ПРОВАЛЫ на ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМАХ работы Двигателя!

Если вдруг вы заметили, что на режимах 1200 до 2000 оборотов имеется затяжной провал...Скорее всего - неисправен Вакуумный регулятор трамблера...Его надо заменить на новый и проверить отсутствие провала на этих режимах на дороге ;-) Смотрим!..

Дорогие подписчики!

[karbnail]

Спасибо тебе парень ты или девушка Приятно ведь что я старый еще кому то помог и что я нужен людям

[rogerpratchet]

Какая красота делать такую работу в теплое время года и при свете... А не в гребаный мороз под тусклым светом фонаря!

[SebastianPerejra]

как всегда в точку! Появилась аналогичная проблема, сразу же проверил вакуумник - так и есть, не держит. спасибо за Ваши публикации, очень помогают

[jenich]

Здравствуйте Наиль хочу вас поблагодарить за это видео!Долго я мучился с провалом, поменял море ремкомплектов на солексе 21083 и решил прогуглить и нарвался на этот ролик, просмотрев сразу рванул к своей девяточке, снял шланг сделал ртом разряжение работает подул вперёд неропускает и стрельнуло в голову продуть этот шланг и, о чудо, он был забит непонятно чем я его продул поставил и всё отлично работает.хоть тут и не вакуумник виноват но смысл тот же.Ещё раз спасибо теперь подписался на ваш канал и буду смотреть все видео ваши.

[KAV]

Продолжение 2: 7. Проверил на ходу проделанную работу и подкорректировал опережение зажигание как советовал Наиль, когда при нагрузке должна недолго прозвучать детонация, а потом исчезнуть. Вот и всё, закончились мучения.

Счастье - когда после долгих мучений находишь истинный путь решения проблемы. Спасибо Вам Наиль за доступные знания!

[usanurlan]

У меня 99-я с 1999 г.выпуска Приобрел ее в 2003 г. с пробегом 65 тыс.км. И сразу же отсоединил шланг от ваккума и заглушил ее болтиком и затянул изолентой! Т.к. ездил на 80-м бензине и поставил зажигание попозже. Никаких провалов нет. Зато избавился от постоянной детонации при разгоне ! Последние 2 года перешел на 92-й бензин, т.к. нет 80-го, а ваккум так и не соединил, зажигание поставил пораньше! Так я тоже делал на своей "двойке", ВаЗ-2102, с копеечным двигателем, чтобы не было детонации! Правда приемистость движка немного упала, но это особо не заметна и лучше чем детонация движка при разгоне! Никаких провалов! Пишу может кому и поможет мой опыт! А то что на данном видео, неправильно, по моему личному опыту, ваккум кроме опережения зажигания никакой роли в провалах оборота двигателя не играет! Наилю привет, все другие его видео отличные, лайк!

[ОлегДусар-ян]

Здравствуйте Наиль, кароче был у самого крутого в нашем городе спеца по карбюраторам, у меня ВАЗ 05, отрегулировал, меньше жрет но провалы так и не смог убрать. Я посмотрел Ваш ролик о провалах карбюратора и сам очень легко устранил проблему с помощью регулировки трамблера . Огромное Вам спасибо!!!

[Давайгазуй-йя]

Хороший человек спасибо за помощ все видео пересмотрел с траблером настройки и 4 кулачком в городе не нашел только у себя егт

[ВладимирЧернышов-ле]

Посмотрел ролик Проверил свой вакумник не работал. Провалы были при 1500-2000 об. Поменял всё стало отлично. Спасибо Дядя Наиль !!!

[milc]

наиль, хороший ты мужик. Уважаю таких как ты. Спасибо тебе за ролики очень интересно смотреть. Хоть у меня сейчас и инжектор.

[honorvarlam]

даа... я обязательно намотаю на ус, очень поучительно, всё на примерах, так сказать на пальцах, спасибо за такие видио

[andrein-g]

Спасибо громадное, Наиль Мухаметович, я уже устал от "дерганья"на переходных режимах, думал в "Пирбурге"моём дело отрегулировал ХХ и зазоры выставил-дергается Кадетт мой и всё...(у Вас как назло два раза не вышло записать ролики про "кадетт)))), и знал я про вакуумник нерабочий, но наш как вы говорите"горе карбюраторщик"сказал что он только зимой помогает и все, я его и заглушил, одно не дает покоя что на холостых даже на 4 передаче едет нормально, а вот при переключении дергается...Здоровья вам крепкого!..

[karbnail]

Это не мастера а так понты одни . Настоящий мастер расскажет, покажет и научит и получит еще одного поклонника Ему зачтется и это ему подарок

[АндрейЛебедев-фьц]

При сбросе с 5 или 4-ой скорости на нейтралку падают обороты до 500-400 а то и глохла совсем.Можно подумать закончилось топливо в карбе, но нет заводится легко и можно опять ехать.Оказалось проблема в залипании иглы и в регулировке уровня топлива в поплавковой камере.Иглу поменял выставил уровень и проблема исчезла.Теперь при сбросе обороты плавно опускаются до 900-950 все работает ровно.Так что вот так вот, мужики.

[RomaYomax]

Здоровья Вам Уважаемый! Сегодня пересмотрел много ваших роликов и по вашим подсказкам нашел причину своих несчастий. Спасибо вам большое. А по поводу тахометра на Славуте (Таврии), насколько я знаю там тахометер электронный и снимает он обороты с одного из контактов катушки зажигания, и я абсолютно не удивлюсь что у человека так же проблемы с комутатором как и в одном из ваших роликов про ВАЗ. К сожалению комутаторы на "наших" машинах, сам владелец уже 3ей Славуты, периодически дохнут, а причин тому .... тоже немало.

[karbnail]

Ты молодец Андрей что не останавливаешься на достигнутом

[dictat]

Спасибо, Наиль! Как всегда, кратко, ёмко, лаконично!

[karbnail]

Говорю говорю, кому не знаю Ну маловат вам карбюратор 083 ну раз уж посталили то ищите подходящие жиклеры потихоньку увеличивая топливные понемногу и проверьте работу распылителе ускорительного насоса

[karbnail]

Смотрите окрытие 2й кам ( млжет не полностью ), Уровень топлива может мал, фильр тонкой очистки, (есть ролик на эту тему ) фильтрик карбюратора чист ли, кл б/н очень внимательно посмотрите может пропускает ---ну вот пока достаточно Ну УОЗ наверное подобран как я учил на дороге С уваж НАИЛЬ

[karbnail]

Федор Я со стороны наблюдаю за вашей полемикой и все мне нравилось до последних моментов, я так понял что у тебя впрысковая машина так зачем тебе эти знания по работе карбюраторных систем .Ты задаешь много вопросов, Дерсу терпеливо и спокойно тебе обьясняет ( заметь я не всем на канале разрешаю комментировать мои ролики, ) и то что он сорвался есть и твоя заслуга .Я не хочу скандала на канале .кто хочет что то знать это здесь, а ругаться это на других страницах .