Карбюратор или инжектор?

preview_player
Показать описание
Небольшой анализ карбюраторной и инжекторной систем питания мотоциклов марки Harley-Davidson. Преимущества и недостатки.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По шпаргалке читаешь?😂 Охреневаю над всем этим...но одно безспорно, топливный бак есть везде😂😂😂, гениально!

sergey
Автор

Простое и грамотное объяснение, спасибо, всех благ.

nikolaiickert
Автор

Инж один раз обслужил и катаешь годы. Карб на каждый значительный перепад температур/влажности надо регулировать настройки

Mishlen
Автор

У тебя самые годные видосы по технической части.

a.borovinskih
Автор

Привет из ТМН! Вот у моего стоит ММ моновпрыск на 97 электричке.. сначала я загрустил по этому поводу потому что обороты были нестабильные, завышал периодически что-то их, потом всё просто решилось банальный с смазкой дроссельных заслонок с небольшой их регулировкой и шаманством с тросами.. нашёл винт регулировки ХХ закрутил его и получил potato.. потом все-таки выровнял до 900-1000 оборотов холостого переживая за масляное голодание двигателя.. и на самом деле удобнее трогаться заряд аккумулятора в норме особенно при нагрузке с музыкой Так что я окончательно решил что инжектор всё-таки удобнее и даёт тебе меньше шансов обосраться на дороге

YK-tsqk
Автор

интересные вещи говоришь, подпишусь на тебя))

Kuvskhin
Автор

Единственное преимущество карбюратора, это ремонтнопригодность в полевых условиях, в остальном инжектор на голову выше, как в тюнинге двигателя, так в возможности настройки мотора на стенде и повышении мощности.

cqtppbr
Автор

Собираюсь с инжектора на карб перейти, ТС 88 - было бы интересно услышать про карбы и собственно сами киты для перехода.

Dima_Legkun
Автор

Всю жизнь катаюсь на инжекторах ни разу они не ломались.

clyfuek
Автор

У меня дайна на TC 88 иногда на сбросе газа постреливает в прямотоки, не посоветуешь, что можно покрутить в карбюраторе

chopper
Автор

А если выйдет из строя блок управления. А именно управление инжектором?

ouxbonh
Автор

Стоимость диагностики с помощью каких приборов ( их стоимость), стоимость ремонта инжекторной системы ( стоимость лямбды?) в сравнении с правильным карбюратором? Когда вы молодой человек "прикинете хер к носу" может тогда вы более глубоко поймёте замануху топливных систем.

SerjShvediuk
Автор

Никогда не понимал зачем брать ЕВО на инжекторе??? Это ж считай приговор в дальняке. Что в общем то и произошло совсем недавно.

qhkvlqt