотря как рывками тут уточнять нужно)

РоманВолков-ыя
Автор

Как это связано с рывками?
Благодарю за ответ

АлексейГарбарчук
Автор

Роман, спасибо Вам за видео!!!Удачи!!!

sergeuhrulev
Автор

спасибо за " наводку" - имею такую беду !

gennadiyschyschkanov
Автор

Доброй ночи у меня почти такая же проблема.ваз 2106 карб.при хорошо прогретом моторе при нажатии на газ начинает дергатся отпускаешь газ работает ровно.и такие симптомы только при хорошо прогретом моторе, в жару.поменял трамблер.отрегулировал карб.поменял топливный насос на электрический.промыл систему охлаждения.цепь в норме.поменял даже натяжитель цепи.пробег у авто 34000км.состояние как нового а ехать не хочет.ни кто не может дать ума.кстати зимой такой проблемы нет

РустамНанигеев
Автор

Була подібна ситуація: від цього патрубка йде на ГБО і вже там через згін, який звужує діаметр (дурна система, бо як бачимо товстий канал с коллектора, потім в тонку по трубах і потім чомусь знов товста шланга вже на редуктор ГБО!) на редуктор, і звичайно у згоні забивається, редуктор погано працює, обморожується і ТАЗ припиняє їхати зовсім... Прочищав механічно та потім навіть лимонною кислотою, бо хтось до мене мабуть і правда на воді замість тосолу їздив та накопичив багато осаду.

smert_rashistskiy_pederacii
Автор

даже на прогретой плавают обороты и дёрганье когда на передаче просто катишься

bomberwolf
Автор

чистил, не помогает. по Вашим видео меняя краник - развоздушивал, очень класно, помогает. но, прочистка от дерганий не спасла. единственное что помогло - отстройка зажигания + настройка карбюратора! теперь грею до 50 градусов, дальше никаких дерганий. не панацея, но у меня работает

ДмитрийШишкин-кф
Автор

Здравствуйте Роман. С наступающим Новым Годом. У меня карбюратор Солекс 21053-20 машина 1, 5 Ваз 21053.
Ситуация следующая. Если я ставлю жиклёр ХХ 39, то машина заводится с полпинка, а если ставлю 41, то после прокрутки стартером в течении 3-4 сек. ХХ в обоих случаях нахожу по горке.
Может ли жиклёр ХХ так влиять на время прокрутки стартером? Или я может где то не прав? Диаметры отверстий жиклёров соответствуют данным, что на них написано.

mihailnagaev
Автор

Іван . Іменем питання Жигулі 05 на холодну заводиться добре, гаряча погано крутить двигуна ніби клинить де шукати причину

ІванСосновський-фр
Автор

Лучше использовать для чистки канала тонкий тросик.

Feardotcom-lp
Автор

У меня едет рывком только на определенном положении газа где то в середине, дальше нажмёшь нормальное, чуть чуть тоже нормально, карбюратор чистил смотрел трамблёр тоже

Fantastik
Автор

Подскажыте пожалуйста почему на ваз 2106 при разгонне от 1.5 тищ.оборотов до 2.5 машына дергаится после 2.5 вродибы как нормально ...

АлександрЛюбченко-цх
Автор

Добрый день. У меня наоборот. Пока непрогрето полностью, нет рывков и дергания, только прогревается и все. Рывки, дерганье на 2, 3й передаче.

ЛеонидОсадчук-мг
Автор

подскажите, машина едет в полный газ отлично, никаких воросов, а если держать допустим одну и ту же скорость, то появляюстя провалы, как будто газ на время бросаешь и снова нажимаешь. при трогании с места бывает приходится с разгозовкой трогаться. это стало после того как съездил к карбюраторщику чтоб устранить неравномерность холостого хода. он это сделал, но после этого стало невозможным спокойно ездить. то самый карбюраторщик сказал что может быть контакты надо почистить в трамблёре, ну там всё хорошо. и я ему говорил что до визита к вам такого никогда не происходило на ходу. карбюратор чистился полностью. В чём может быть причина

groovepitcher